Japon otomobil üreticisi Nissan, DC hızlı şarj cihazları (Seviye 3) kullanıldığında yangın riski nedeniyle ABD pazarındaki 19.077 Leaf elektrikli otomobilini geri çağırdı. Etkilenen otomobiller 2021-2022 yılları arasında üretilmişti.
ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi'nin (NHTSA) belgelerine göre, bu araçlardaki lityum iyon piller hızlı şarj sırasında aşırı ısınabiliyor ve sürekli kullanım halinde yangın veya patlama riski ortaya çıkabiliyor.

NHTSA, Nissan'ın 2021-2022 Leafs'teki pil paketlerinin hücrelerinin içinde aşırı lityum birikimi olduğunu, bunun da direnci artırdığını ve şarj sırasında sıcaklık ve akım dalgalanmalarına neden olduğunu tespit ettiğini söyledi.
DC hızlı şarj cihazıyla şarj edildiğinde, yüksek direnç pil sıcaklığının hızla yükselmesine neden olur ve bu da kontrol edilemeyen "termal kaçak" aşırı ısınmaya yol açabilir. Kullanıcı şarj etmeye devam ederse yangın veya patlama riski vardır.
Sorunun 40 kWh ve 62 kWh akülü Nissan Leaf araçlarını etkilediği belirtiliyor. Sorunun ciddiyeti nedeniyle Nissan, resmi bir çözüm bulunana kadar araç sahiplerine Seviye 3 şarj cihazlarını kullanmamalarını tavsiye ediyor. Şirket, şarj sürecini kontrol altına almak ve akünün aşırı ısınmasını önlemek için yeni bir yazılım güncellemesi üzerinde çalışıyor.

ABD'deki Nissan Leaf sahipleri, araçlarının geri çağrılıp çağrılmayacağını teyit eden bir bildirim alacak. Yazılım tamamlandıktan sonra Nissan, sahiplerinden araçlarını ücretsiz güvenlik yazılımı güncellemesi için bir bayiye getirmelerini isteyen ikinci bir bildirim gönderecek.
Şu ana kadar bu olayla ilgili spesifik bir yangın veya patlama vakası yaşanmadı ancak uzmanlar, elektrikli araçların hızlı şarj sürecindeki potansiyel riskleri yansıtan bu geri çağırmayı önemli bir geri çağırma olarak değerlendiriyor.
Source: https://khoahocdoisong.vn/hon-19000-xe-nissan-leaf-bi-trieu-hoi-vi-loi-sac-nhanh-post2149058739.html
Yorum (0)