Ferrari 296 GTB/GTS 2025: Teknik inceleme, geri çağırma

Ferrari, turboşarj besleme hattında yanlış sıkılmış bir somun nedeniyle olası bir yağ sızıntısı tespit ettikten sonra altı adet 2025 296 (4 GTB, 2 GTS) aracını geri çağırdı. Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi'ne (NHTSA) göre, sızıntı motor yangını riskini artırabilir. Ferrari, sızıntıyla ilgili herhangi bir garanti talebi, kaza veya yaralanma almadı, ancak araç sahiplerine bir bayi tarafından incelenene kadar aracı kullanmayı bırakmalarını tavsiye ediyor.

supercar, trieu hoi, ferrari, ferrari 296, ferrari 296 gtb, ferrari 296 gts photo 1

830 beygir gücündeki V6 hibrit: F8'den sonraki adım

F8'in yerini alan Ferrari 296, çift turbolu V8 motorundan, yardımcı bir elektrik motoruyla birleştirilmiş 3.0 litrelik çift turbolu V6 motora sahip hibrit bir konfigürasyona geçiyor. Benzinli motor 663 beygir, elektrik motoru ise 167 beygir güç üreterek toplam 830 beygir güce ulaşıyor. Bu, Ferrari 296 GTB/GTS'nin yeni nesil modeli ve aynı zamanda performans ile giderek daha da katılaşan emisyon gereklilikleri arasında denge sağlayan teknik bir platform.

Teknik neden: Turbo yağ hattı somununda yanlış sıkma kuvveti

Ferrari, sorunun turboşarj yağ besleme hatlarındaki yağ filtresi somunlarının yanlış torklanmasından kaynaklandığını söylüyor. Sorun, bir tedarikçinin yarı otomatik iş istasyonunun yanlış tork uygulaması. Yanlış sıkma, bağlantıyı gevşeterek yağ sızıntılarına ve motor bölmesinde yangın riskinin artmasına neden olabilir.

supercar, trieu hoi, ferrari, ferrari 296, ferrari 296 gtb, ferrari 296 gts photo 2

Etki alanı ve zamanlama

Geri çağırma, 2025 model yılından iki adet 296 GTS ve dört adet 296 GTB'yi etkiliyor. Ferrari, sorundan ilk olarak Ekim ayı başlarında, teslim edilmeyen iki 296 Speciale'de bir kusur tespit ettikten sonra haberdar oldu. Şirket içi bir inceleme, sorunun kaynağının yukarıda belirtilen iş istasyonu olduğunu tespit etti ve başka hiçbir 296 Speciale'nin etkilenmediğini doğruladı.

Bayide onarım süreci

Ferrari teknisyenleri, ilgili noktada somunların sıkılığını kontrol edip onaylayacak; gevşeklik tespit edilirse, teknik standartlara göre sıkılacak. Ferrari, araç sahiplerine resmi bildirimleri Aralık ayı ortasında göndermeyi planlıyor. Hataya "sürüş yapmayın" uyarısı eşlik ettiği için zamanlama biraz geç olsa da, geri çağırmanın kapsamı oldukça küçük ve şirket, sorunlar ortaya çıkmadan önce konuyu kapsamlı bir şekilde ele almayı umuyor.

Ana parametreler özet tablosu

Kategori	Ferrari 296 GTB/GTS
Araç ömrü	2025
Benzinli motor	3.0 litrelik çift turbolu V6, 663 beygir gücü
Elektrik motoru	167 beygir gücü
Toplam kapasite	830 beygir gücü
Teknik notlar	Turboşarja yakıt sağlayan yağ hattı, geri çağırmada muayene yeridir.
Etkilenen sürümler	296 GTB, 296 GTS (ABD'de 6 araba)

Deneyim ve performans: teknik bir bakış açısı

Çift turbolu V6 motorun elektrik motoruyla birleştiği hibrit konfigürasyondan toplam 830 beygir güç üreten 296 GTB/GTS, yeni nesil felsefesine uygun olarak yüksek performans hedefliyor. Ferrari, mevcut bilgiler çerçevesinde daha detaylı performans verileri yayınlamıyor. Gerçek değerlendirmeler, geri çağırma muayenesinin tamamlanmasının ardından her aracın teknik durumuna bağlı olacaktır.

Güvenlik ve teknoloji: Kontrol edilene kadar sürüşü durdurmanız önerilir

NHTSA, geri çağırmanın öncelikle ihtiyati amaçlı olduğunu belirtiyor. Ferrari herhangi bir kaza, yaralanma veya olay bildirimi almadı. Araç sahiplerine, bayi somunların doğru torkta sıkıldığını teyit edene kadar araç kullanmayı bırakmaları tavsiye ediliyor. Bu, turboşarj sistemi yakınında yağ sızıntısına neden olabilecek arızanın niteliği göz önüne alındığında, ihtiyati bir tedbirdir.

supercar, trieu hoi, ferrari, ferrari 296, ferrari 296 gtb, ferrari 296 gts photo 3

Vietnam'da fiyat ve konumlandırma

Ferrari 296 GTB ve 296 GTS, Vietnam'da resmi olarak sırasıyla 21 milyar VND ve 23 milyar VND'lik başlangıç fiyatlarıyla satışa sunuluyor. F8'in yerini alan nesil olan 296, orta motorlu iki koltuklu süper otomobil grubundaki yerini korumaya devam ediyor ve performans ve çalışma verimliliğini optimize etmek için hibrit teknolojisiyle donatılıyor.

Hızlı Sonuç

Güçlü yönleri: V6 çift turbo hibrit güç aktarma organı, toplam çıkış gücü 830 beygir; Ferrari proaktif olarak geri çağırıyor ve etkisi çok küçük.
Sınırlamalar: Turbo yağ besleme somununun sıkılmaması yağ sızıntısına neden olabilir; muayeneye kadar "sürüş yapmayın" önerilir; beklenen duyuru tarihi Aralık ortası.

Kaynak: https://baonghean.vn/ferrari-296-gtbgts-2025-danh-gia-ky-thuat-trieu-hoi-10309129.html