Chu Lai Havalimanı planlaması Eylül 2025'te tamamlanacak

DNO - İnşaat Bakanlığı, Chu Lai Havaalanı'nın planlama ve yatırım yöntemleri hakkında Başbakan ve Başbakan Yardımcısına rapor verdi.

Chu Lai Havalimanı'nın 2030 yılına kadar yıllık yaklaşık 10 milyon yolcu kapasitesine sahip olması planlanıyor. Fotoğraf: ACV

İnşaat Bakanlığı, Chu Lai Havalimanı'nın 2021-2030 dönemi için 2050 vizyonuyla planlama çalışmalarının ve planlamasının, İnşaat Bakanlığı tarafından Vingroup Corporation - Anonim Şirketi'nden planlama dokümanlarının sponsorluk ürünlerini alarak araştırma birimleri ve kuruluşları yönlendirmesiyle yapıldığını bildirdi.

İnşaat Bakanlığı belgesinde, " Ulusal Savunma Bakanlığı tarafından Chu Lai Havalimanı'nda uygulanan askeri tesislerin, otoparkın mevcut durumunun güncellenmesi ve arazi sınırı belirleme verilerinin birbirine bağlanması ihtiyacı nedeniyle planlama planı Haziran 2025'e kadar tamamlanamayacak. İnşaat Bakanlığı, şu anda yönetmeliklere uygun olarak Chu Lai Havalimanı Planlama dosyası hakkında ilgili kurumlardan görüş toplamak için organizasyon yapıyor" ifadesi yer alıyor.

İnşaat Bakanlığı, Da Nang Şehri Halk Komitesi ile birlikte şehirdeki Da Nang Uluslararası Havalimanı ve Chu Lai Havalimanı'nın planlanması konusunda çalıştı.

Buna göre, Da Nang Uluslararası Havalimanı'nın şu anki konumu kentsel bir alanda yer almaktadır, gelişimi birçok zorlukla karşı karşıyadır, Da Nang şehrinin Quang Nam eyaletiyle birleşmesi gibi yeni bir faktör ortaya çıkmaktadır.

İnşaat Bakanlığı ve Da Nang Şehri Halk Komitesi, yıllık yaklaşık 20 milyon yolcu kapasiteli Da Nang Uluslararası Havalimanı'nın planlama ve geliştirme yönelimini gözden geçirmeyi kabul etti; aynı zamanda, Chu Lai Havalimanı'nın geliştirilmesine, bölgenin sosyo-ekonomik kalkınma hedeflerini karşılayacak şekilde öncelik verilmesini kararlaştırdı; 2 planın Eylül 2025'te tamamlanması ve 2025'in dördüncü çeyreğinde değerlendirilmesi ve onaylanması bekleniyor.

Quang Nam ili Halk Komitesi (eski), şimdiki adıyla Da Nang şehri Halk Komitesi'nin önerisi üzerine İnşaat Bakanlığı, Başbakana PPP1 yöntemiyle Chu Lai Havalimanı'na yatırım yapmak üzere Quang Nam ili Halk Komitesi'ni (eski) yetkili makam olarak atadığını bildirdi.

Başbakan Yardımcısı Tran Hong Ha, 17 Nisan 2025 tarihinde İnşaat Bakanlığı'na, Quang Nam ili Halk Komitesi, Vietnam Havalimanları Şirketi (ACV) ve ilgili kurumlarla anlaşarak, ACV'nin yatırım kapasitesinin açıklığa kavuşturulması amacıyla Kamu-Özel Ortaklığı Yöntemiyle Yatırım Kanunu'nun 5. Maddesi 3. Fıkrası hükümlerine uygun olarak yetkili makamların atanması konusunda 20 Nisan 2025 tarihine kadar Başbakana rapor vermeleri talimatını verdi.

2021-2030 dönemini kapsayan Ulusal Havaalanı Sisteminin Geliştirilmesine İlişkin Ana Plan'a göre, 2050 vizyonuyla Chu Lai Havaalanı'nın 2030 yılına kadar olan dönemde yıllık yaklaşık 10 milyon yolcu kapasiteli, 2050 yılında ise yıllık yaklaşık 30 milyon yolcu kapasiteli olması planlanıyor.

İnşaat Bakanlığı, Chu Lai Havalimanı'nın 2030 yılına kadar olan planlama ve geliştirme planına göre ACV'nin yatırım için sermaye kaynaklarının düzenlenmesi ve dengelenmesi olasılığına ilişkin görüşlerini Maliye Bakanlığı ve ACV'ye iletmelerini talep eden belgeleri gönderdi.

ACV, planlamanın onaylanmasının ardından Chu Lai Havalimanı'nda bir havalimanı işletmesi olarak inşaat, iyileştirme ve genişletme çalışmalarına yatırım yapmak için sermaye planlamasını dengeleyeceğini söyledi.

ACV'nin raporuna dayanarak, İnşaat Bakanlığı, Chu Lai Havaalanı'nın geliştirilmesi için uygun bir yatırım yöntemi konusunda anlaşmak ve Ağustos 2025'te Başbakana rapor sunmak üzere Da Nang Şehri Halk Komitesi ile istişare halindedir.

Kaynak: https://baodanang.vn/hoan-thien-quy-hoach-cang-hang-khong-chu-lai-trong-thang-9-2025-3298132.html