Projenin temel olarak 2025 yılı sonuna kadar tamamlanması için birçok ihale paketinin ilerlemesinin ayarlanması

Long Thanh Havalimanı Projesi 1. Aşama İnşaatı. Fotoğraf: P. Tung

Bu nedenle, projenin 2025 yılı sonuna kadar tamamlanması temel gereksinimini karşılamak için Bileşen 3 Projesi kapsamındaki birçok paketin ilerlemesi ayarlandı.

Acil inşaat malzemeleri

Bileşen 3 Projesi, Vietnam Havalimanları Şirketi (ACV) tarafından yolcu terminali ekipmanlarının inşası ve montajı (paket 5.10); pistler, taksi yolları, uçak park yerleri (kargo terminali, hangar, izolasyon) ve diğer işler için ekipmanların inşası, montajı ve inşaat çizimlerinin tasarımı (paket 4.6); uçak park yerleri ve diğer işler için ekipmanların inşası ve montajı (paket 4.7) gibi birçok önemli paketi içeren 15 paketle yatırım yapılmıştır.

Başbakan Pham Minh Chinh liderliğindeki çalışma heyetiyle projenin ilerleyişini incelemek üzere 20 Mart'ta düzenlenen çalışma oturumunda konuşan ACV'den sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Sayın Nguyen Tien Viet, Bileşen 3 Projesi'nin tamamında tamamlanan hacmin toplam değerinin yaklaşık %40'a ulaştığını söyledi.

Bileşen Projesi 3, Long Thanh Havaalanı İnşaat Yatırım Projesi 1. Aşaması toplam 99 trilyon VND yatırıma sahiptir.

Bunların arasında, yolcu terminali paketinin inşaat çıktısı tek başına %35'in üzerine çıktı. ACV, yüklenici Vietur ile detayları görüşmeye devam ediyor ve ekipman tedarikçileriyle görüşmek, müzakere etmek ve daha erken ekipman teslimatını teşvik etmek için yabancı heyetler organize ediyor ve böylece projenin 2025 yılında tamamlanması temel hedefine ulaşıyor.

Bay Viet'e göre, yolcu terminalinin ilerlemesini sağlamak için, terminalin merkez alanının çelik konstrüksiyonunun yükseltilmesi çalışması son derece önemlidir; özellikle yolcu terminali paketinin ve genel olarak tüm projenin ilerlemesini belirler, bu nedenle ilerleme ve güvenliği sağlamak için uygulanmalıdır. " İnşaat Bakanlığı, İnşaat Bakanlığı'nın uzman birimlerine yakın koordinasyon sağlamaları ve aynı zamanda ACV'yi uygulama sürecinde desteklemek üzere bir dizi deneyimli uzman göndermeleri talimatını verdi" dedi Bay Viet.

Bu arada, pistler, taksi yolları, uçak park yerleri ve diğer işlerin inşaat paketi, ekipman montajı ve inşaat çizimlerinin tasarımında, pistlerin, taksi yollarının ve uçak park yerlerinin inşaat çıktısı %76'nın üzerine çıktı. Pistlerin ve taksi yollarının 30 Nisan 2025 tarihinden önce tamamlanarak teknik olarak hizmete girmesi bekleniyor.

Birçok ihale paketinde ayarlamalar yapılarak inşaat süresi kısaltıldı

Başbakan Pham Minh Chinh, Long Thanh Havalimanı Projesi 1. Aşama ve bağlantı trafik projeleri üzerine düzenlenen inceleme ve çalışma oturumunun sonuçlandığını duyurduğunda, Long Thanh Havalimanı'nın Başbakan'ın dikkatini ve yakın yönlendirmesini alan ulusal bir anahtar proje olduğunu belirtti. Şimdiye kadar iyi haber, projenin net bir şekilde şekillenmiş olmasıdır. Ancak yatırımcılar, yükleniciler ve ilgili bakanlık ve birimlerin, projenin değişmeyen amacını iyice anlamaları gerekiyor: Projeyi temel olarak 2025 yılında tamamlayıp 2026'nın ilk yarısında işletmeye alıp ticari işletmeye açmak.

Başbakan, en fazla iş yüküne sahip olan Bileşen 3 Projesi ile ilgili olarak, ACV'den inşaatın acilen yönlendirilmesini, çatı işlerinin tamamlanmasının ardından yolcu terminali çalışmaları için "3 vardiya, 4 vardiya", "tatil ve izin günleri" boyunca inşaatın yürütülmesini; "hızlı ye, çabuk uyu", "güneşe göğüs ger, yağmuru yen, fırtınaya yenilme" gibi ihale paketlerinin aktif olarak dağıtılmasını ve 2025 yılında tamamlanmasını talep etti.

