Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Buon Ma Thuot şehrindeki doğu çevre yolu projesinin ilerlemesini hızlandırmak için arazi edinimi önündeki engellerin kaldırılması.

Báo Xây dựngBáo Xây dựng15/01/2025

Yatırımcı, yüklenici ve ilgili birimler, projenin ilerlemesini hızlandırmak amacıyla arazi edinme sorunlarını kademeli olarak çözüyor ve araziyi en kısa sürede inşaat birimine devrediyor; projenin 30 Haziran'a kadar tamamlanıp faaliyete geçirilmesi için çaba gösteriyorlar.


Buon Ma Thuot Şehri Doğu Çevre Yolu projesi son aşamalarında. Video : NH

Arazi edinimi ilerlemeyi engelliyor.

14 Ocak'ta, Ho Chi Minh Otoyolu projesinin Buon Ma Thuot şehrinin doğu çevre yolu bölümünün (Dak Lak eyaleti, Buon Ma Thuot şehrinin Hoa Phu beldesinden geçen bölüm) şantiyesinde, yüklenici firma Saigon Construction and Trading Company Limited, güneşli havadan faydalanarak çok sayıda inşaat ekibini bir araya getirip yol tabanını inşa etti ve asfalt betonun birinci ve ikinci katmanlarını döşedi; böylece projenin ilerlemesiyle yarıştı.

Gỡ nút thắt mặt bằng, tăng tốc tiến độ dự án đường tránh phía đông TP Buôn Ma Thuột- Ảnh 1.

Yüklenici firma inşaat çalışmalarına odaklanmış durumda ve projeyi planlanan zamanda tamamlamaya çalışıyor. Fotoğraf: NH

Yol silindiri operatörü Bay Bui Van Anh şunları paylaştı: "Yaklaşık bir aydır şantiye hareketlilikle dolu. İşçiler şantiyede yiyip içiyor, uyuyor ve proje teslim tarihine yetişmek için yükleniciyle birlikte çalışarak ve zamana karşı yarışarak akşam 9'a kadar fazla mesai yapıyorlar."

Saigon İnşaat ve Ticaret Şirketi Genel Müdür Yardımcısı Bay Nguyen Dinh Tong şunları söyledi: "Yağmurlu hava ve arazi edinme sorunları projenin ilerlemesini yavaşlattı. Güneş çıktığında, yüklenici firma diğer projelerden tüm makine ve işçileri seferber ederek güzergahın son 3 km'sini ve Ea Tieu beldesinden geçen 1 km'lik bölümü tamamlamaya odaklandı."

"Hava koşulları elverişli olursa, yüklenici tüm çabalarını aşamalı inşaata yoğunlaştıracaktır. Müsait arazi bulunan her yerde, inşaat gecikmeden derhal başlayacaktır. Birim ayrıca, kalan arazi bölümlerini aktif olarak temizlemek ve araziyi eş zamanlı inşaat için teslim etmek ve projeyi taahhüt edildiği gibi zamanında tamamlamak amacıyla yatırımcı ve yerel yetkililerle koordinasyon sağlamaktadır," diye vurguladı Bay Tong.

Gỡ nút thắt mặt bằng, tăng tốc tiến độ dự án đường tránh phía đông TP Buôn Ma Thuột- Ảnh 2.

Arazi temizleme, projenin önündeki en büyük engel olmaya devam ediyor. Fotoğraf: NH

Raporlara göre, inşaatın mümkün olduğu bölümler dışında, projenin en büyük zorluğu arazi temizleme çalışmaları olmaya devam ediyor. Buon Ma Thuot şehrinden geçen ve toplam uzunluğu 14.816 km olan proje bölümünde, bugüne kadar 13 km'den fazla alan teslim edilerek %94'ün üzerine çıkılırken, 0.821 km'lik alan henüz temizlenmemiş durumda.

Bugüne kadar 530 haneden 484'üne tazminat onaylanarak ödenmiştir; 46 hane ise henüz tazminat almamıştır (Hoa Phu beldesinde Ho Chi Minh Otoyolu ile kesişen noktada 13 hane, Ea Kao beldesinde 28 hane ve tali yol ile drenaj hendeği kapsamındaki 5 hane).

