
Planlama ağında bazı içerikleri ayarlayın ve tamamlayın
Mevcut demiryolu hatları için: 2 hattın kapsamını düzenleyin: Hanoi - Ho Chi Minh Şehri, Hanoi - Lao Cai. Yatırımın tamamlanması ve Vat Cach istasyonunun hizmete girmesinin ardından Hanoi - Hai Phong demiryolu hattının işlevini Hai Phong istasyonundan Chua Ve limanına dönüştürecek şekilde güzergahı düzenleyin.
Yeni demiryolu hatları için : Kuzey-Güney ekseninde yüksek hızlı demiryolu hattının adını, ölçeğini ve yatırım güzergahını düzenleyin; Hanoi -Quang Ninh yüksek hızlı demiryolu hattını ekleyin.
2 güzergahın ölçeğini ve yatırım yol haritasını ayarlayın: Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, Ho Chi Minh City - Loc Ninh; 3 güzergahın yatırım yol haritasını ayarlayın: Hanoi - Dong Dang, Hai Phong - Ha Long - Mong Cai, Thap Cham - Da Lat.
7 rotanın kapsamını ve ölçeğini ayarlayın: Yen Vien - Pha Lai - Ha Long - Cai Lan, Hanoi şehrinin doğu kuşağı, Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong, Vung Ang - Mu Gia, Bien Hoa - Vung Tau, Ho Chi Minh şehri - Can Tho - Ca Mau, Da Nang - Kon Tum - Gia Lai - Dak Lak - Dak Nong - Binh Phuoc.
Thu Thiem - Long Thanh güzergahının planlamaya dahil edilmemesi ve kentsel demiryoluna dönüştürülmesi; Ho Chi Minh Şehri ve Dong Nai eyaletinin il planlamasını ve ilgili planlamayı güncellemesi için görevlendirilmesi.
An Binh - Saygon (Hoa Hung) - Tan Kien demiryolu hattını ekleyin.
Detayları burada görebilirsiniz.
Kentsel alanlar ile büyük trafik merkezlerinin bağlantısına yönelik düzenlemeler ve eklemeler
Hanoi Tren Terminali
- Hanoi'den geçen ulusal demir yolunun aşağıdaki güzergah/bölümleri takip edecek şekilde ayarlanması: Thach Loi - Kim Son bölümü, çift hat, 1435 mm açıklık ve tek hat, Lao Cai - Hanoi - Hai Phong güzergahında 1000 mm açıklık; Kim Son - Ngoc Hoi'yi bağlayan Doğu çevre yolu, çift hat, 1435 mm açıklık ve tek hat, 1000 mm açıklık; Ngoc Hoi - Thach Loi'yi bağlayan Batı çevre yolu, çift hat, 1435 mm açıklık.
- Ulusal demir yolunu ve kentsel demir yolunu birbirine bağlayan yolcu terminal istasyonlarının düzenlenmesi, bunlara şunlar dahildir: Ngoc Hoi, Yen Vien, Gia Lam (kentsel demir yolu istasyonu ulusal demir yolu istasyonuyla birleştirilmiştir, 1435 mm hat açıklığı; Hanoi - Hai Phong güzergahının 1000 mm hat açıklığı); yük terminal istasyonlarının eklenmesi, bunlara şunlar dahildir: Thuong Tin (yeni), Yen Thuong.
- Hanoi şehrinin Chuyen My ve Ung Hoa komünlerine yaklaşık 250 hektarlık alana sahip 1 adet demiryolu endüstriyel kompleksi eklenecek.
Ho Chi Minh Şehri Demiryolu Genel Merkezi
- An Binh istasyonunu, mevcut Hanoi - Ho Chi Minh Şehri demiryolu hattının son noktası ve Bien Hoa - Vung Tau demiryolu hattının başlangıç noktası olarak ayarlayın; An Binh - Saigon (Hoa Hung) - Tan Kien bölümünün planlamasını, çift hatlı, 1435 mm açıklıklı ulusal demiryolu olarak tamamlayın; Ho Chi Minh Şehri merkez bölgesindeki demiryolunu, Trang Bom - Cam My güzergahı üzerinden Kuzey - Güney ekseninde yüksek hızlı demiryoluna bağlayın.
- Yolcu terminal istasyonlarının Thu Thiem, An Binh, Tan Kien olarak düzenlenmesi.
Da Nang Şehir Bölgesel Demiryolu, 2030 yılından önce uygulanmak üzere Da Nang istasyonunun taşınmasına yönelik bir yol haritası ekledi.
Demiryolu bağlantısı yönünü iki limanla ayarlama: Nghi Son (Thanh Hoa), Hiep Phuoc (Ho Chi Minh City), Tan Son Nhat Uluslararası Havaalanı (Ho Chi Minh City), Long Thanh Uluslararası Havaalanı (Dong Nai), Hanoi'nin ikinci uluslararası havaalanı, Gia Binh Uluslararası Havaalanı, Van Lam kuru limanı (Hung Yen), Gia Binh (Bac Ninh).
Bu Karara ekli Ek III'te yer alan Başbakan'ın 19 Ekim 2021 tarihli ve 1769/QD-TTg sayılı Kararının bazı içeriklerinin değiştirilmesine ilişkindir.
Diğer içerikler, Başbakan'ın 2021-2030 dönemine ilişkin Demiryolu Şebeke Planlamasını 2050 vizyonuyla onaylayan 19 Ekim 2021 tarihli ve 1769/QD-TTg sayılı Kararı ile aynı kalmıştır.
Kaynak: https://baohatinh.vn/dieu-chinh-pham-vi-quy-mo-cac-tuyen-duong-sat-post298389.html






Yorum (0)