ACV'ye göre, projenin 2025 yılı sonuna kadar tamamlanması temel gerekliliğini karşılamak için, Bileşen 3 Projesi'nin birçok paketi, tamamlanma süresini kısaltmak üzere ayarlandı. Özellikle, paket 4.6 için, Temmuz 2025'te tamamlanması planlanan sözleşme takvimi, pist ve taksi yolunun 30 Nisan 2025'ten önce tamamlanıp teknik olarak işletilmesini sağlayacak şekilde ayarlandı.

4.7 paketi için imzalanan sözleşmeye göre tamamlanma tarihi Ağustos 2026 olup, bu tarih esas itibarıyla inşaat kısmının belirtilen tarihten önce tamamlanması hedefiyle yeniden düzenlenmiştir.
31 Aralık 2025. Aynı zamanda, imzalanan sözleşmeden 5 ay daha kısa bir sürede, Mart 2026'da tamamlanan yeraltı petrol sistemi bağlantı ekipmanlarının montajı.

Paket 4.8 (inşaat, ekipman montajı, iç liman trafik işleri ve havalimanı teknik altyapısı için inşaat projelerinin tasarımı) ile imzalanan sözleşmeye göre Eylül 2026'da tamamlanacaktır. Şu anda paket ilerlemesi, inşaat kısmının temel olarak 31 Aralık 2025'ten önce tamamlanması yönünde ayarlanmıştır.

Paket 4.9 (uçak yakıt ikmal sistemi ekipmanlarının yapımı ve montajı) için imzalanan sözleşmeye göre tamamlanma takvimi Haziran 2026 olup, esas itibarıyla inşaat kısmının 31 Aralık 2025'ten önce tamamlanması için yeniden düzenlenmiştir. Özellikle yurt dışından ithal edilen bazı ekipmanların (vana sistemi, pompa, yakıt borusu) montajı, bağlantısı ve testleri imzalanan sözleşmeden 3 ay daha kısa bir süre olan Mart 2026'da tamamlanacaktır.

Paket 6.12 (2 bağlantı trafik güzergahına ait yapım ve inşaat projelerinin tasarımı) ile T1 güzergahı 30 Nisan 2025 tarihinden önce teknik olarak trafiğe açılacak ve kabul işlemleri Eylül 2025'te tamamlanarak kullanıma açılacaktır. İmzalanan sözleşmeden 3 ay daha kısa bir süre.

ACV, 5.10 paketiyle ilgili olarak, imzalanan sözleşmeye göre yolcu terminali projesinin 39 aylık bir inşaat süresi olduğunu ve Kasım 2026'da tamamlanacağını belirtti. Ancak yatırımcı, bu paketin ilerleyişini ayarlamak için yüklenici konsorsiyumla birlikte çalışıyor. Buna göre, 5.10 paketi inşaat kısmını temel olarak 31 Aralık 2025'ten önce tamamlayacak. İthal havacılık ekipmanlarının montajı, dinamik bağlantısı, statik kabulü, yüksüz test kabulü ve yüklü test kabulü ile 6 aylık test sisteminin senkron bağlantısı.

Long Thanh Havaalanı ile Tan Son Nhat Havaalanı arasındaki demiryolu bağlantı planını hemen inceleyin
Başbakan Pham Minh Chinh'in Long Thanh Havaalanı Projesi 1. Aşama ve bağlantı trafik projeleri ile ilgili inceleme ve çalışma oturumunun tamamlanmasına ilişkin Hükümet Ofisi'nin duyurusunda Başbakan, Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi'nden Long Thanh Havaalanı ile Tan Son Nhat Havaalanı arasındaki demiryolu bağlantı planını derhal incelemesini talep etti.
Long Thanh Havalimanı ile Tan Son Nhat Havalimanı arasındaki demiryolu bağlantı planı, yükseltilmiş demiryolu veya metro olarak düşünülebilir; aynı zamanda, uygulama sürecinde yabancı ortaklarla iş birliği yapılması da mümkündür. İki havalimanı arasındaki demiryolu bağlantı planının, uygulama çözümleri için Mart 2025'te Başbakan'a sunulması gerekmektedir.

Pham Tung

Kaynak: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/ha-tang-du-an/202503/dieu-chinh-tien-do-nhieu-goi-thau-de-co-ban-hoan-thanh-du-an-vao-cuoi-nam-2025-3f06205/