Yatırımcı, kalan hanehalklarını tazminatı kabul etmeye ve araziyi devretmeye ikna etmek için kampanyalar ve propaganda çalışmalarına devam etmek üzere belediyelerin Halk Komiteleriyle koordinasyon sağlıyor. Ayrıca, Yönetim Kurulu, sorunu kesin olarak çözmek ve inşaat alanının hazır olmasını sağlamak için Şehir Halk Komitesinden arazi geri kazanımı kararını uygulamaya koymasını talep edecek belgeleri sonlandırıyor.

Cuôr Đăng beldesinde (Cư M'gar ilçesi), projenin toplam uzunluğu 5,9 km'dir. Bugüne kadar 5,3 km'den fazla kısım teslim edilmiş olup, bu da %91,25'lik bir ilerlemeye karşılık gelmektedir. Bununla birlikte, 0,516 km/33 hane için henüz tazminat ödenmemiş olup, bu durum projenin ilerlemesinde gecikmelere neden olmaktadır.

Yatırımcıya göre, şu anda tazminatı henüz onaylanmamış 33 hane bulunuyor ve bunların tahmini değeri yaklaşık 50 milyar VND. Bunlardan, (güzergahın başlangıcında) yer değiştirecek 13 hane için Cư M'gar bölgesi bir tazminat ve arazi temizleme destek planı hazırladı, ancak yeniden yerleşim için ayrılan parsellerin arazi fiyatlarının olmaması nedeniyle, değerlendirme ve onay için sunulması için yeterli dayanak bulunmuyor.

Geri kalan 20 hane için ilgili belgeler tamamlanmış ve bir tazminat ve yeniden yerleşim planı taslağı hazırlanmıştır. Ancak, plan 2024 Arazi Kanunu yürürlüğe girdikten sonra hazırlandığı için, daha fazla inceleme ve onay için sunulamaz.

İnşaat alanını güvence altına almak için yatırımcı, yerel yetkililerle koordinasyon sağlayarak hane halklarını 0,360 km²'lik araziyi inşaat için önceden devretmeye ikna etti. Şu anda, Bölge Arazi Geliştirme Merkezi projeyi değerlendirme ve onay için CưM'gar Bölge Halk Komitesine sunmuştur ve tüm alanın 20 Mart 2025 tarihine kadar teslim edilmesi beklenmektedir.

Dak Lak İl Ulaşım ve Kırsal Kalkınma Projeleri Yatırım Yönetim Kurulu'na (Proje Yönetim Kurulu) göre, Aralık 2024 sonu itibarıyla, 39.606 km'lik yolun 38 km'sinden fazlası için arazi temizleme ve inşaat için yüklenicilere teslim işlemleri neredeyse %97 oranında tamamlanmış olup, 1.337 km'lik kısım ise henüz tamamlanmamıştır.

İnşaat sürecinde, önemli miktarda arazi temizlenmiş olmasına rağmen, bu işlem süreksiz ve aralıklı olarak gerçekleşmiş, bu da projenin uygulanmasında birçok zorluğa yol açmıştır. Özellikle, ilde şu anda sık ve uzun süreli yağışlar görülmekte olup, bu durum inşaat çalışmalarını, özellikle de yol yapımını daha da zorlaştırmaktadır.

Projenin tamamlanma süresi 30 Haziran'a kadar uzatıldı.

Dak Lak ili Ulaşım ve Kırsal Kalkınma Yatırım ve İnşaat Proje Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Nguyen Tai Minh'e göre, proje bugüne kadar iki inşaat paketiyle hayata geçirilmiş olup, toplamda 633 milyar VND'nin üzerinde bir çıktı elde edilerek %64,70'lik bir tamamlanma oranına ulaşılmıştır. Özellikle 3 numaralı paket için bugüne kadar tamamlanan işlerin değeri yaklaşık %86'ya ulaşmış olup, kalan işlerin büyük kısmı (0,516 km) başlangıç ​​bölümünde arazi edinimi sorunlarıyla karşı karşıyadır. 4 numaralı paket için ise bugüne kadar tamamlanan işlerin değeri %43,45'e ulaşmıştır.

İnşaat sahasının devrini hızlandırmak ve projenin zamanında tamamlanmasını sağlamak amacıyla Kurul, Cu M'gar bölgesinde 13 hanenin yeniden yerleştirilmesi için ayrılan arsa parsellerine ilişkin arazi fiyat listesinin derhal tamamlanması için İl Halk Komitesi'nden talepte bulunmuştur.

