Altyapı, Güney Merkez Sahili ve Orta Yaylalar için yeni geliştirme alanları açıyor

Khanh Hoa, 2030 yılına kadar merkezi olarak yönetilen bir şehir olma hedefini gerçekleştirmenin temel itici gücü olarak gördüğü senkronize ulaşım altyapı sistemine yatırım yapılmasını teşvik ediyor. Otoyollar, limanlar, demiryolları ve havaalanları giderek şekilleniyor ve tüm Güney Merkez ve Orta Yaylalar bölgeleri için yeni kalkınma alanları açıyor.

Khanh Hoa eyaleti, akıllı şehirler inşa etme hedefiyle bağlantılı dijital dönüşümü teşvik ediyor. Fotoğraf: Nguyen Thanh/VNA

Khanh Hoa eyaleti, ulaşım altyapısının geliştirilmesine yatırım yapmak için önemli miktarda kaynak ayırmış olsa da, hâlâ birçok zorluk ve kısıtlama mevcut. Sermaye kaynakları dağınık, planlama kalitesi düşük, bağlantı eksikliği var, bazı imar planları ve detaylı planların uygulanması yavaş ilerliyor. Arazi temizleme çalışmaları birçok engelle karşı karşıya kalırken, yatırım prosedürleri hâlâ karmaşık.

Bu gerçekle karşı karşıya kalan Khanh Hoa ili Halk Komitesi, departmanlara, şubelere ve yerel yönetimlere teşvik mekanizmalarını inceleme, bütçe içinde ve dışında azami sermaye kaynağı seferber etme ve kamu-özel sektör ortaklıkları şeklinde yatırımları teşvik etme yönünde talimat verdi. İl ayrıca, merkezi bütçe sermayesini ve resmi kalkınma yardım (ODA) sermayesini etkin bir şekilde kullanmaya odaklandı; aynı zamanda kalan planların oluşturulması ve onaylanması sürecini hızlandırdı, sektörler arasında senkronizasyon ve bağlantıyı sağladı. Sektörler arası koordinasyonun güçlendirilmesi, saha temizleme süreçlerindeki zorlukları hızla ortadan kaldırmayı, altyapı projelerinin zamanında uygulanmasını sağlamayı ve ilin sosyo -ekonomik kalkınma hedeflerine hizmet etmeyi amaçlamaktadır.

Khanh Hoa İl Parti Komitesi'nin 01-NQ/TU sayılı Kararı'na göre, trafik planlamasının tamamlanması, bölgeler arası bağlantı için bir temel oluşturarak deniz, sanayi ve turizm alanlarındaki avantajları teşvik eden temel bir görev olarak belirlenmiştir. İl, Kuzey-Güney otoyolu, kıyı yolları ve ekonomik bölgeler ile sanayi parklarını birbirine bağlayan trafik sistemleri de dahil olmak üzere stratejik trafik güzergahlarına yatırım yapmaya öncelik vermektedir.

Van Phong – Nha Trang, Nha Trang – Cam Lam ve Cam Lam – Vinh Hao otoyolları, kıyı ovalarını Orta Yaylalara bağlayan omurga olarak kabul edilmektedir. Van Phong – Cam Ranh kıyı yolu, turizm, kentsel gelişim ve lojistik hizmetleri için bir koridor oluşturmaktadır. Ayrıca, ekonomik bölgeler arasında mal dolaşımını ve üretim bağlantılarını sağlamak amacıyla önemli ulusal ve il otoyolları gözden geçirilmekte ve yenilenmektedir.

Demiryolu sektöründe, Kuzey-Güney hızlı tren hattının Khanh Hoa'dan geçmesi ve Thap Cham, Dien Khanh ve Ninh Hoa'da aktarma noktaları oluşturması bekleniyor. Bu, yollardaki yükü azaltarak sanayi ve kıyı turizm merkezleri arasında yük ve yolcu taşımacılığı için gerekli koşulları yaratacak önemli bir açılımdır.

Aynı zamanda, liman sisteminin çok işlevli bir yönde genişletilmesi planlanıyor. Van Phong Uluslararası Transit Limanı, Güney Merkez ve Orta Yaylalar bölgelerini uluslararası deniz taşımacılığı ağına bağlayarak ticaret için önemli bir geçit görevi görüyor. Khanh Hoa Ekonomik Bölgesi ve Sanayi Bölgesi Yönetim Kurulu'na göre, Van Phong Limanı ile ilgili trafik planlaması, bölgedeki sanayi parklarının, kentsel alanların ve lojistik hizmetlerinin etkinliğini artırmaya yardımcı olacak.

