Yatırımcı, yüklenici ve ilgili birimler, şantiye temizliğindeki darboğazları kademeli olarak gideriyor, projenin ilerlemesini hızlandırmak için işi derhal inşaat birimine devrediyor ve projeyi 30 Haziran'a kadar tamamlayıp işletmeye almayı hedefliyor.
Buon Ma Thuot Şehri Doğu Çevre Yolu projesi tüm hızıyla devam ediyor. Video : NH
İlerleme engeli
14 Ocak'ta, Ho Chi Minh yol projesinin inşaat alanında, Buon Ma Thuot şehrinin doğu çevre yolu (Hoa Phu komünü, Buon Ma Thuot şehri, Dak Lak'tan geçen bölüm), yüklenici Saigon Construction and Trading Company Limited, güneşli havadan yararlanarak çok sayıda inşaat ekibini organize ederek yol yatağı, asfalt beton katman 1, katman 2'yi inşa ederek projenin ilerlemesini hızlandırdı.
Yüklenici, inşaata odaklanarak projeyi zamanında tamamlamaya çalışıyor. Fotoğraf: NH
Yol silindiri sürücüsü Bay Bui Van Anh şunları paylaştı: "Neredeyse bir aydır şantiyede çok hareketliyiz. Şantiyede yemek yiyoruz, uyuyoruz ve müteahhitle birlikte projenin ilerlemesini sağlamak için akşam 9'a kadar fazla mesai yapıyoruz."
Saigon İnşaat ve Ticaret Limited Şirketi Müdür Yardımcısı Bay Nguyen Dinh Tong şunları söyledi: "Yağmurlu hava ve şantiye temizlik sorunları projenin ilerlemesini yavaşlattı. Güneş çıkınca, yüklenici diğer projelerden tüm makine ve işçileri seferber ederek güzergahın son 3 km'sini ve Doğu Tieu komününden geçen 1 km'lik kısmını tamamlamaya odaklandı.
Bay Tong, "Hava şartları uygun olursa, yüklenici tüm çabasını sürekli inşaata yoğunlaştıracaktır. Mevcut arazi ve inşaat kapasitesine sahip herhangi bir lokasyon, beklemeden derhal uygulamaya konulacaktır. Birim ayrıca, kalan bölümleri aktif olarak temizlemek, eşzamanlı inşaatı en kısa sürede teslim etmek ve proje ilerlemesini taahhüt edildiği gibi tamamlamak için yatırımcı ve yerel yetkililerle koordinasyon sağlamaktadır," diye vurguladı.
Projenin önündeki en büyük engel hâlâ saha temizliği. Fotoğraf: NH
Kayıtlara göre, inşaat alanlarının yanı sıra projenin en büyük zorluğu hâlâ şantiye temizliği. Buon Ma Thuot şehrinden geçen projenin toplam uzunluğu 14.816 km olup, şu ana kadar 13 km'den fazla kısım devredilerek %94'ten fazlasına ulaşılmış, kalan 0.821 km ise henüz temizlenmemiştir.
Şu ana kadar 484/530 haneye tazminat ödenmiş olup, geri kalan 46 haneye tazminat ödenmemiştir (Hoa Phu komününde Ho Chi Minh yolu kavşağında 13 hane, Ea Kao komününde 28 hane ve yan yollar ve kanallar kapsamında 5 hane).
Yatırımcı, kalan haneleri para almaları ve araziyi devretmeleri için seferberlik ve propaganda çalışmalarını sürdürmek üzere komünlerin Halk Komiteleriyle koordinasyon halindedir. Diğer yandan, Yönetim Kurulu, sorunu çözmek ve inşaat alanını güvence altına almak için Şehir Halk Komitesi'nden araziyi geri alma kararını uygulamasını talep etmek üzere dosyayı hazırlamaktadır.
Cuor Dang komününde (Cu M'gar bölgesi) toplam uzunluk 5,9 km'dir. Şu ana kadar 5,3 km'den fazla kısım devredilerek %91,25'e ulaşılmış, kalan 0,516 km/33 haneye tazminat ödenmemiş ve temizlenmemiştir; bu da projenin ilerlemesinin durmasına neden olmuştur.
Yatırımcıya göre, şu anda yaklaşık 50 milyar VND tutarında tahmini tazminat bedeliyle onaylanmamış 33 hane bulunmaktadır. Bunlardan, yeniden yerleştirilen 13 hanenin planı (rota başlangıcında) için Cu M'gar bölgesi, arazi edinimi ve temizliğini desteklemek amacıyla bir tazminat planı hazırlamıştır, ancak yeniden yerleştirilmesi planlanan arazi parselleri için arazi bedeli belirlenmediği için değerlendirme ve onay için yeterli dayanak bulunmamaktadır.
Geriye kalan 20 hane için ilgili belgeler tamamlanmış ve arazi edinimi ve temizliğini desteklemek üzere bir tazminat planı taslağı hazırlanmıştır. Ancak, plan 2024 Arazi Kanunu yürürlüğe girdikten sonra hazırlandığı için, değerlendirme ve onay için sunulması mümkün değildir.
