Wall Street, Tesla için zaten kötü bir çeyrek bekliyordu. Ve tahmin edildiği gibi, elektrikli otomobil üreticisinin karı %37 düştü; bu da fiyat savaşının kar marjlarını aşındırması, işletme maliyetlerinin %50 artması ve yeni gümrük vergilerinin şirkete 400 milyon dolar ek maliyet getirmesiyle işletme karının %40'ının buharlaşmasına eşdeğerdi.
Piyasa açılmadan önce Tesla hisseleri %5,7'den fazla değer kaybetti.
Ancak Elon Musk için bu rakamlar sadece önemsiz ayrıntılar. Dünyanın en zengin adamı (şu anda yaklaşık 455 milyar dolarlık net servetiyle) azalan karlarla ilgili soruları hızla geçiştirdi. Platformu ele geçirdi ve kazanç açıklama toplantısını, gerçekten önem verdiği tek şey için bir güç kampanyasına dönüştürdü: 1 trilyon dolarlık tazminat paketi.
Üçüncü çeyrekte net karın %37 düşmesi ve tüketici güveninin dip seviyede olmasıyla birlikte, Tesla hissedarları Elon Musk'ın liderliği ve sürücüsüz otomobillere yönelik vizyonu hakkında trilyon dolarlık bir soruyla karşı karşıya (Fotoğraf: Getty).
Ültimatom: Ya Musk, ya da hiç kimse.
Plana göre, 6 Kasım'da Tesla hissedarları Musk'ın yeni ücret paketini oylayacak; analistler bu anlaşmayı "Amerikan işletmeleri tarihinde eşi benzeri görülmemiş" olarak değerlendiriyor.
Tesla, özellikle yapay zeka ve Optimus insansı robotu alanlarındaki iddialı finansal ve teknolojik hedeflerine ulaşırsa, Musk, hissesini yaklaşık %29'a çıkaracak devasa bir hisse senedi paketiyle ödüllendirilecek. Bu hisselerin tahmini değeri 1 trilyon dolara kadar çıkıyor.
Musk, Tesla'nın yapay zeka vizyonunu gerçekleştirmek için daha fazla kontrole ihtiyacı olduğunu açıkladı. Yarı şaka yollu, "Güçlü bir etkiye sahip olmak istiyorum, ancak delirdiğimde işten atılamayacak kadar değil," dedi.
Ancak yüzeyin altında açık bir ültimatom gizliydi. Musk, Tesla'yı bir elektrikli otomobil şirketinden robotların, yapay zekanın ve otonom sürüş yazılımlarının merkezi rol oynadığı bir teknoloji imparatorluğuna dönüştürme yeteneğine yalnızca kendisinin sahip olduğunu vurguladı.
"Buraya devasa bir robot ordusu kurarsam, beni şirketten atarlar mı?" diye sordu Musk, sesi yarı alaycı, yarı uyarıcıydı.
Mesaj açık: Tesla'nın yapay zekâ geleceği Musk'ın elinde "rehine". Daha fazla güç olmadan, o "robot ordusu" asla var olmayabilir.
"Kurumsal teröristlere" saldırmak
Musk'ın pervasızlığı, dünyanın en etkili oy danışmanlık firmalarından ikisi olan ISS ve Glass Lewis'i, hissedarlara kendi tazminat paketine karşı oy vermelerini tavsiye ettikleri için eleştirmesiyle doruk noktasına ulaştı.
ISS, ikramiyenin büyüklüğü ve yapısı konusunda "ciddi endişeler" dile getirirken, Glass Lewis ise planın mevcut hissedarların hisselerini sulandırabileceği konusunda uyardı.
Musk'ın tepkisi ne oldu? Toplantıda onları "kurumsal teröristler" olarak nitelendirdi.
Bu açıklama yatırımcıları şaşırttı, ancak Musk'ın tarzını mükemmel bir şekilde yansıtıyor: yoluna çıkan her engelle yüzleşmeye her zaman hazır.
X platformunda ayrıca şu meydan okumayı dile getirdi: "Tesla şu anda diğer tüm otomobil üreticilerinin toplamından daha değerli. Öyleyse, aralarında Tesla'yı yönetmeye benden daha layık kim var? Hiç kimse."
Musk için bu artık para meselesi değil, mutlak kontrol mücadelesi.
Tesla hissedarları bir ikilemle karşı karşıya.
Musk, Tesla'yı bir robotik imparatorluğu haline getirme vizyonunu çizerken, üçüncü çeyrek finansal rakamları endişe verici bir tablo ortaya koydu. Tesla, rekabetçi kalabilmek için otomobil fiyatlarını defalarca düşürmek zorunda kaldığı için kârlar %37 azaldı. Gelirler %12 artarak 28,1 milyar dolara ulaştı; bu artışın temel nedeni, federal vergi indirimlerinin sona ermesinden önce yapılan alımlardaki artıştı, ancak bu kısa vadeli ve sürdürülemez bir artıştı.
İşletme maliyetleri %50 artarak 3,4 milyar dolara yükselirken, yeni gümrük vergileri de 400 milyon dolar daha ekledi. Trump yönetiminin emisyon düzenlemelerini gevşetmesi nedeniyle karbon kredilerinden elde edilen gelir önemli ölçüde düştü.
Tesla'nın temel kar motoru baskı altında. Şirketin hisse senedi yıl başından beri %9 artış gösterse de, S&P 500'ün %14'lük kazancının çok gerisinde kalıyor; bu da yatırımcıların Elon Musk'ın sihrine olan inançlarını kaybettiklerinin bir işareti.
Ancak Musk, zekice bir hamleyle, kötü kazanç sonuçlarının açıklanmasını kendi hakkında bir referanduma dönüştürdü.
Hissedarlar şimdi bir ikilemle karşı karşıya.
Bir yandan, rasyonel bir seçim yapabilirlerdi; Tesla'yı artan maliyetler ve azalan karlarla boğuşan bir işletme olarak görebilirlerdi; ISS ve Glass Lewis'in "makul olmayan" ve "yönetim disiplininden yoksun" olarak nitelendirilen bir tazminat paketini reddetme tavsiyesine kulak verebilirlerdi.
Öte yandan, öngörülemeyen dahi Elon Musk'a güvenmeyi seçebilirler ve yalnızca onun Tesla'yı otomotiv endüstrisinin sınırlarının ötesine, yapay zeka ve robotik çağına taşıyabileceğine inanabilirler.
Bu teşvik paketini reddetmek, Musk'ın Tesla'dan "sıkılmasına", odağını X veya SpaceX'e kaydırmasına ve "robot ordusunun" asla gerçekleşmeyen bir hayal olarak kalmasına yol açabilir.
Elon Musk, 1 trilyon doları yaptıklarından dolayı değil, yapmayı vaat ettiklerinden dolayı istiyor.
Ve açıkça şunu belirtti: O olmasaydı, Tesla bu vaadini asla yerine getiremezdi.
Kaynak: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/elon-musk-tung-toi-hau-thu-nghin-ty-usd-voi-co-dong-tesla-20251024110929492.htm
Yorum (0)