Yatırım - İşletme Departmanı (Khanh Hoa Ekonomik Bölgesi ve Endüstri Parkı Yönetim Kurulu) Başkanı Nguyen Thi Thu Ha'ya göre, Van Phong, modern bir deniz ekonomisi merkezi ve uluslararası bir turizm ve hizmet kentsel alanı haline gelmeyi hedefleyen çok sektörlü bir ekonomik bölgedir. Ulaşım altyapısının tamamlanması, ekonomik bölgenin derin su limanları, eko-turizm ve lojistik potansiyelini geliştirmesine yardımcı olarak belirleyici bir rol oynar; aynı zamanda, Politbüro ve Ulusal Meclis'in Khanh Hoa için belirlediği belirli mekanizma ve politikaların uygulanmasının temelini oluşturur.

Havacılık alanında, halihazırda istikrarlı bir şekilde faaliyet gösteren Cam Ranh Havalimanı'na ek olarak, il, Van Phong Havalimanı'nın ulusal havalimanı sisteminin ana planına eklenmesi için araştırma ve teklif sunmak üzere merkezi bakanlıklar ve şubelerle koordinasyon halinde çalışmaktadır. Havalimanının, Van Ninh komünündeki Van Thang bölgesinde yer alması ve Kuzey Khanh Hoa bölgesinin ekonomik kalkınmasına, turizmine ve lojistiğine hizmet ederken, Van Phong Ekonomik Bölgesi'nin (Kuzey Khanh Hoa) potansiyelinin değerlendirilmesini desteklemesi beklenmektedir.

Başbakan'ın 27 Mart 2023 tarihli ve 298/QD-TTg sayılı, Khanh Hoa İli Van Phong Ekonomik Bölgesi'nin İnşasına İlişkin Ana Planın 2040'a Kadar Düzenlenmesinin Onaylanması Hakkındaki Kararı uyarınca, 2050 vizyonuyla Van Phong Ekonomik Bölgesi'nin, komşu bölgeler ve tüm ülke için yatırım çekmede lokomotif ve ekonomik kalkınmanın itici gücü rolü üstlenecek çok sektörlü, çok sektörlü bir ekonomik bölge olarak inşa edilmesi hedeflenmektedir. Bu bölgede, uluslararası konteyner aktarma limanı ve lojistik hizmetleri, kentsel alanlar, hizmetler, turizm ve sanayinin yanı sıra diğer ekonomik sektörlerin gelişimiyle birlikte deniz ekonomisi önemli bir rol oynamaktadır.

Khanh Hoa Ekonomik Bölgesi ve Sanayi Parkı Yönetim Kurulu Başkanı Sayın Tran Minh Chien, Van Phong'a stratejik yatırım çekmenin anahtarının eş zamanlı altyapı geliştirme olduğunu söyledi. Yönetim Kurulu'nun imar planlarını tamamlamak için koordinasyon sağlamaya, yatırımcıların arazi, altyapı ve idari prosedürlerdeki engelleri kaldırmalarına destek olmaya odaklandığını vurguladı. Aynı zamanda, limanlar, temiz enerji, turizm ve ileri teknoloji endüstrisi gibi öncelikli sektörlere odaklanarak yerli ve yabancı yatırımları teşvik ettiğini belirtti. Limanları, sanayi parklarını ve havalimanlarını birbirine bağlayan trafik altyapısı tamamlandığında, Van Phong cazip ve uluslararası bir destinasyon haline gelmeye hak kazanacak.

Khanh Hoa bugün farklı; artık sıradan bir kıyı eyaleti değil, Orta Sahil bölgesinin yeni bir itici gücü. Stratejik konumu, güçlü kaynakları ve Merkez Hükümeti tarafından desteklenen önemli kararlarıyla, eyalet yılda %10'un üzerinde büyüyerek öne çıkmak için gerekli koşullara sahip olacak. Khanh Hoa, "Planlama öncü olur - Altyapı yolu açar - Bağlantı ivme yaratır - Vizyon geleceği yaratır" hedefini hedefliyor.

2025-2030 dönemi kalkınma yönelimine göre Khanh Hoa, Güney kilit ekonomik bölgesini Orta Yaylalar ile birbirine bağlayan modern bir ulaşım ağı oluşturmaya odaklanmaktadır. Ulaşım altyapısı, ilin sosyo-ekonomik atılım yapması, kentsel alanı genişletmesi ve yeni büyüme merkezleri oluşturması için bir dönüm noktası olarak değerlendirilmektedir.

Kaynak: https://baotintuc.vn/dia-phuong/ha-tang-mo-ra-khong-gian-phat-trien-moi-cho-nam-trung-bo-va-tay-nguyen-20251023062910035.htm