Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Ho Chi Minh Şehri girişindeki trafik sıkışıklığını önlemek için kavşak inşaatına başlandı

VnExpressVnExpress05/11/2023


Yatırımcı, şehrin giriş bölgesindeki sıkışıklığı azaltmaya yardımcı olmak amacıyla toplam 397 milyar VND sermayeli Dinh kavşağını (Ulusal Karayolu 1 - Nguyen Van Qua, Bölge 12) inşa edecek bir müteahhit arıyor.

HCM Şehir Trafik İnşaat Yatırım Projesi Yönetim Kurulu (yatırımcı) tarafından, projenin ana paketleri için yüklenici seçimi planı yeni açıklandı. Projenin bu yılın dördüncü çeyreğinde ihaleye çıkması bekleniyor. Projede 6 paket bulunuyor ve bunların en önemlisi 178 milyar VND'yi aşan inşaat paketi.

2020 yılında Dinh kavşağından geçen Ulusal Karayolu 1'de seyreden arabalar. Fotoğraf: Ha Giang

Ulusal Karayolu 1'de seyreden ve Dinh kavşağından geçen arabalar. Fotoğraf: Ha Giang

Dinh kavşağı projesinin ana kalemi, 1 numaralı Ulusal Karayolu üzerinde 600 metre uzunluğunda bir üst geçit inşa etmektir. Köprü, 240 metre uzunluğunda ve 4 şeritli 17 metreden geniştir. Projenin ömrü 100 yıldır ve 7. seviyedeki depremlere dayanıklıdır. Aynı zamanda, kavşaktan geçen Nguyen Van Qua, Tan Thoi Hiep 20 ve Nguyen Thi Dang olmak üzere üç güzergah genişletilmektedir. Drenaj sistemi, aydınlatma, ağaçlar... tüm inşaat çalışmaları devam etmektedir.

HCM Şehir Ulaştırma Dairesi'ne göre, Ulusal Karayolu 1 şu anda ana trafik aksı konumunda, ancak Dinh kavşağından geçen araçlar, özellikle yoğun saatlerde sık sık yolda kalıyor. Üst geçit tamamlandığında, saatte 80 km hızla giden araçlara uygun hale gelecek ve kavşaktan geçen yol genişletilerek bölgedeki trafik sıkışıklığının azaltılmasına yardımcı olacak.

Daha önce, Dinh kavşağının inşasına ilişkin proje 2016 yılında Ho Chi Minh Kent Halk Konseyi tarafından onaylanmıştı. 2019 yılına gelindiğinde proje yatırım hazırlık sermayesi olarak kaydedilmiş, ancak tasarım seçeneklerinin tamamlanmasını beklediği için hayata geçirilememişti.

Dinh kavşağının konumu. Grafik: Khanh Hoang

Dinh kavşağının konumu. Grafik: Khanh Hoang

Yukarıdaki projeye ek olarak, şehrin kuzeybatı girişi yakın zamanda Dang Thuc Vinh, Bung köprüsü gibi birçok yolun genişletilmesine yatırım yaptı. Daha önce, şehir, araçların bu girişten sorunsuz bir şekilde geçmesine yardımcı olmak ve Long An ve Tay Ninh illerine bağlantıyı artırmak için 2020'den bu yana An Suong alt geçidini hizmete sokmuştu.

HCM Şehir Ulaştırma Dairesi, Dinh kavşağının yanı sıra, trafik ağını senkronize etmek ve bölgelerdeki sıkışıklığı azaltmak için şehrin 15 önemli kavşağa daha yatırım sermayesi ayırmasını önerdi. Bunlar arasında Linh Xuan (Ulusal Karayolu 1 - 1K), Nguyen Thi Dinh - Nguyen Duy Trinh (Thu Duc Şehri); Bon Xa kavşağı (Thoai Ngoc Hau - Huong Lo 2 - Le Van Quoi, Tan Phu ve Binh Tan bölgeleri) gibi birçok önemli kavşak yer alıyor.

Ha Giang


[reklam_2]
Kaynak bağlantısı

Yorum (0)

No data
No data

Aynı konuda

Aynı kategoride

Phu Sa Phin'i fethetmek için yola çıkarken peri yosunu ormanında kayboldum
Bu sabah, Quy Nhon sahil kasabası sisin içinde 'rüya gibi' görünüyor
'Bulut avı' sezonunda Sa Pa'nın büyüleyici güzelliği
Her nehir - bir yolculuk

Aynı yazardan

Miras

Figür

İşletme

Thu Bon Nehri'ndeki 'büyük sel', 1964'teki tarihi selden 0,14 metre daha büyüktü.

Güncel olaylar

Siyasi Sistem

Yerel

Ürün