TPO - Hanoi Şehir Trafik İnşaat Yatırım Projesi Yönetim Kurulu, Çevre Yolu 4 - Başkent Bölgesi projesinin ilerlemesini sağlamak için yüklenicilerin 2024 Ay Yeni Yılı boyunca inşaat için azami insan ve malzeme kaynaklarını harekete geçirdiğini söyledi.
Özellikle Ay Yeni Yılı vesilesiyle Truong Son İnşaat Şirketi ve müteahhit konsorsiyumu, Çevre Yolu 4 - Başkent Bölgesi projesinin inşaat alanında yüzlerce mühendis ve işçiyi harekete geçirdi; Tet tatili boyunca ilerleme gereksinimlerini sağlamak için planlama ve çalışma yaptı.
Truong Son İnşaat Şirketi ve ortak girişim yüklenicisi, 13 km uzunluğundaki 8 numaralı paketin inşasından sorumludur. Birim, Tet süresince personel ve işçilerin Tet öncesinde mola vermelerini ve ardından vardiyalarını değiştirerek şantiyedeki tüm vardiyaların inşaat gücüyle donatılmasını sağlayacak şekilde düzenleme yapmıştır. Tet'in 5. gününde, birim personelinin tamamı şantiyeye dönecektir.
Çin Yeni Yılı 2024'te Hanoi Başkent Bölgesi'ndeki Ring Road 4 projesinin inşaat sahasındaki işçiler. Fotoğraf: Trong Tai. |
Hoai Duc bölgesinde, Vinaconex Corporation inşaat ekipleri aynı zamanda yol tabanı kum dolgusu, zayıf zemin iyileştirme, köprü ve menfez işleri ve bir dizi diğer yardımcı işin tüm kalemlerini eş zamanlı olarak uyguluyor. 3 vardiya ve 4 ekipten oluşan inşaat çalışmaları, Tet'ten önceki günlerde yürütülmekle kalmıyor, uzun süredir devam ediyor. Birim ayrıca, yaklaşık 200 memur, mühendis, işçi ve çalışanla birlikte 140'tan fazla ekipman ve makineyi seferber etti ve inşaatı tamamlamak için elverişli hava koşullarından yararlandı...
Hanoi Şehir Trafik İnşaat Yatırım Projesi Yönetim Kurulu temsilcisi gazetecilere yaptığı açıklamada, Kurulun önümüzdeki dönemde arazi temini için ilçelerle koordinasyon sağlamaya devam edeceğini ve Bileşen Projesi 2.1 (paralel yol) kapsamındaki paketlerin inşaat sürecini hızlandırmaya odaklanacağını söyledi.
Şimdiye kadar, 23 yol yapım ekibi ve 9 köprü yapım ekibi olmak üzere tüm güzergah boyunca 32 inşaat ekibi organize edildi. Bileşen Projesi 2.1 kapsamındaki 4 paketin toplam sözleşme bedeli yaklaşık 4.691 milyar VND'dir. Bugüne kadarki inşaat çıktısının yaklaşık 586 milyar VND (sözleşme bedelinin %12,5'ine eşdeğer) olduğu tahmin edilmektedir.
Çevre Yolu 4'ün inşaat alanı - Başkent Bölgesi yukarıdan görülüyor. Video : Hakem. |
Proje inşaatı için malzeme temini konusunda, Kurul liderleri, müteahhitlerin bugüne kadar 0,9 milyon m3/2,874 milyon m3'ten fazla kum ve 0,07 milyon m3/0,402 milyon m3 toprak toplayıp inşa ettiğini belirtti. Malzeme temini, başlangıçta Ulusal Meclis'in 56/2022/QH15 sayılı Kararı ve Hükümet'in 106/NQ-CP sayılı Kararı'nda yer alan ve esas olarak projenin inşaat ilerlemesine göre malzeme talebini karşılayan özel mekanizmaya göre gerçekleştirilmektedir.
Bileşen Projesi 1.1 (konut ve tarım arazilerinin temizlenmesi) kapsamında yatırımcı ve yerel yönetimler 110KV - 500KV yüksek gerilim hattının taşınmasına odaklanıyor.
Çin Yeni Yılı 2024'te Hanoi Başkent Bölgesi'ndeki Ring Road 4 inşaat sahasındaki inşaat atmosferi. Fotoğraf: Trong Tai. |
Projenin ilerlemesini sağlamak için çok sayıda makine seferber edildi. Fotoğraf: Hakem. |
![]() |
Hanoi Başkent Bölgesi Çevre Yolu 4 projesinin inşaat alanında işçiler gayretle çalışıyor. Fotoğraf: Trong Tai. |
Yükleniciler işi planlanandan önce tamamlamaya kararlı. Fotoğraf: Hakem. |
Başkent Bölgesi Çevre Yolu 4 projesine hizmet veren yeniden yerleşim alanlarının inşaatının ilerleyişiyle ilgili olarak, Hanoi Şehir Trafik İnşaat Yatırım Projesi Yönetim Kurulu'na göre, şu ana kadar 12/13 alan inşaat aşamasındadır. Bunlardan Me Linh bölgesi 3/3'ünü inşa etmiş olup, Mart 2024'te tamamlanması beklenmektedir; Dan Phuong bölgesi ise 2/2'sini inşa etmiştir (Hong Ha komünü yeniden yerleşim alanı tamamlanmış olup, Ha Mo komünü yeniden yerleşim alanının Şubat 2024'te tamamlanması beklenmektedir).
Hoai Duc bölgesinde 2/2 alanları uygulanıyor ve Mart 2024'te tamamlanması bekleniyor. Thanh Oai bölgesinde 1/2 alanı uygulanıyor ve Mart 2024'te tamamlanması bekleniyor. Thuong Tin bölgesinde ise 4/4 alanları temel olarak tamamlandı ve yeniden yerleşime uygun 137 hane için bir kura düzenlendi.
Bileşen proje 3 (Kamu-Özel İşbirliği Yöntemiyle Otoyol Yapım Yatırımı) kapsamında, Proje Yönetim Kurulu yatırımcıları seçmekte ve Devlet bütçesinden ödenek kullanılarak alt proje için yatırım işlemlerini yürütmektedir (2024 yılının ikinci çeyreğinin sonu veya üçüncü çeyreğinin başında inşaata başlanması hedeflenmektedir).
[reklam_2]
Kaynak
Yorum (0)