Aile bireylerinin can ve mal güvenliğini korumak, medeni ve güvenli bir toplum inşasına katkıda bulunmak için her ailenin trafik güvenliği konusunda bilinçlendirilmesi gerekmektedir.
Günümüzde ilde, Ulusal Otoyol 2, Ulusal Otoyol 32, Ulusal Otoyol 70, Ulusal Otoyol 21, Ulusal Otoyol 6... dahil olmak üzere 1.100 km'den fazla ulusal otoyol; yaklaşık 5.000 km il ve belediye yolu; 60 km'den fazla demiryolu; Kızıl Nehir, Da Nehri, Lo Nehri, Bua Nehri, Boi Nehri ve Thao Nehri olmak üzere toplam uzunluğu yaklaşık 400 km olan 6 büyük nehir bulunmaktadır ve iç su yolu trafiği için oldukça uygundur.
Ancak ekonomik kalkınma potansiyelinin yanı sıra, trafik yönetimi ve işletmesinde de zorluklar bulunmaktadır. Özellikle Viet Tri merkezini komşu yerleşim yerlerine bağlayan güzergahlarda trafik yoğunluğu hızla artmaktadır. Özellikle ücra, izole ve kırsal bölgelerde trafik kuralları ihlalleri hâlâ yaygındır. Altyapı henüz tam olarak oturmamış, birçok yol bozulmuş, işaret ve aydınlatma sistemlerinden yoksundur ve bu da kazalara kolayca yol açabilir.
Ayrıca, araç sürücülerinin sınırlı farkındalığı, trafik güvenliği durumunu daha da karmaşık hale getiriyor. Kızıl Nehir ve Da Nehri gibi büyük nehirlerde, kum ve çakıl madenciliği ve inşaat malzemesi taşımacılığı faaliyetleri yoğun bir şekilde devam ediyor; birçok araç kayıtlı veya muayenesiz, can kurtarma ekipmanlarından yoksun ve güvenlik çalışma yönetmeliklerine uymuyor...
Yetkililer, trafik güvenliğini sağlamak için devriyeleri, denetimi, ihlalleri ele almayı, trafik katılımcılarını bilinçlendirmeyi ve trafik altyapısının bakımını ve iyileştirmesini de içeren birçok önlemi hayata geçirmek için çaba sarf ediyor.
Yıl başından bu yana, eyaletin işlevsel güçleri, gelişmiş yeni kırsal alanların inşası kriterleriyle bağlantılı "Trafik düzeni ve güvenliğinin sağlanmasında tüm halkın katılımı" hareketini başlatarak okullarda, köylerde, mezralarda, pazarlarda ve sanayi bölgelerinde çok sayıda mobil propaganda oturumu düzenledi. Aynı zamanda, öğrenciler ve veliler için Karayolu Trafik Düzeni ve Güvenliği Kanunu'na uyulması konusunda taahhütlerin imzalanması; iskele, liman ve araç sahiplerinin karayolu, demiryolu ve iç su yolu trafiği alanlarında kanun hükümlerine harfiyen uymaları zorunluluğu getirildi. Kilit bölgelere yeni tabelalar ve akıllı trafik ışıkları yerleştirildi. Yeni birleşen yerleşim yerlerini birbirine bağlayan Ulusal Karayolu 2, Ulusal Karayolu 32 ve Ulusal Karayolu 70'e, cezaları izlemek ve yönetmek için kamera sistemleri yerleştirildi...
İl polisi, alkol yoğunluğu ihlalleri, aşırı yüklü araçlar, araç kenarı uzantıları ve reşit olmayan öğrencilerin motosiklet kullanmasıyla ilgili sorunları ele almak için çalışmalarını artırdı. Yerel yetkililerle koordineli çalışarak, alkol yoğunluğu ihlalleri, hız limitini aşma, kask takmama, ters şeritte sürüş, ruhsatı süresi geçmiş araçlar vb. konulara odaklanan yoğun devriyeler düzenlediler. İller arası ve belediyeler arası yolların onarım ve iyileştirmesine yatırım yapmayı, trafik kazalarının "kara noktalarını" ortadan kaldırmayı; yoğun nüfuslu bölgelere, okullara, pazar yerlerine, otobüs duraklarına vb. trafik ışıkları ve uyarı levhaları yerleştirmeyi önerdiler.