Cư M'gar ilçesi Halk Komitesi'ne, 20 hane için tazminat planlarını derhal onaylaması ve İl Halk Komitesi'nin arazi fiyat listesini tamamlamasının ardından yeniden yerleşim alanının inşaatına hemen başlaması talimatı verilmiştir.

Gỡ nút thắt mặt bằng, tăng tốc tiến độ dự án đường tránh phía đông TP Buôn Ma Thuột- Ảnh 3.

Yatırımcı ve yerel yetkililer, arazi edinme sorunlarını kademeli olarak çözüyor ve ilerlemeyi hızlandırmak için araziyi inşaat birimine devrediyor. Fotoğraf: NH

Ulaştırma Bakanlığı İnşaat Yatırım Yönetimi Dairesi'ne göre, Ho Chi Minh Otoyolu inşaat projesinin 3. ve 4. paketlerinin, özellikle Dak Lak eyaleti Buon Ma Thuot şehrinin doğu çevre yolu bölümünün uygulama takviminde ayarlama yapılması konusunda anlaşmaya varıldı. Projenin tamamı 30 Haziran'dan önce tamamlanacak ve devreye alma işlemleri 31 Aralık'tan önce sonuçlandırılacak.

"Kalan hacme ve fiili inşaat koşullarına ve her bir yüklenici/paket için kalan hacme dayanarak, Yatırımcı, yüklenicilere ve denetim danışmanlarına, taahhüt edilen programa göre tamamlanmayı sağlamak için inşaat programını revize etmelerini, iş gücü, makine ve ekipman, malzeme ve finansmanı seferber etmelerini emreder."

Yatırım ve İnşaat Yönetimi Departmanından yapılan açıklamada, "İlerlemeyi yavaşlatan objektif ve sübjektif nedenleri (varsa) inceleyin, gözden geçirin ve özellikle belirleyin. Arazi temizleme çalışmalarındaki çözülmemiş sorunları ve engelleri kesin olarak çözmek için yerel yönetimlerle yakın koordinasyonu sürdürün ve inşaat yüklenicisinden tüm kaynaklarını ilerleme ve kalite standartlarını karşılayacak şekilde inşaatı uygulamaya odaklamasını isteyin" denildi.

Ho Chi Minh Otoyolu inşaat projesi, özellikle Buon Ma Thuot şehrinin (Dak Lak eyaleti) doğu çevre yolu bölümü, yaklaşık 40 km'lik bir alanı kapsamakta ve toplam 1.800 milyar VND'nin üzerinde bir yatırımı içermektedir.

Dak Lak İl Ulaşım ve Kırsal Tarım Geliştirme Projeleri Yatırım Yönetim Kurulu tarafından yönetilen projenin 2024 yılı sonuna kadar tamamlanması bekleniyordu. Ancak, arazi tahsisi sorunları nedeniyle proje tamamlanmamış durumda ve 30 Haziran 2025 tarihine kadar uzatma talebinde bulunuldu.


[reklam_2]
Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/go-nut-that-mat-bang-tang-toc-tien-do-du-an-duong-tranh-phia-dong-tp-buon-ma-thuot-192250114165218836.htm

Yorum (0)

Duygularınızı paylaşmak için lütfen bir yorum bırakın!

Aynı konuda

Aynı kategoride

Ho Chi Minh şehrindeki Notre Dame Katedrali'ni aydınlatan 8 metre yüksekliğindeki Noel yıldızı özellikle dikkat çekici.
Huynh Nhu, Güneydoğu Asya Oyunları'nda tarih yazdı: Kırılması çok zor olacak bir rekor.
51 numaralı karayolu üzerindeki göz alıcı kilise, Noel için ışıklandırıldı ve yoldan geçen herkesin dikkatini çekti.
Nguyen Thi Oanh'ın bitiş çizgisine doğru koştuğu an, 5 Güneydoğu Asya Oyunları'nda eşi benzeri görülmemiş bir başarıydı.

Aynı yazardan

Miras

Figür

İşletme

'Seksi kız' Phi Thanh Thao'nun SEA Oyunları 33'teki unutulmaz güzelliğinin çekimi.

Güncel olaylar

Siyasi Sistem

Yerel

Ürün