Civilized Metro, soyunma veya barfiks çekme gibi hareketlerin rahatsız edici bir şekilde fotoğraflanmasını kabul etmez.

Ho Chi Minh şehrinin ilk metro hattı yaklaşık iki aydır ticari faaliyette. Yolcuların güzel görüntülerinin yanı sıra, tren ve istasyonlarda hâlâ pek de hoş olmayan görüntüler var.

İşletme birimi, son zamanlarda işletme personelinin uygunsuz metro kültürüne ilişkin birçok vakaya tanık olduğunu söyledi - Fotoğraf: Klipten kesilmiş

Ho Chi Minh Kenti'nin ilk metro hattı yaklaşık iki aydır ticari olarak hizmet veriyor ve yolcu sayısı her geçen gün artıyor.

Ancak "metro kültürü"nün oluşumuna katkıda bulunan davranışların yanı sıra, trenlerde ve istasyonlarda pek de hoş olmayan, birçok kişide tiksinti uyandıran görüntüler de mevcut: soyunan insanların fotoğrafını çekmek, egzersiz yapmak için barlarda sallanmak, çöp atmak, çocukların tuvalete gitmesine izin vermek, koltuk kapmak için yüksek sesle tartışmak...

Okuyucumuz Manh Quang, Tuoi Tre Online'a bu konu hakkında daha fazla bilgi içeren bir makale gönderdi.

Metrodaki yolcular henüz dışarı çıkmadı ama "Hadi, acele edin" diye bağırıyorlar.

Metroyu kullanarak seyahat etme deneyimlerimde beni şaşırtan şey, birçok yolcunun beklemekte sabırsız davranması ve trene binmeden önce diğer yolcuların inmesine izin vermesiydi.

Her seferinde tren tam durmuş, kapılar yeni açılmış ve içerideki yolcular henüz dışarı çıkmaya vakit bulamamışken, dışarıda trene binmek için can atan birçok insan vardı. "Hadi!", "Acele edin!" gibi sözler genellikle benim gibi içerideki yolcuları bekleyen kibar yolcuları dışarı çıkmaya teşvik etmek için söylenirdi.

Hatta bazıları içeri girebilmek için birbirlerini itip kakıyorlardı.

Trendeki yolcuların önce inmesini, ardından platformdan çıkmasını sağlayın; böylece içeridekiler inip inmeleri gereken istasyonda inebilirler. Bu, sadece seyahatin düzenini ve güvenliğini sağlamakla kalmaz, aynı zamanda trene binerken uygar bir kuraldır.

Bunu daha iyi yapabilmek ve insan kaynağından tasarruf edebilmek için (çünkü gerçekte insanlara sürekli hatırlatma yapacak personel görevlendirmek imkansızdır), hemen hemen tüm tren istasyonlarında, tren kapılarının açılacağı alanın hemen altına, yolcuları düzgün bir şekilde işaret etmek ve ayırmak için oklar veya belirgin ayırıcı çizgiler çizilmiştir.

Ho Chi Minh şehrindeki metro istasyonları bunu iyi başarmış; yolcuların trenden inmeleri için ortada çıkış okları, her iki tarafta ise biniş okları ve yolcuların binmeyi beklemeleri için kuyruk alanları bulunuyor.

Ancak gözlem yoluyla, hatırlatacak bir personel yoksa, birçok kişi düzgün durma ve bu talimatlara uyma konusunda daha az proaktif oluyor.

Diğer ülkelerden edinilen deneyimler, trenler arasındaki süre ne kadar kısaysa, yoğunluğun o kadar az olduğunu gösteriyor. Bekleme süresi ne kadar kısaysa, sabırsızlık da o kadar az oluyor ve bu da bazı yolcuların medeni olmayan davranışlar sergilemesine yol açabiliyor.

Büyük sırt çantaları taşıyarak, bir daire içinde durup konuşuyorlar

Bir gün Tan Cang istasyonunda, görevliler insanlara doğru yerde durmaları ve yolcuların trenden inmelerine izin vermeleri konusunda uyarıda bulunmalarına rağmen, gençler hala sakin bir şekilde yolcuların çıkışını kapatıyordu.

