Nhon - Hanoi Tren İstasyonu Metrosu Cat Linh - Ha Dong'u nasıl birbirine bağlıyor?

Hanoi ulaşım sektörü, Nhon-Hanoi tren istasyonunu Cat Linh istasyonunda Cat Linh-Ha Dong demiryoluna bağlayacak tünel inşa etme projesi üzerinde fizibilite çalışması yürütüyor.

Cat Linh - Ha Dong (Hat 2A), 10 yıllık inşaat sürecinin ardından Kasım 2021'de hizmete giren Hanoi'deki ilk kentsel demiryolu hattıdır. Projenin toplam ilk yatırımı 8.769 milyar VND'dir. 2017 yılına kadar toplam yatırım 18.000 milyar VND'ye yükselmiştir. Hattın tamamı 13 km uzunluğunda, tamamen yükseltilmiş hat olup 12 istasyona sahiptir. Başlangıç ​​noktası Cat Linh istasyonu (Cat Linh Caddesi, Ba Dinh bölgesi), bitiş noktası ise Yen Nghia istasyonudur (Yen Nghia otobüs terminali, Ha Dong bölgesi).

Birçok kişi, işe ve okula günlük ulaşım aracı olarak Cat Linh - Ha Dong trenini tercih ediyor. Fotoğraf: Thu Hien

Cat Linh - Ha Dong demiryolu hattında 13 tren, her trenin 4 vagonu, tren başına maksimum 960 kişi kapasitesi, 80 km/saat maksimum hızı, 35 km/saat işletme hızı bulunmaktadır. Tüm güzergah boyunca tren seyahat süresi 23 dakikadır. İstatistiklere göre, her gün Cat Linh - Ha Dong demiryolu hattını seyahat etmek için kullanan 35.000'den fazla yolcu bulunmaktadır; bunların %47'si işe gidenler, %45'i okula gidenler ve kalan %8'i ise diğer amaçlarla seyahat etmektedir. Yolcular, gün içinde ortalama %70 oranında aylık biletlerle düzenli olarak seyahat etmekte olup, yoğun saatlerde bu oran %85'ten fazla olup, koridordaki araç yoğunluğunun azaltılmasına, trafik sıkışıklığının ve çevre kirliliğinin sınırlandırılmasına katkıda bulunmaktadır. Cat Linh - Ha Dong'un ardından, Nhon - Hanoi Tren İstasyonu metro hattı da halkın 14 yıllık bekleyişinin ardından 8 Ağustos'ta resmen ticari işletmeye açılmıştır. Nhon - Hanoi Tren İstasyonu metro hattının açılışı ve ticari işletmeye alınmasıyla birlikte, Cat Linh - Ha Dong metro hattının "yalnız" günleri de sona erdi.

Nhon - Hanoi Tren İstasyonu Metrosu, 14 yıllık inşaatın ardından yükseltilmiş bölümü işletmeye açtı. Fotoğraf: Huu Chanh

3 numaralı kentsel demiryolu projesi olan Nhon - Hanoi istasyon bölümü 12,5 km uzunluğunda olup, 8 yükseltilmiş istasyon ve 4 yer altı istasyonu bulunmaktadır. Bunlardan Nhon - Cau Giay yükseltilmiş bölümü 8,5 km, Cau Giay - Hanoi istasyonu yer altı bölümü ise 4 km uzunluğundadır. Proje 2009 yılında başlamış, 2015 yılında tamamlanması planlanmıştır ancak ilerleme birçok kez gecikmiş ve sermaye 18.000 milyar VND'den yaklaşık 36.000 milyar VND'ye çıkmıştır. Hattın tamamının 2027 yılında, yükseltilmiş bölümünün ise Ağustos 2024'te tamamlanması beklenmektedir. Metro Nhon - Hanoi istasyonunda 10 tren bulunmakta olup, azami hız 80 km/s, ortalama işletme hızı 35 km/s'dir. Her tren 4 vagondan oluşmaktadır, her vagon 236 yolcu taşımakta, her seferde yaklaşık 950 yolcu taşınmaktadır. Hanoi Metrosu'ndan alınan bilgilere göre, Nhon - Cau Giay metro hattı, 5 günlük açılışının ardından (8-12 Ağustos) yaklaşık 300.000 yolcuya hizmet verdi. 11 Ağustos'ta Nhon - Hanoi metro istasyonundan geçen yolcu sayısı 100.000 olarak kaydedildi ve Cat Linh - Ha Dong hattının en yoğun günü rekorunu kırdı (1 Mayıs 2023'te 58.000 yolcu).

İnsanlar, 8 Ağustos'ta ticari faaliyete geçen ilk gün olan Nhon - Hanoi Tren İstasyonu trenini deneyimliyor. Fotoğraf: Huu Chanh

Güzergahla ilgili olarak, Nhon - Hanoi İstasyonu ve Cat Linh - Ha Dong metro hatları Cat Linh'te birbirine bağlanacak. Ancak, Nhon - Hanoi İstasyonu metro hattının yer altı bölümü henüz tamamlanmadığından, kısa vadede şehir bu iki metro hattını toplu taşıma otobüsleri ve bisikletlerle birbirine bağlayacak. Uzun vadede ise şehir, iki kentsel demiryolu hattını birbirine bağlayan bir tünel inşa etmeyi planlıyor. Hanoi Ulaştırma Bakanlığı, Ba Dinh ve Dong Da bölgelerinde uygulanan kırmızı hat sınırları içerisinde Cat Linh yükseltilmiş istasyonu (2A hattı) ile S10 yer altı istasyonu (3. hat) arasında bir bağlantı planı üzerinde çalıştığını ve oluşturduğunu belirtti. Bu kurum, 2. plana göre şunları uygulamayı önerdi: Yaya tünelleri, aktarma odaları inşa etmek ve 2 bağlantı yönüne sahip olmak. Cat Linh istasyonuna gidiş (2A hattı): girişler ve çıkışlar (merdivenler, yürüyen merdivenler ve asansörler). S10 istasyonuna gidiş (3. hat): S10 istasyonunun aktarma katına bağlanın. Bu, yaklaşık 113 milyar VND'lik tahmini toplam yatırım tutarına sahip bir C grubu projesidir.

Laodong.vn

Kaynak: https://laodong.vn/giao-thong/metro-nhon-ga-ha-noi-ket-noi-cat-linh-ha-dong-the-nao-1377448.ldo