Kuzey-Güney hızlı tren projesine yatırım toplantısı - Fotoğraf: VGP
Başbakan Yardımcısı Nguyen Hoa Binh başkanlığında Kuzey-Güney hızlı tren projesi hakkında düzenlenen son toplantıda, yatırımcılar projeye katılım olasılığı konusunda hükümet ve bakanlıklarla doğrudan diyalog kurdu.
Mevcut işletmeler şunlardır: Vietnam 3000 Company Limited - Vietnam Yatırım ve Geliştirme Grubu, Discovery Group Anonim Şirketi, Vietnam Demiryolu Taşımacılığı Anonim Şirketi, Truong Hai Group Anonim Şirketi ( THACO ), Vinspeed Yüksek Hızlı Demiryolu Yatırım ve Geliştirme Anonim Şirketi.
67 çalışanı olan bir şirket devlet sermayesinden borçlanmayacağını açıkladı.
Tuoi Tre'nin araştırmasına göre, Discovery Group Anonim Şirketi, Mart 2016'da 260 milyar VND'lik bir sermayeyle kurulmuştur. Kurucu hissedar yapısı, %37,7'lik katkı sermayesiyle Sayın Nguyen Ngoc Anh, Sayın Nguyen Tien Thieu (%10,8), Discovery Vietnam Yatırım Anonim Şirketi (%14,6) ve Danko Yatırım ve Turizm Anonim Şirketi'nden (%36,9) oluşmaktadır.
İlk yasal temsilci Sayın Nguyen Ngoc Anh'dı. Birçok değişiklikten sonra, mevcut başkan Sayın Nguyen Nam Thieu'dur.
Faaliyet alanına ilişkin olarak şirketin resmi internet sitesinde yer alan bilgilere göre, söz konusu birimin yarı iletken, gayrimenkul, birleşme ve satın almalar, petrol ticareti ve maden işletmeciliği gibi çeşitli sektörlerde faaliyet gösterdiği görülmektedir.
Discovery, yüksek hızlı demiryolu projesine yatırım yapmayı teklif ederken, projenin Hükümet tarafından talep edilen optimum teknik özellikleri karşılayacağını belirtti. Önerilen yatırım sermayesi 67 milyar ABD doları yerine yalnızca 63 milyar ABD dolarıydı.
Şirket, ilerlemeye ilişkin olarak, projenin 6 yıllık inşaat (artı 1 yıllık hazırlık) sürecinde hayata geçirileceğini ve böylece projenin hızla ticari işletmeye alınacağını belirtti. Proje 69 yıl boyunca işletilecek ve ardından tüm varlıklar ve teknoloji devlete devredilecek.
Discovery ayrıca kamu borcuna girmeme sözü de verdi. Şirket "borç alıp kendi borcunu ödüyor", finansmanı uluslararası iş birliğiyle sağlanıyor, kamu borcuna girmiyor ve devlet bütçesinden kredi kullanmıyor.
Discovery Yönetim Kurulu Başkanı Sayın Nguyen Nam Thieu, Hükümet toplantısında bunun büyük ve çok zorlu bir proje olduğunu ancak topluma büyük değer kattığını belirterek, sermayeyi geri kazanmak için bir iş planıyla katılma konusunda iyi niyetini dile getirdi.
Ancak şirketin sadece 70 civarında çalışanı ve yaklaşık 2.000-3.000 milyar VND toplam sermayesi var ki bu da projenin toplam yatırımının (67 milyar ABD doları) ancak yaklaşık %0,2'sine denk geliyor.
Vietnam 3000 Company Limited'in mali kapasitesi hakkında soru işareti
Süper hızlı tren projesini gerçekleştirmek için önerilen bir sonraki isim Vietnam 3000 Company Limited - Vietnam Yatırım ve Geliştirme Grubu'dur. Bu şirket Aralık 2020'de Hanoi'de kurulmuştur.
Vietnam İşletme Kayıt Belgesi 3000'e göre ana faaliyet alanı "toptan gıda satışı"dır. Ayrıca, demiryolu ve konut inşaatı da dahil olmak üzere inşaat sektöründe faaliyet göstermek üzere kayıtlıdır.
Vietnam 3000'in kuruluş sermayesi 369 milyar VND olup, yönetici ve yasal temsilcisi Bayan Ngo Thi Thang'dır. Kuruluşun tanıtım yazısında, bu kuruluşun Vietnam'da dünya ekonomik kalkınması ve insan hakları programı olan "Dünya 3000" programının bir bölümünü uygulamak üzere kurulduğu belirtilmektedir.