Yatırımcı, inşaat sahasına sahip olmak için yerel yönetimle koordineli çalışarak haneleri 0,360 km2'lik inşaat sahasını önceden teslim etmeye teşvik etti. İlçe Arazi Fonu Geliştirme Merkezi, yeniden değerlendirme ve onay için CuM'gar İlçe Halk Komitesi'ne başvurdu ve tüm sahayı 20 Mart 2025 tarihinde teslim etmesi bekleniyor.
Dak Lak İl Ulaşım İşleri ve Kırsal Kalkınma Yatırım Proje Yönetim Kurulu'na (PPMB) göre, Aralık 2024 sonu itibarıyla 38 km/39.606 km'den fazla yolun inşaatı için saha temizliği ve yükleniciye teslimi yaklaşık %97'ye ulaşmış olup, 1.337 km'lik kısım kalmıştır.
İnşaat sürecinde temizlenen alan geniş olmakla birlikte sürekli ve aralıklı olmadığından, inşaat çalışmaları birçok zorlukla karşılaşmaktadır. Özellikle ilde şu anda sık sık uzun süreli yağmur yağdığından, inşaat çalışmaları, özellikle de yol inşaatı, birçok zorlukla karşılaşmaktadır.
Projenin tamamlanma tarihi 30 Haziran'a uzatıldı
Dak Lak Eyaleti Trafik İnşaat Yatırım ve Kırsal Kalkınma Proje Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Nguyen Tai Minh'e göre, proje şu ana kadar iki inşaat paketiyle hayata geçirilmiş ve 633 milyar VND'nin üzerinde bir çıktı elde edilerek %64,70'e ulaşılmıştır. 3. pakette çalışmaların yaklaşık %86'sı tamamlanmış olup, kalan çalışmalar çoğunlukla güzergahın henüz tamamlanmamış ilk bölümünde (0,516 km) gerçekleştirilmiştir. 4. pakette ise bugüne kadar tamamlanan çalışmaların değeri %43,45'e ulaşmıştır.
Projenin zamanında tamamlanmasını sağlamak amacıyla, Yönetim Kurulu, Cu M'gar ilçesinde 13 hanenin yeniden yerleştirilmesi planlanan arsaların arsa fiyat listesine en kısa sürede ekleme yapılmasını İl Halk Komitesi'nden talep etti.
Cu M'gar ilçesi Halk Komitesi'ne 20 hane için tazminat planlarını derhal onaylaması ve İl Halk Komitesi arazi fiyat listesini tamamladıktan sonra yeniden yerleşim alanlarının inşasını derhal uygulaması talimatını verin.
Yatırımcı ve yerel yetkililer, saha temizliğindeki tıkanıklıkları kademeli olarak ortadan kaldırdı ve ilerlemeyi hızlandırmak için işi inşaat birimine devretti. Fotoğraf: NH
Ulaştırma Bakanlığı İnşaat Yatırım Yönetimi Dairesi'nden alınan bilgiye göre, Dak Lak Eyaleti, Buon Ma Thuot Şehri, Doğu Çevre Yolu Kesimi olan Ho Chi Minh Yol İnşaat Yatırım Projesi'nin 3 ve 4 numaralı paketlerinin uygulanmasına ilişkin ilerlemenin, 30 Haziran'dan önce tüm projenin tamamlanması ve 31 Aralık'tan önce projenin kullanıma sunulmasına ilişkin prosedürlerin tamamlanması kararlaştırıldı.
"Yatırımcı, kalan hacme, gerçek inşaat koşullarına ve her bir yüklenici/paketinin kalan hacmine dayanarak, yüklenicilere ve denetim danışmanlarına inşaat programını yeniden oluşturmaları, insan kaynaklarını, inşaat makine ve ekipmanlarını, malzeme kaynaklarını ve finansmanı harekete geçirerek taahhüt edilen programa göre tamamlanmasını sağlamaları talimatını verir.
İnşaat Yatırım Yönetimi Departmanı'nın belgesinde, "İlerlemeyi yavaşlatan nesnel ve öznel nedenleri (varsa) kontrol edin, inceleyin ve özellikle belirleyin. Saha temizleme çalışmalarındaki mevcut sorunları ve engelleri kapsamlı bir şekilde çözmek için yerel yönetimlerle yakın koordinasyonu sürdürün ve inşaat müteahhitlerinden, ilerleme ve kaliteyi karşılayacak şekilde inşaatı hayata geçirmek için tüm kaynaklarını odaklamalarını talep edin" ifadesi yer alıyor.
Ho Chi Minh yol inşaatı yatırım projesi, Buon Ma Thuot şehrinin (Dak Lak ili) doğu çevre yolunun uzunluğu yaklaşık 40 km olup toplam yatırım tutarı 1.800 milyar VND'yi aşıyor.
Dak Lak İli Trafik Yapım ve Kırsal Kalkınma Projesi Yönetim Kurulu tarafından yatırımı yapılan projenin 2024 yılı sonuna kadar tamamlanması bekleniyor. Ancak, saha temizleme sorunları nedeniyle proje henüz tamamlanamadı ve 30 Haziran 2025 tarihine kadar uzatılması talep edildi.
[reklam_2]
Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/go-nut-that-mat-bang-tang-toc-tien-do-du-an-duong-tranh-phia-dong-tp-buon-ma-thuot-192250114165218836.htm
Yorum (0)