8.000 milyar VND değerindeki limanlar arası yol projesine genel bakış.
Ho Chi Minh Şehri, Cat Lai - Phu Huu limanlar arası yol projesi için yatırım işlemlerini yürütüyor. Bu yol, Ho Chi Minh Şehri - Long Thanh - Dau Giay otoyol kavşağına ve 3. Çevre Yolu'na doğrudan bağlantı sağlayacak. Toplam tahmini yatırım tutarı yaklaşık 8.000 milyar VND olan bu önemli altyapı projesinin, şehrin doğu girişindeki ciddi trafik sıkışıklığı sorununu kesin olarak çözmesi bekleniyor.

Nisan ayında Ho Chi Minh Şehri yöneticileri, proje için ön fizibilite çalışması raporu hazırlama görevini veren bir kararname yayınladı. Buna göre, raporu hazırlamak İnşaat Dairesi'ne verildi ve Ulaşım Altyapısı Yatırım ve İnşaat Projeleri Yönetim Kurulu'nun yatırımcı olması bekleniyor. Projenin finansmanı, ağırlıklı olarak liman altyapı ücretlerinden elde edilen gelirlerden olmak üzere, şehir bütçesinden karşılanacak.
Ölçek ve özellikler
Bu özel yol yaklaşık 6 km uzunluğunda olup, 60 m genişliğinde bir kesite ve 12 şeride sahiptir. Proje iki ana bölüme ayrılmıştır:
- Bölüm 1: Nguyen Thi Dinh Caddesi'nden Nguyen Thi Tu Caddesi'ne.
- Bölüm 2: Nguyen Thi Tu Caddesi'nden Çevre Yolu 3 ile Ho Chi Minh Şehri - Long Thanh - Dau Giay Otoyolu'nun kesişimine kadar.

Ayrıntılı güzergah ve altyapı bağlantıları
Projenin başlangıç noktası Nguyen Thi Dinh Caddesi olup, buradan sonra güzergah 57 numaralı Cat Lai Yolu'na bağlanarak Cat Lai Limanı'nın kuzey ve kuzeydoğusundan geçecektir. Daha sonra güzergah Nguyen Thi Tu Caddesi'ne bağlanarak Dang Thanh Hieu Caddesi boyunca, Phu Huu Limanı'na bitişik olarak devam edecektir.

Güzergah tasarımı hem yükseltilmiş bölümleri hem de paralel yolları içermektedir. Özellikle, Nguyen Thi Tu Caddesi'nden Ong Nhieu Kanalı'na kadar olan bölüm, yükseltilmiş bir köprü ve her iki tarafta paralel yollara sahip olacaktır. Ong Nhieu Kanalı'ndan 3. Çevre Yolu'na kadar olan bölüm tamamen yükseltilmiş olacaktır. Phu Huu Limanı bölgesinde, uygun bağlantı sağlamak için iki erişim rampası inşa edilecektir. Güzergahın bitiş noktası, 3. Çevre Yolu kavşağına ve Ho Chi Minh Şehri - Long Thanh - Dau Giay Otoyolu'na sorunsuz bir şekilde entegre edilecektir.
Cat Lai Limanı'ndaki tıkanıklık sorununa çözümler
Cat Lai Limanı şu anda Vietnam'ın en büyük ve en modern uluslararası konteyner limanı olup, Güney bölgesinin konteynerli ithalat ve ihracat kargo hacminin yaklaşık %85'ini ve ülke genelinin neredeyse %50'sini karşılamaktadır. Bununla birlikte, limana bağlanan altyapı şu anda sadece iki ana güzergâhla (Dong Van Cong ve Nguyen Thi Dinh) aşırı yüklenmiştir.

Günde ortalama 20.000 kamyon ve konteynerin geçtiği bu güzergahlarda sık sık tıkanıklık yaşanmakta, bu durum özellikle Hanoi Otoyolu'nda lojistik operasyonlarını ve şehir içi trafiği önemli ölçüde etkilemektedir.
Cat Lai - Phu Huu limanlar arası yol tamamlandığında, kargo taşıma araçları limandan doğrudan 3. Çevre Yolu'na ve ulusal otoyol ağına bağlanan ayrı bir güzergâha sahip olacak. Bu, şehir içi yollardaki yoğunluğu azaltmaya, ulaşım süresini kısaltmaya ve şehrin doğu liman kümesinin tamamının operasyonel kapasitesini artırmaya yardımcı olacaktır.

Projenin hayata geçirilmesi için şehir, toplamda yaklaşık 59 hektarlık bir alanı temizlemeyi planlıyor. Bu özel yola yatırım yapılması, ekonomik kalkınmayı teşvik etmek ve bölgedeki altyapı darboğazlarını hafifletmek için acil bir görev olarak belirlenmiştir.
Kaynak: https://baolamdong.vn/duong-8000-ty-dong-noi-cang-cat-lai-voi-vanh-dai-3-tphcm-398371.html






Yorum (0)