Toplantıda konuşan Vietnam 3000 Company Limited temsilcisi - Fotoğraf: VGP
Projeye kamu-özel sektör ortaklığı şeklinde yatırım yapmak istemesine rağmen, şirketin mali kapasitesi, kamu-özel sektör ortaklığı şeklinde işbirliği yapılacaksa işletmenin ne oranda sermaye koyacağı, kapasitesi ve hukuki dayanağı, işletmenin sermayeyi harekete geçirme dayanağı... gibi sorular sorulduğunda bu işletmenin temsilcisi yanıt veremedi, bazı yanıtlar sorunun içeriğiyle uyuşmuyordu.
Bu arada İnşaat Bakanlığı, işletmenin profilinde mali kapasitesini açıkça kanıtlayan belgelerin bulunmadığını ve ilerleme önerilerinin de oldukça "muğlak" olduğunu belirtti. Devlet Bankası, işletmeden, "Vietnam'a %100 sermaye getirme" gibi genel vaatler yerine, işletmenin bahsettiği "ekosistemin" mali kaynaklarını açıkça açıklamasını talep etti.
İki "büyük"ün yatırım planları neler?
Yukarıda adı geçen işletmelerin finansal kapasiteleri hakkında verilen genel bilgilere karşın, Thaco ve Vingroup adlı iki işletmenin uzun yıllardır yürüttükleri faaliyetler ve pazardaki itibarları kendilerini daha net bir şekilde ortaya koymaktadır.
THACO, özellikle sermayenin %20'sini kendilerinin karşılayacağını, %80'inin ise ödünç alınarak finanse edileceğini belirtti. THACO, kendi sermayesinin yanı sıra, yurt içi ve yurt dışı işletme ve şirketlerden yatırım sermayesi sağlamak için şirketler kuracak. Güzergahın tamamının toplam inşaat ve tamamlanma süresi 7 yıl.
Finansal rapora göre, Truong Hai'nin Aralık 2025 sonu itibarıyla öz sermayesi 52.450 milyar VND idi. Bilançonun diğer tarafında ise ödenecek borç 117.355 milyar VND'nin üzerindeydi.
Bu arada Vingroup temsilcileri, projenin toplam yatırım tutarının 61 milyar doları (saha temizleme maliyetleri hariç) aşması ve projenin inşaat süresinin devletin temiz arazi tahsis ettiği tarihten itibaren 5 yıl olması bekleniyor.
Bu grup, proje yatırım sermayesinin %80'ini borç alıp 30 yıl içinde geri ödemeyi, sermaye yaratmak, sermayeyi artırmak için bazı iş risklerini üstlenmeyi taahhüt etti...
Başbakan Daimi Yardımcısı'nın çalışma toplantısındaki değerlendirmesine göre, bu toplantıda çok ciddi çalışan, raporlarını çok dikkatli ve özenli hazırlayan işletmeler olduğu gibi, raporları yüzeysel, fikirleri belirsiz işletmeler de vardı; sadece 70 çalışanı olan ve toplam sermayeleri yaklaşık 2.000-3.000 milyar VND olan, projenin gereklerini karşılayamayan işletmeler de vardı.
Bunun yatırımcıları seçip karara bağlamak için yapılan bir yarışma olmadığını vurgulayan Başkan, mevcut belge ve iş dünyasından gelen bilgiler ışığında, İnşaat Bakanlığı'nın ilgili taraflarla birlikte yatırım yöntemleri ve bunlara eşlik eden politika mekanizmalarını içeren bir rapor hazırlamasını ve Hükümet'in değerlendirmesine ve görüşlerine sunulmasını önerdi.
Bu, Hükümetin yetkili makamlara değerlendirme ve karar için rapor vermeden önce tartışıp değerlendirmesi için önemli bir temel oluşturacaktır. Bakış açısı, tarafsız, nesnel, şeffaf, açık bir şekilde, "gizli bir gündem olmaksızın" değerlendirmek ve açık ve net bir şekilde tartışmaktır.
Mekolor Başkanı: Hâlâ katılmak istiyoruz
Mekolor ve Great (ABD) Yatırımcı İttifakı'na gelince, bu birim toplantıya katılmadı. Ancak, 28 Kasım sabahı Tuoi Tre ile görüşen Mekolor Anonim Şirketi Yönetim Kurulu Başkanı ve Genel Müdürü Sayın Vo Xuan Truong, projeye katılmak istediğini belirtti.
Şirketin kayıtlı sermayesinin sadece 1 milyar VND olduğu göz önüne alındığında potansiyeli sorulduğunda Bay Truong, bu rakamın şirketin gerçek mali kapasitesini yansıtmadığını söyledi.
Source: https://tuoitre.vn/do-nang-luc-doanh-nghiep-de-xuat-lam-duong-sat-cao-toc-bac-nam-67-ti-usd-nhieu-bat-ngo-20251128165930294.htm
Yorum (0)