Lang Son: Akıllı sınır kapılarının inşasını hızlandırmak için yapılan çalışmaları koordine ediyor.

Akıllı sınır kapılarının inşası, Vietnam ve Çin arasında mal ithalat ve ihracatını kolaylaştırarak sosyo-ekonomik kalkınmada hayati bir rol oynamaktadır.

10 Aralık öğleden sonra, Lang Son'da Gümrük Dairesi, bölgede akıllı sınır kapıları inşa etmeye yönelik pilot projenin koordinasyonu ve uygulanması konusunda saha araştırması yaptı ve Lang Son ilinin liderleriyle bir toplantı gerçekleştirdi.

Gümrük Dairesi, üç görevin kendilerine verildiğini belirtti: Birincisi, Vietnam Maliye Bakanlığı ile Çin Gümrük Genel Müdürlüğü arasında ihracat ve ithalat malları kategorilerinin standardizasyonuna ilişkin bir anlaşma geliştirmek; Lang Son eyaleti (Vietnam) ve Guangxi eyaleti (Çin) arasında akıllı sınır kapısı modelinin pilot uygulamasını gerçekleştirmek amacıyla, iki taraf arasında geçiş yapan ithalat ve ihracat malları ve ulaşım araçlarına ilişkin gümrük beyannamesi verilerinin alınması ve işlenmesinin içeriği, yöntemleri ve sıklığını belirlemek.

İkinci olarak, akıllı sınır kapılarından ihraç ve ithal edilen mallar için gümrük prosedürleri ve gümrük denetimi ve kontrolüne ilişkin geçici düzenlemeler oluşturulmalıdır.

Üçüncüsü, akıllı sınır kapılarının inşasına pilot uygulama olarak başlanması amacıyla, gümrüklerin devlet denetimi, gözetimi ve kontrolü için gerekli özel ekipmanların temini için bir plan geliştirilmektedir. Şu anda Gümrük Dairesi bu görevleri plana uygun olarak yürütmektedir.

Gümrük Dairesi, kendisine verilen görevlerin uygulanması sırasında, Çin tarafıyla bilgi paylaşımı konusunda bir anlaşmanın olmaması ve akıllı sınır kapılarına yatırım yapan işletmelerin/IGV araçları ve otomatik konteyner elleçleme vinçlerini yöneten ve işleten işletmelerin bulunmaması nedeniyle çeşitli zorluklarla karşılaştı.

Şu anda işlevsel bölgelemeyi tanımlayan bir planlama yok; dijital dönüşüme ilişkin düzenlemeler bulunmuyor; sınır kapılarındaki tüm idari prosedürleri, kuruluşların ve bireylerin yalnızca bir kez beyan ve belge göndererek sonuçları çevrimiçi olarak almalarını sağlayacak Ulusal Tek Pencere Portalı'nda birleşik bir yönetim yöntemine dönüştürecek bir sistem mevcut değil...

Huu Nghi Uluslararası Sınır Kapısı'ndaki (Lang Son) yetkililer, trafik sıkışıklığını önlemek için trafik düzenlemesi yapıyor. (Fotoğraf: Van Dat/VNA)

Bu gerçekliğe dayanarak, merkezi ve yerel bakanlıklar ve kurumlar, kurumsal çerçeveler, bilgi teknolojisi uygulamaları; sınır kapısı altyapısı çözümleri ve işlevsel bölgeleri ve trafik akışını açıkça tanımlayan kapsamlı sınır kapısı alanı planlamasının geliştirilmesi konularında araştırma yapmalı ve çözümler önermelidir. Uzmanlaşmış ekipmanlar senkronize, modern olmalı ve operasyonel gereksinimleri karşılamalıdır.

Toplantı sırasında Gümrük Dairesi Müdür Yardımcısı Sayın Au Anh Tuan, akıllı sınır kapılarının inşasının sosyo-ekonomik kalkınmada önemli bir rol oynadığını ve ithalat-ihracat ticareti için elverişli koşullar yarattığını teyit etti.

Verilen görevleri tamamlamak için Gümrük Dairesi ve Lang Son ili, ortaya çıkan zorlukları ve engelleri derhal çözmek ve bu projenin ilerlemesini hızlandırmak amacıyla düzenli olarak bilgi alışverişinde bulunmalı ve birbirleriyle yakın koordinasyon içinde çalışmalıdır.

Lang Son ili Halk Komitesi Daimi Başkan Yardımcısı Dinh Huu Hoc'a göre, il son zamanlarda ilgili kurum ve birimleri akıllı sınır kapıları inşa etme pilot projesinin bileşenlerinin uygulanmasına odaklanmaları konusunda yönlendirmiş ve bu yönde adımlar atmıştır; gereksinim, proje bileşenlerinin ilerlemesinin hızlandırılmasıdır.