Aynı zamanda, mobil propaganda çalışmaları düzenleyin ve yerleşim bölgelerinde "Kendi Kendini Yöneten Trafik Güvenliği Ekibi" modeli oluşturun. Genç nesli eğitmek için okullar, Gençlik Birliği ve Kadın Birliği ile işbirliği yaparak trafik güvenliği yarışmaları ve forumları düzenleyin. Amaç, yasalara uyum konusunda farkındalık yaratmak, güvenli trafik kültürü oluşturmak; vaka, ölüm ve yaralanma sayıları açısından trafik kazalarını kontrol altına almak ve azaltmak; ana yollarda, önemli trafik merkezlerinde ve kentsel alanlarda sıkışıklığı önleyerek trafiğin sorunsuz işlemesini sağlamak ve insanların ulaşım ihtiyaçlarını karşılamaktır.
Yetkililer, nehirdeki olaylara müdahale etmek için proaktif planlar geliştirecek, kurtarma ekiplerini hazırlayacak; tehlikeli noktalara, kör virajlara, zayıf köprülere veya gemilerin sıklıkla geçtiği yerlere uyarı işaretleri ve işaretçiler yerleştirecek. Özellikle inşaat malzemeleri, kömür, odun vb. taşıyan nehir yolcu limanları olmak üzere iç su yolu limanlarının denetimini güçlendirecek; aşırı yükleme, ruhsatsız taşımacılık, ruhsatsız limanlar ve standartların altında araçlara dönüştürülen vakaları sıkı bir şekilde ele alacak.
Demiryolu güvenlik koridorlarına yönelik ihlalleri kontrol edin ve ele alın; yol kavşaklarına uyarı işaretleri ve hız kesiciler yerleştirin. Okullarda ve yerleşim alanlarında, yanlış yerlerde yürürken, oynarken veya demiryolu raylarından geçerken kaza riskini vurgulayan iletişim kampanyaları düzenleyin. Kazaların meydana geldiği veya yüksek riskli yerleri inceleyin ve yenileme planları önerin. Kendiliğinden açılan yürüyüş yollarının izlenmesi ve kaza uyarıları konusunda milis kuvvetleri, sivil savunma ve yerleşim alanlarıyla koordinasyon sağlayın. İnsanları demiryolu güvenlik koridorlarını ihlal etmeme taahhüdünü imzalamaya çağırın...
Phu Tho Eyaleti, Vinh Phuc Bölgesi, Sao Mai Anaokulunda Trafik Güvenliği Sınıfı.
Birleşmenin ardından trafik yönetimi organizasyon modeli de yeniden düzenlendi. İnşaat Dairesi, İl Emniyet Müdürlüğü ve yerel yönetimler, araç yönetim verilerini sıkı bir şekilde koordine ederek, birbirine bağladı ve sınır bölgelerindeki trafiği yönetti; ayrıca Tuyen Quang, Lao Cai, Son La, Thai Nguyen, Hanoi gibi komşu illerle bağlantı kurarak bölgeler arası trafik akışını kontrol etti.
Devlet yönetiminin, altyapı yatırımlarının, teknolojinin ve propagandanın eş zamanlı uygulanması, güvenli ve sorunsuz bir trafik sisteminin oluşturulmasının, sürdürülebilir sosyo-ekonomik kalkınmaya katkı sağlamanın anahtarıdır.
Trieu Ngoc Toan - Le Minh
Kaynak: https://baophutho.vn/dong-bo-cac-phuong-an-dam-bao-trat-tu-an-toan-giao-thong-236454.htm






Yorum (0)