Soc Trang üzerinden geçecek otoyolun inşası için nehir kumu çıkarılacak.

30 Haziran'da, Soc Trang ili Halk Komitesi, Truong Son 12 Yönetim Kurulu (Truong Son İnşaat Şirketi) ile koordinasyon içinde, Chau Doc - Can Tho - Soc Trang otoyolu yatırım projesinin 1. fazının 4. bileşen projesinin inşasına hizmet etmek üzere Hau Nehri üzerindeki MS05 madeninde nehir kumu çıkarımına başladı.

Soc Trang İl Parti Komitesi Sekreteri Sayın Lam Van Man (en solda), Chau Doc - Can Tho - Soc Trang otoyol projesinin 4. bileşeninin inşasına hizmet eden Hau Nehri üzerindeki kum çıkarma sürecini inceliyor.

Soc Trang ilinden geçen 4 numaralı bileşen projesi, My Tu, My Xuyen ve Tran De ilçelerinden geçerek toplamda yaklaşık 58,4 km uzunluğundadır.

Soc Trang ili Halk Komitesi'ne göre, MS05 kum madeni An Thanh 1 ve An Thanh Dong beldelerinde (Cu Lao Dung ilçesi) yer almakta olup yaklaşık 100 hektarlık bir alanı kapsamaktadır.

İşletme için izin verilen toplam kum rezervi 1,141 milyon m3'ü aşmaktadır ve bu rezervler iki yıllık bir süre içinde, yalnızca günlük 07:00 ile 17:00 saatleri arasında (gece madenciliğine izin verilmemektedir) işletilebilir.

Bunun bir milyon metreküpü ilk yılda, 141.000 metreküpten fazlası ise ikinci yılda çıkarılacak. Çıkarma dönemi Mayıs 2026 sonuna kadar sürecek.

Madencilik derinliği -8,5 metreden -16 metreye kadar değişmektedir. Madencilik hakları için ödenen toplam tutar 7,7 milyar VND'nin üzerindedir.

Bu, Soc Trang ilindeki Hau Nehri üzerinde bulunan beş kum madeninden biridir (toplam alanı 450 hektarın üzerinde ve rezervi 11 milyon metreküpün üzerindedir). İl Halk Komitesi, 4 numaralı bileşen projesinin inşasını kolaylaştırmak amacıyla özel bir mekanizma kapsamında, sahanın yüklenicilere devredilmesi için gerekli belgeleri ve prosedürleri hazırlamıştır.

Hau Nehri üzerindeki kum çıkarma töreninde konuşan Soc Trang ili Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Vuong Quoc Nam, kum çıkarma sürecinde yüklenicinin devlet politikalarına kesinlikle uyması, güvenliği sağlaması, belirlenen yerlere riayet etmesi, nakliyeyi gerçekleştirmesi ve özel mekanizma kapsamındaki otoyol projesine hizmet etmek amacıyla kumu doğru şekilde kullanması gerektiğini vurguladı.

Soc Trang ili Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Sayın Vuong Quoc Nam, Hau Nehri üzerindeki MS05 kum madeninin işletilmesine başlanması emrini verdi.

"Deniz kumu madenciliğiyle uğraşan yükleniciler, madencilik faaliyetlerini ve ekipman ile araçları tasarım özelliklerine uygun olarak yürütmelidir."

Sayın Nam, "Aynı zamanda, madencilik sistemi, madencilik teknolojisi, madencilik prosedürleri ve inşaat organizasyon yöntemleri, kanuna uygun olarak değerlendirilmiş, onaylanmış ve teyit edilmiştir," diye belirtti.

Soc Trang ili Halk Komitesi Başkan Yardımcısı da yükleniciden madencilik sürecinin tamamı boyunca yönetmeliklere titizlikle uymasını ve iş güvenliğini sağlamasını istedi.

Yüklenici, kumun izlenmesi ve taşınması konusunda il düzeyindeki kurumlar arası görev gücüyle yakın işbirliği yapmalı ve düzenlemelere kesinlikle uymalıdır.

Aynı zamanda, il ve yerel yönetimler proje yüklenicisine dikkat etmeli ve azami desteği sağlamalı, zorlukların ve engellerin çözümü için derhal koordinasyon sağlamalı ve projenin tamamlanmasını hızlandırmalıdır.

İnşaat birimi, Hau Nehri'nden kum pompalamak için bir makine kullanıyor.

Truong Son İnşaat Şirketi temsilcisi Bay Nguyen Ngoc Canh, maden alanını belirlenen amaç, alan, kapsam, sınırlar, koordinatlar, derinlik ve yüksekliğe uygun olarak kullanacaklarına dair söz verdi.

Sayın Canh, "Madencilik sürecinde yetkili devlet kurumlarının gerekliliklerine uymaya, güvenliği, düzeni, emniyeti sağlamaya ve kaynakları, çevreyi ve su kaynaklarını kanunlara uygun olarak korumaya kararlıyız" diye vurguladı.

Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/khai-thac-mo-cat-song-phuc-vu-thi-cong-cao-toc-qua-soc-trang-19224063006393404.htm