Lang Son ili Halk Komitesi Daimi Başkan Yardımcısı, Gümrük İdaresinden Çin Gümrük Genel Müdürlüğü ile taslak anlaşma hakkında bilgi alışverişinde bulunmasını, yanıt almasını ve ithalat-ihracat malları verilerinin paylaşımına ilişkin İşbirliği Anlaşmasının müzakerelerine ve imzalanmasına devam etmesini talep etti.

Ek olarak, Gümrük Dairesi bilgi alışverişinde bulundu ve Çin Gümrüklerinden akıllı sınır kapısı teknolojisi çözümlerinin, özellikle otonom araçların (sürücüsüz konteyner kamyonları) ve işletim sistemlerinin prosedürleri, yönetimi ve işletimi konusunda ayrıntılı deneyimlerini paylaşmalarını istedi.

İki taraf, sınır ötesi lojistik faaliyetlerinin yönetimi ve işletiminde dijital ve otomasyon teknolojilerinin araştırılması ve uygulanması konusunda iş birliği yapacak; kademeli olarak akıllı, senkronize ve modern bir lojistik yönetim sistemi oluşturacak...

Akıllı sınır kapıları inşa etmeye yönelik pilot proje, Huu Nghi (Vietnam) - Huu Nghi Quan (Çin) uluslararası sınır kapısı çiftine ait 1119-1120 sınır işaretleri bölgesindeki özel yük taşıma güzergahında ve 1088/2-1089 sınır işaretleri bölgesindeki özel yük taşıma güzergahında uygulanmaktadır.

Proje, 2024'ün 3. çeyreğinden 2029'un 3. çeyreğine kadar uygulanacak; bunun içinde, 1. Aşama (altyapı inşaatı) 2024'ün 3. çeyreğinden 2026'nın 2. çeyreğine kadar; 2. Aşama (pilot uygulama) ise 2026'nın 3. çeyreğinden 2029'un 3. çeyreğine kadar gerçekleştirilecektir.

Amaç, 1119-1120 ve 1088/2-1089 sınır işaretleri bölgesindeki özel kargo taşıma güzergahlarındaki gümrükleme kapasitesini 2030 yılına kadar mevcut seviyeye göre 4-5 kat artırmaktır.

1119-1120 sınır işaretleri bölgesindeki özel yük taşımacılığı güzergahındaki araç sayısı günlük 800 araçtan 3.000-3.500 araca; 1088/2-1089 sınır işaretleri bölgesindeki özel yük taşımacılığı güzergahındaki araç sayısı ise günlük 400 araçtan 2.000-2.500 araca yükseltilmiştir.

1119-1120 sınır işaretleri bölgesindeki özel yük taşımacılığı güzergahı üzerinden her türden ithalat ve ihracatın toplam cirosu yaklaşık 85 milyar ABD dolarına ulaşırken, 1088/2-1089 sınır işaretleri bölgesindeki özel yük taşımacılığı güzergahı üzerinden ciro yaklaşık 25 milyar ABD dolarına ulaştı...

Projenin 1. Aşamasının uygulanmasında, Lang Son ili Halk Komitesi, aşağıdakiler de dahil olmak üzere altyapı inşaatına odaklandı: 1088/2-1089 sınır işaretleri arasındaki özel yük taşıma yolunda görevli güçler için kurumlar arası ofislerin inşası; 1119-1120 sınır işaretleri arasındaki alanda özel yük taşıma yolunun genişletilmesi ve 1088/2-1089 sınır işaretleri arasındaki alanda özel yük taşıma yolunun genişletilmesi. Bunlar, Akıllı Sınır Kapısı Projesinin uygulanmasında temel rol oynayan kilit altyapı bileşenleridir.

Şu anda Akıllı Sınır Kapısı Projesi kapsamındaki projelerin üçte ikisinin inşaatına başlanmış olup plan doğrultusunda uygulanmaktadır.

Kasım 2025 sonunda, Lang Son eyaleti Halk Komitesi ve Guangxi Zhuang Özerk Bölgesi Halk Hükümeti (Çin), 1119-1120 sınır işaretleri bölgesindeki özel yük taşımacılığı yolunun genişletilmesi projesi kapsamında, özel bir yük taşımacılığı yolunun (4 şeritten 6 şeride yükseltilmiş) açılış ve hizmete alma törenini ortaklaşa düzenledi.

(VNA/Vietnam+)

Kaynak: https://www.vietnamplus.vn/lang-son-phoi-hop-day-nhanh-tien-do-xay-dung-cua-khau-thong-minh-post1082269.vnp