Ben ve diğer yolcular, çıkış okunun hemen yanında durduklarını nazikçe hatırlattığımızda, dönüp orada durmaya devam ettiler.

Bir başka sefer, Ho Chi Minh Şehri Ulusal Üniversitesi istasyonundan 8 kişilik bir öğrenci grubu trene bindi. Trene biner binmez bir daire oluşturup birbirleriyle konuşmaya başladılar.

Daha sonra tren giderek kalabalıklaştı ama insanlar hâlâ omuzlarında büyük sırt çantalarıyla bir daire şeklinde duruyorlardı, bu da hem engel oluşturuyor hem de diğer birçok insanın geçmesine yer kaplıyordu.

Keşke siz de etrafınızda toplanıp sırt çantalarınızı ayaklarınızın dibine koymasanız da, hem kendiniz hem de diğer yolcular için daha az sıkıntı yaratsa.

Bu, Singapur'daki MRT trenlerinde uzun zamandır oldukça iyi bir şekilde yapılıyor. Trenlerde sık sık şu cümleler (kabaca tercümesi) yayınlanıyor: "Ayak altında çantalar, daha fazla ayakta durma alanı" ve ayrıca yolculara trende sırt çantalarını omuzlarında taşımamaları gerektiğini hatırlatmak ve teşvik etmek için sevimli çizgi film karakterleri.

Ayrıca, içeride hala boş koltuklar varsa, birçok kişi tren istasyonunun kapısında sabit bir şekilde "sabit" kalmak yerine, bir sonraki yolcuya yer açmak için otomatik olarak içeri doğru hareket edecektir.

Birçok metro yolcusunun bir diğer "sıkıntısı" ise bazı kişilerin hoparlörlerinden çıkan konuşma ve eğlence programlarının sesinin "son derece rahatsız edici" düzeyde yüksek olması.

Japonya'da trene binen herkes, bu trenlerin ne kadar sessiz olduğuna hayran kalacaktır. Ne kadar kalabalık olurlarsa olsunlar, insanlar makul bir ses seviyesinde konuşurlar ve kesinlikle kimse hoparlörü açmaz.

En son Japonya'ya iş seyahatine gittiğimde, meslektaşlarımla birlikte hepimiz bilinçliydik ve trene binerken hoparlörleri kapatıp kulaklık takmamızı söyledik. Yurt dışında metro kullanırken bilinçliysek, umarım herkes aynı bilinçliliği gösterir.

Yanındaki müşterinin şeker ambalajlarını alıp çocuğuna yediren ve sonra yere atan genç adamdan etkilendi.

Bu, Ho Chi Minh şehrindeki tüm metro yolcularının medeni olmayan bir şekilde davrandığı anlamına gelmiyor. Ayrıca, özellikle gençlerin, trene binerken düzgünce sıraya girdiğini, doğru sırada beklediğini ve gürültü yapmadığını görüyorum.

Hatta bir keresinde, yanındaki yolcunun çocuğunu beslemek için soyduğu şeker ambalajlarını toplayan bir kız gördüm. Yanındaki yolcu yavaşça eğilip ambalajları alıp çantasına koydu.

Trendeki kötü davranışları cezalandırmak, yetkililerden net düzenlemeler ve yasalar gerektirir ve kesinlikle zaman alacaktır. Her şeyden önce, metroyu kullanan herkesin öz farkındalık sahibi olması gerekir. Ulaşım aracı medeniyse, kullanıcıları da medeni olmalıdır.

Avustralya'da metro polisi var, yolculara bir sonraki istasyonda inmelerini söylüyorlar, hizmet yok. Bunu tekrar yaparlarsa, bilet alma anında trene binmeyi reddedecekler. Personelin izleme yapmasına yardımcı olacak yapay zekaya ve kameralara ihtiyacımız var.

Bireyler kendi eylemlerinden sorumlu olmalıdır. Yanlış bir şey yaparlarsa cezalandırılacak ve gemiden sonsuza dek men edileceklerdir. Özür yok, açıklama yok.

Okuyucu hesabı DucNguyendemy****@gmail.com

Devamını oku Konulara Geri Dön

Kaynak: https://tuoitre.vn/metro-van-minh-khong-chap-nhan-chuyen-chup-anh-coi-do-hit-xa-don-phan-cam-2025022010383435.htm