Yabancı nakliye şirketleri navlun fiyatlarını artırdı, ithalat-ihracat işletmeleri "şikayet ediyor"

Vietnam Nakliyeciler Birliği, yabancı nakliye şirketleri tarafından uygulanan ek ücretlerin yönetiminin güçlendirilmesi konusunda Ulaştırma Bakanlığı , Maliye Bakanlığı, Sanayi ve Ticaret Bakanlığı, Fiyat Yönetimi Dairesi (Maliye Bakanlığı) ve Vietnam Denizcilik İdaresi'ne yazılı bir talep gönderdi.

Vietnam Nakliyeciler Birliği'ne göre, yabancı nakliye şirketleri uzun yıllardır Vietnamlı ithalat-ihracat işletmelerinden keyfi olarak onlarca farklı ücret ve ek vergi toplamaktadır. Dahası, bu nakliye şirketleri, devlet yönetim organlarının düzenlemelerine uymadan ve hiçbir gerekçe veya dayanak olmaksızın bu ücret ve ek vergileri sürekli olarak artırmaktadır. Artışlar çoğunlukla, nakliye şirketlerinin Vietnam limanlarına ödediği konteyner elleçleme ücretlerinden önemli ölçüde daha yüksektir.

En son güncellemeye göre, Ulaştırma Bakanlığı'nın kılavuzluk hizmetleri, iskele kullanımı, rıhtım kullanımı, bağlama şamandıraları, konteyner elleçleme ve römorkör hizmetlerinin fiyatlarını düzenleyen 25 Aralık 2023 tarihli ve 39/2023/TT-BGTVT sayılı Genelgesi 15 Şubat 2024 tarihinde yürürlüğe girdiğinde, yabancı nakliye şirketleri de Vietnam'daki her türlü konteyner hizmeti için THC'de (Terminal Elleçleme Ücreti) %10-20 oranında bir artış duyurdu. Dikkat çekici olan, bu artışın sadece Vietnam için geçerli olması, bölgedeki diğer ülkelerin henüz herhangi bir önlem almamış olmasıdır. Özellikle, nakliye şirketlerinin THC'deki %10-20'lik artışı, Vietnam deniz limanlarındaki konteyner elleçleme fiyatlarındaki düzenlemeden üç kat daha fazladır.

Hãng tàu nước ngoài tăng cước phí, doanh nghiệp xuất nhập khẩu

İthalat ve ihracat işletmeleri, nakliye şirketlerinin keyfi olarak navlun oranlarını ve ek ücretleri artırması nedeniyle yardım çağrısında bulunuyor (Örnek görsel).

Vietnam Nakliyeciler Birliği dilekçesinde, "Hizmet fiyatlarında beş yıldan fazla bir süre boyunca hiçbir düzenleme yapılmamasının ardından 39 numaralı Genelge'nin yayımlanması bakanlıklar ve kurumlar tarafından dikkatle incelenmiştir. Ancak, 39 numaralı Genelge'nin yayımlanmasından bir ay geçmeden, yabancı nakliye şirketleri kendilerine Vietnam'a özel olarak THC ücretlerini ayarlama hakkı tanımıştır. Bu yabancı nakliye şirketlerinin yalnızca fiyat değişikliklerini düzenlemeden 15 gün önce ilan etmeleri yeterli olmuş ve denetimden geçmek, ücret ve ek ücretlerin bileşenlerini açıklamak veya ilgili makamlardan herhangi bir rapor veya düzenlemeye uymak zorunda kalmamışlardır," diye vurguladı.

Vietnam Nakliyeciler Birliği ayrıca, terminal işlem ücretinde (THC) yapılan bu düzenlemenin ilk kez olmadığını da ekledi. Bu nedenle, bu durum ülkenin yabancı nakliye şirketlerini yönetmesi ve yerli ithalat-ihracat işletmelerinin, limanların ve lojistik hizmetlerinin meşru çıkarlarını koruması açısından önemli bir zorluk teşkil etmektedir.

Yukarıda belirtilen endişeler göz önüne alındığında, Nakliyeciler Birliği, ilgili kurumların yabancı nakliye şirketlerinin THC ücretlerini ve ek ücretlerini ayarlama uygulamasına karşı güçlü ve kararlı önlemler almasını önermektedir.

Özellikle, teklif, deniz limanlarındaki mal fiyatları ve ek ücretlerin yönetim mekanizmasını iyileştirmek amacıyla, konteynerli deniz taşımacılığı hizmetlerinin standart fiyatının ötesinde bir ek ücretin, fiyat beyanına tabi mal ve hizmetler listesine eklenmesini içermektedir. Bu, nakliye şirketlerinin keyfi olarak fiyatları artırmasını ve aşırı ücretlendirme yapmasını önlemeyi amaçlamaktadır; bu durum ithalat ve ihracat kargo sahiplerinin haklarını etkileyebilir.

Nakliye şirketlerinin THC ücret yapısı hakkında rapor vermeleri gerekmektedir; eğer bu ek ücretler aşırı kar sağlıyorsa, yetkililer özel tüketim vergisi politikaları uygulamalıdır.

Ek ücretlerin tahsilatını yönetmeye yönelik bir mekanizmanın derhal gözden geçirilmesi ve yürürlüğe konulması, bu mekanizmanın Vietnam yasaları ve uluslararası uygulamalarla karşılaştırılması; gemi sahiplerinin makul olmayan ücretleri toplamayı derhal durdurmalarının istenmesi; ve Başbakan'ın Vietnam'da faaliyet gösteren yabancı nakliye şirketleri tarafından ücretlerin tahsilatını uygun bir şekilde yönetmeye yönelik bir mekanizmayı derhal yürürlüğe koymasının tavsiye edilmesi.

[reklam_2]
Kaynak