Trafik altyapısında atılım, merkezi bağlantı konumu oluşturma

2020-2025 dönemi, Lao Cai eyaletinin sosyo-ekonomik kalkınma tablosunda güçlü bir iz bıraktı. Özellikle ulaşım altyapısı sektörü, yeni bir statü oluşturarak çığır açan bir dönüm noktası olarak öne çıktı ve Lao Cai'nin Kuzey Orta ve Dağlar bölgesinin "büyüme merkezi" olma hedefini yavaş yavaş gerçekleştirmesine yardımcı oldu.

Son 5 yıla baktığımızda, Lao Cai'nin ulaşım altyapısına yatırım yapmak için sistematik, odaklı ve kilit bir stratejiye sahip olduğu söylenebilir. Eyalet, yayılmak yerine, güçlü bir ivme yaratmak için kaynaklarını yoğunlaştırdı.

Özellikle, BOT modeliyle Noi Bai - Lao Cai Otoyolu'ndan Sa Pa'ya uzanan proje 2024 başlarında resmen faaliyete geçecek. Bu proje, özellikle de Vietnam'ın en yüksek sütunlarına sahip üst geçit olan Mong Sen Köprüsü, Ulusal Karayolu 4D üzerindeki tehlikeli "üç katlı eğimli" yol takıntısını tamamen ortadan kaldırdı. Bu, eyaletin temel ekonomik sektörü olan turizm için stratejik bir destek olup, turist çekme ve hizmet etmede yeni bir dönem başlatıyor.

Ayrıca, yerel ulaşım ağının tamamlanmasına katkıda bulunan birçok önemli proje daha tamamlandı ve tamamlanmaya devam ediyor. Kızıl Nehir üzerindeki Lang Giang Köprüsü (2022'de tamamlandı) ve Phu Thinh Köprüsü (2024'te trafiğe açıldı) gibi yeni köprüler, bu ayrımı ortadan kaldırarak nehrin iki yakasını birbirine bağlamış ve Lao Cai şehri (eski) ve Bao Thang bölgesi (eski) için yeni bir kalkınma alanı açmıştır.

Benzer şekilde eski Yen Bai ilinde Co Phuc köprüsü, Gioi Phien köprüsü ve özellikle Ulusal Karayolları 37, 32C'yi Noi Bai - Lao Cai otoyoluna bağlayan güzergah gibi projeler stratejik trafik aksları yaratmış, Yen Bai şehri (eski) için gelişme alanını genişletmiştir.

Sadece büyük projelere odaklanmakla kalmayıp, ilin tüm ulaşım ağı güçlü bir dönüşüm geçirdi. 2021-2025 döneminde, ilin tamamı 410 km ulusal otoyol ve 720 km il yolunun iyileştirilmesi ve yenilenmesine yatırım yaptı.

Özellikle kırsal ulaşım sistemi yaklaşık 4.200 km'lik bir alanda sağlamlaştırılmıştır. Bu eş zamanlı yatırım, kentsel alanlardan kırsal alanlara altyapının görünümünü kökten değiştirmiş, ticareti teşvik etmiş ve insanların yaşamlarını kapsamlı bir şekilde iyileştirmiştir.

Bu dönemde atılan stratejik bir adım, Sa Pa Havalimanı Projesi'nin başlatılmasıdır. Politikanın onaylanmasından, saha temizliğine ve temel atma törenine kadar ilk adımlar atıldı. Bu proje, Lao Cai'nin gelecekte "başarıya ulaşmasına" yardımcı olma vaadiyle, yepyeni bir ulaşım yöntemi için sağlam bir temel olarak tanımlanıyor.

2025-2030 dönemine girildiğinde Lao Cai'nin ulaştırma geliştirme stratejisi artık sadece iç darboğazları çözmek değil, bölgeyle ve uluslararası alanda derin bağlantıları olan modern bir multimodal lojistik merkezi yaratan iddialı bir dönüşümdür.

Bu vizyon, “Kızıl Nehir Boyunca Dinamik Ekonomik Eksen” etrafında dönen üç stratejik ulaşım ayağının kusursuz entegrasyonuna dayanmaktadır.

Noi Bai - Lao Cai otoyolunun, Yen Bai - Lao Cai bölümünün 4 şeride çıkarılması, yol omurgasının kapasitesini artırmak ve Güneybatı Çin pazarına mal ve yolcu akışının sorunsuz bir şekilde sağlanması için acil bir gerekliliktir.

Bu sağlam temel üzerine inşa edilen Sa Pa Havalimanı'nın gelecekte tamamlanıp faaliyete geçmesi, bağlantıda yepyeni bir boyut açacaktır. Sa Pa Havalimanı, yalnızca lüks turizm sektörüne ivme kazandırmakla kalmayıp, aynı zamanda yüksek değerli malların taşınmasında rekabet avantajı sağlayarak yatırım ve uluslararası uzmanları cezbetmektedir.

Lao Cai'nin tüm ekonomik rolünü yeniden şekillendirmesi beklenen "yapboz parçası", uluslararası standart hatlı demiryollarıdır. Bu, süreyi kısaltmak, lojistik maliyetlerini düşürmek ve Lao Cai'yi sınır eyaletinden uluslararası tedarik zincirinin vazgeçilmez bir halkası haline getirmek için stratejik bir adımdır.

Otoyollar, havaalanları ve uluslararası demiryollarının birleşimi, Lao Cai'nin gerçek anlamda yükselişe geçmesi için bir fırlatma rampası olan eksiksiz bir ulaşım ekosistemi yaratacak.

Lao Cai'nin ulaşım altyapısını geliştirmek için istikrarlı ve köklü bir strateji uyguladığı görülmektedir. Projeler yalnızca ekonomik ve sosyal değer taşımakla kalmayıp, aynı zamanda eyaletin yükseliş özlemlerini de simgeleyerek, dinamik bir uluslararası ekonomik ve ticari bağlantı merkezi konumunu pekiştirmektedir.

Kaynak: https://baolaocai.vn/dot-pha-ha-tang-giao-thong-kien-tao-vi-the-trung-tam-ket-noi-post884621.html