Hai Phong, bölgesel lojistik merkezi olmak için temel oluşturuyor

Hai Phong Şehri altyapısını sürekli olarak yeniliyor, limanlarını genişletiyor, modern ulaşım ve lojistik hizmetleri sunuyor, bölgeyi ve dünyayı birbirine bağlayan modern bir denizcilik ekonomisi merkezi olma yolunda temelleri atıyor.

Hai Duong ile birleşmesinin ardından Hai Phong şehri, yaklaşık 3.200 km2'lik doğal alanı ve 4,6 milyondan fazla nüfusuyla geniş bir mekansal ölçekle yeni bir kalkınma aşamasına girmiştir. Bu, kalkınma alanını yeniden yapılandırma fırsatları sunan ve modern bir denizcilik ekonomisi merkezi, uluslararası lojistik ve Kuzey Delta bölgesinin dinamik bir kentsel alanı olma hedefi için temel oluşturan tarihi bir dönüm noktasıdır.

Hai Phong şehrinde, liman kentinin bölgenin önde gelen lojistik merkezi olma hedefine yaklaşmasına katkıda bulunan birçok büyük ölçekli ulaşım projesi tamamlanmıştır. Ulusal otoyollar, il yolları ve şehir içi yollar, merkezden banliyölere sorunsuz bir şekilde bağlanarak sürekli olarak genişletilmektedir. Nehir köprüleri sistemine modern yatırımlar yapılarak mesafe kısaltılmış ve ana yollardaki yük azaltılmıştır.

Ayrıca, Lach Huyen Uluslararası Geçiş Limanı, yüz binlerce ton kapasiteli gemileri ağırlayabilecek kapasiteye sahip olup, Kuzey'de önemli bir geçiş noktasıdır. Cat Bi Uluslararası Havalimanı, artan hava taşımacılığı talebini karşılamak için T2 Terminali ve otopark altyapısıyla yenilenmektedir.

2020-2024 döneminde Hai Phong'un Doğusu'nda 32,5 km yeni ulusal otoyol, 30,78 km il yolu, 55,49 km ilçe yolu, 100,04 km şehir içi yol ve toplam uzunluğu 10,4 km'den fazla olan 22 köprü inşa edildi. Düzinelerce köprüye yatırım yapılması ve bir dizi yolun iyileştirilmesi, bölgeler arası trafiğin giderek daha rahat hale gelmesine katkıda bulundu.

Ayrıca Hai Phong'un batısında Kuzey-Güney, Doğu-Batı eksenlerini oluşturan bir dizi stratejik güzergâh, bölgesel bağlantı kuşakları ve Quang Thanh, Dong Viet, Hai Hung, Dinh köprüsü gibi yeni köprü sistemleri yer alıyor.

Toplam uzunluğu yaklaşık 285 km olan 57 önemli altyapı projesi, yaklaşık 30.000 milyar VND tutarında yatırım ve 15'i tamamlanarak faaliyete geçirilmiş projeyle birlikte, kilit ekonomik bölgeler arasındaki ticareti birbirine bağlamaya yardımcı olan onlarca proje daha acilen inşa halindedir. Hai Phong aynı zamanda, malları limanlara ve uluslararası pazarlara bağlamak için büyük nehirler üzerindeki konumunun avantajını kullanarak iç su yolları limanları ve lojistik merkezleri geliştirmeye de odaklanmaktadır.

Politbüro'nun 45-NQ/TW sayılı Kararı, Hai Phong'u uluslararası bir liman girişine odaklanan modern bir uluslararası lojistik hizmet merkezi olarak tanımlamaktadır. 2021-2030 dönemini kapsayan ve 2050 vizyonuna sahip Vietnam liman sisteminin geliştirilmesine yönelik Ana Plan'a göre, Hai Phong limanı, Vietnam liman sisteminin planlanmasında özel bir liman olarak planlanmış ve sınıflandırılmış olup, tüm Kuzey bölgesi için denize açılan bir kapı olarak önemli bir rol oynamaktadır.

Trafik uzmanları, Hai Phong Şehri'nin avantajının, Hanoi - Hai Phong - Quang Ninh Ekonomi Üçgeni'ne komşu, kuzeye açılan kapı konumunda yattığını belirtiyor. Doğru planlandığında, yeni Hai Phong Şehri'nin trafik altyapısı sadece eyalete hizmet etmekle kalmayacak, aynı zamanda bölgesel ve uluslararası ticaret ağında önemli bir halka haline gelecektir.

Hai Phong Şehir Halk Komitesi Başkanı Bay Le Ngoc Chau, bir liman kenti ve bölgesel bir ekonomik merkez olmanın potansiyelini ve avantajlarını en üst düzeye çıkarmak için Hai Phong'un, özellikle yeni nesil bir Serbest Ticaret Bölgesi inşa etmek üzere belirli mekanizmalar ve politikalar uygulamak; kaynakları en üst düzeye çıkarmak için şehir çapında planlama sistemini mükemmelleştirmek, yeni büyüme motoru bölgeleri oluşturmak, limanlar, sanayi ve lojistik için modern stratejik altyapı sistemlerine eş zamanlı olarak yatırım yapmak; Hai Phong'u bir deniz turizmi merkezi haline getirmek gibi stratejik atılımlar gerçekleştireceğini söyledi.

Hai Phong Şehri, limanlara, havalimanlarına ve iç su yollarına hizmet veren lojistik merkezlerinin (50 hektardan büyük) veya lojistik hizmetlerinin (50 hektara kadar) gelişimini hızlandırmak için özel mekanizmalar geliştirecektir. Hai Phong, limanlar, havalimanları, demiryolları, karayolları ve iç su yollarıyla ilişkili modern lojistik hizmetleri geliştirmeye odaklanacaktır. Uluslararası bağlantıları genişletecek ve küresel tedarik zincirlerine entegre olacak; Kuzeydoğu Asya ve ASEAN'daki büyük limanlarla iş birliğini güçlendirecek, tedarik zincirlerini birbirine bağlayacak ve ithalat ve ihracat faaliyetlerini kolaylaştıracaktır.

Modern, birbirine bağlı ve senkronize bir trafik alanı, Hai Phong'un bir lojistik merkezi ve bir denizcilik ekonomisi merkezi olarak konumunu sağlamlaştırmasının temelini oluşturacak ve Hai Phong'u Vietnam ve bölgede yeşil limanlar ve akıllı limanlar için bir model haline getirecek.

Source: https://baodautu.vn/hai-phong-kien-tao-nen-tang-de-tro-thanh-trung-tam-logistics-khu-vuc-d407931.html