Sarı Deniz'de sıcak noktalar oluşuyor.

Seul hükümeti siyasi kriz yaşarken, Güney Kore istihbaratının Çin'in bu deniz bölgesinde büyük bir yapı inşa ettiğini tespit etmesinin ardından Sarı Deniz'de yeni bir gerilim noktası ortaya çıktı.

J-15 savaş uçakları, 2016 yılında Sarı Deniz'de gerçekleştirilen bir tatbikat sırasında Liaoning uçak gemisinden havalanıyor.

Pekin, Çin anakarası ile Kore Yarımadası arasında kalan Sarı Deniz'de yeni bir inşaat çalışması yürütüyor. Güney Kore, bunun Çin'in kaynak zengini 389 bin ^{kilometrekarelik} Kuzeydoğu Asya üzerindeki egemenliğini iddia etme hırsının başlangıcı olabileceğinden endişe ediyor.

Yeni yapıların ortaya çıkışı

Chosun Daily, Sarı Deniz'in Geçici Ölçülü Bölgesi'ndeki (PMZ) endişe verici gelişmeleri ilk bildiren gazete oldu. Bu bölge, Güney Kore ve Çin'in münhasır ekonomik bölgelerinin (MEB) kesiştiği ve balıkçılık dışında inşaat veya kaynak geliştirme gibi faaliyetlerin yasak olduğu tartışmalı bir bölgedir.

Ancak Chosun Daily gazetesinin 10 Ocak tarihli sayısında Seul hükümet yetkililerinin, ülkenin istihbarat teşkilatlarının Aralık 2024'te Geçici Ölçülü Alan'da yeni bir yapı keşfettiğini söylediği aktarıldı.

Güney Kore, casus uydular sayesinde "tesisin genişliği ve yüksekliği 50 metreyi aşan mobil bir çelik çerçeve içerdiğini" hesapladı.

Gazeteye göre Çin, daha önce de 2024 yılında sırasıyla nisan ve mayıs aylarında iki benzer yapı inşa etmiş, bu durum Güney Kore'nin diplomatik kanallardan protestolarına yol açmıştı.

Güney Koreli yetkililer, Çin'in 12'ye kadar bu tür yapı inşa etmeyi planladığına inanıyor. Son yapının ortaya çıkışı, Pekin'in bir süre ara verdikten sonra eski planına geri döndüğünü gösteriyor.

Kore gazetelerine göre gözlemciler, yukarıdaki hareketin Pekin'in gelecekte egemenlik iddialarını ilerletmeyi planladığının ve Devlet Başkanı Yoon Suk Yeol'un 3 Aralık 2024 gecesi sıkıyönetim ilan etmesinin ardından Seul'de yaşanan siyasi krizden faydalandığının bir işareti olduğuna inanıyor.

Güney Kore'nin endişelerine rağmen Çin, söz konusu yapıları "balıkçılık destek tesisleri" olarak nitelendirdi. Bu gelişme, her yıl düzenlenmesine rağmen deniz sınırlarının belirlenmesini amaçlayan ikili diplomatik görüşmelerde çok az ilerleme kaydedilmesinin ardından yaşandı.

Analistler, Çin'in bu hamlelerinin, Pekin'in "arka bahçesi" olarak gördüğü Sarı Deniz üzerinde kontrol sağlama yönündeki daha geniş kapsamlı stratejisinin bir parçası olduğunu söylüyor.

Çin, 2010 yılında bu deniz alanını kendi "iç denizi"nin bir parçası ilan etti ve o tarihten bu yana buradaki egemenlik iddialarını artırdı.

Güney Kore Okyanuslar ve Balıkçılık Bakanlığı'na ait Mugunghwa 27, Sarı Deniz'deki Geçici Ölçüm Bölgesi'nde devriye geziyor.

Fotoğraf: Kore Sahil Güvenlik

Güney Kore'ye uyarı mı?

Breaking Defense, Güney Kore ordusunun eski korgenerali Chun In-bum'un "Bunu Çin'den gelebilecek potansiyel bir tehdit konusunda bir uyarı" olarak nitelendirdiğini aktardı.

ABD'deki Çin Büyükelçiliği Sözcüsü Liu Bang Vu, Sarı Deniz'deki inşaat projesine ilişkin yorum yapması istendiğinde, bu özel durum hakkında bilgisi olmadığını söyledi.

Business Insider'a göre sözcü, "Ancak bildiğim kadarıyla Çin ve Güney Kore deniz sınırlarının belirlenmesi konusunda müzakereleri ilerletiyor ve denizcilik konularında diyalog ve iş birliği mekanizması kurdular. Her iki taraf da denizcilik konularında sıkı bir iletişim sürdürüyor." dedi.

Dünya okyanuslarında MEB anlaşmazlıkları devam ediyor. Örneğin, Akdeniz'de Yunanistan ve Türkiye, enerji kaynaklarını kimin yönetip kullanacağını belirlemeye çalışıyor.

Sarı Deniz örneğinde, Güney Kore, iki örtüşen MEB arasındaki sınırın Sarı Deniz'in bölündüğü nokta olduğunu savunuyor. Ancak Çin, Ulusal Asya Araştırmaları Bürosu'na (ABD merkezli bir araştırma kuruluşu) göre, deniz sınırının kıyı şeridi uzunluğu ve nüfusa göre bölünmesi gerektiğini savunuyor.

Çin ve Güney Kore, 2001 yılında, Münhasır Ekonomik Bölgeleriyle kesişen alanlar için Geçici Araştırma Bölgesi kurma konusunda anlaştılar. Ayrıca, ülkelerin kendi Münhasır Ekonomik Bölgeleri içinde, ancak Geçici Araştırma Bölgesi içinde balıkçılığı kısıtlama yönünde adım atmaları gerekiyordu.

Ancak Seul hükümeti uzun zamandır Güney Kore sularında balık avlayan Çin balıkçı teknelerinden şikayetçi ve bu durum Güney Koreli gemilerin karşı taraftaki balıkçı teknelerine ateş açmasına yol açıyor.

Güney Kore-Çin gerginliği, ABD faktörü nedeniyle de endişe verici. Washington yönetimi, Güney Kore ile ülkeyi savunmayı taahhüt eden ikili bir güvenlik anlaşması imzaladı ve şu anda müttefik topraklarında 28.000 asker bulunduruyor.

Kaynak: https://thanhnien.vn/diem-nong-dang-hinh-thanh-tren-hoang-hai-185250211100309244.htm