Otomatik kayıt yenilemesini yorgun bir şekilde bekliyorum

Araç muayenesinde başarısız olunduğunda çıkmaza giriliyor

Thu Duc City'de (HCMC) ikamet eden ve 66A-024.xx plakalı Mercedes C250'nin sahibi Bay LV şunları söyledi: "17 Mayıs 2023 tarihinde saat 13:00'te, 5005VCN117051124006 randevu koduna göre araç muayenesi yaptırmak üzere aracımı HCMC, Hong Ha şubesi, 50-05V numaralı Motorlu Taşıt Muayene Merkezi'ne götürdüm. Aracımın tüm belgeleri mevcut ve yasalara göre orijinaldir. Aracımı muayene eden kişi Müfettiş TVP'dir. Tüm parçaları kontrol ettikten sonra aracın fotoğraflarını çekmeye sıra geldiğinde, Müfettiş P. beni geri aradı ve aracımın ızgarasının değiştirildiğini ve fabrikadan çıktığı zamanki teknik belgelere uygun olmadığını söyledi.

İşletmeler ve bireysel araç sahipleri otomatik muayene yenileme çözümünü sabırsızlıkla bekliyor.

Müfettişe Mercedes C250'nin (W205) kullanıcılara satıldığında 2 farklı Mercedes versiyonu olduğunu söyledim: Bir versiyon, müfettişin yazdırıp bana verdiği muayene sistemindeki dosyadaki görseldeki gibi C250 AMG; bir versiyon ise kullandığım araç gibi C250 Exclusive. TVP müfettişi bana bu aracın ön ızgarası olduğunu söyledi, muayeneyi işlemedi, dosyayı bana geri verdi ve muayene için geri gelmeden önce ön ızgarayı ve tamponu C250 AMG versiyonuyla değiştirmem için zorladı.

Aynı öğleden sonra Mercedes-Benz ile iletişime geçtim ve aracımın ön panjurunun Exclusive olduğunu göstermek için VIN numarasını kontrol etmelerini istedim. Ardından, Mercedes C250'nin (W205) AMG ve Exclusive olmak üzere iki versiyonu olduğunu ve aracımın ön panjurunun herhangi bir değişiklik yapılmadan orijinal olduğunu gösteren bir doğrulama görseli sunmak için merkeze geri döndüm. Ancak TVP müfettişi aracımın ihlalde olduğunu doğruladı, tescil ettirmeyi reddetti ve aracı tamir etmem için dosyayı bana geri verdi.

Bay LV şunları söyledi: "Arabam orijinal üreticinin teknik özelliklerine uygundur. Satın alındığı tarihten bu yana her zaman bakımlı ve aracın boyutunu ve güvenliğini etkileyen hiçbir parçası değiştirilmemiş veya modifiye edilmemiştir. Şimdi, muayene için eyalete gittiğimde, müfettişler vatandaşları araçlarını doğrudan yanlışa değiştirmeye zorluyor ve bu da insanlara rahatsızlık veriyor. Diyelim ki arabamın ön ızgarası değişti ama boyutu değişmedi, aracım yine de muayeneye uygundur ve herhangi bir yönetmeliği ihlal etmediği gibi muayeneye de tabi değildir. Bu durumda, aracımda aracın boyutunu veya güvenliğini etkileyen hiçbir parça değiştirilmemiştir. Aracım, üreticinin orijinal tasarımına uygundur. Hatta Hong Ha Muayene Merkezi 50-05V, aracı muayene için önceki dönemde muayene sertifikasının verildiği Merkez 66-01S'ye geri getirmemi tavsiye etti."

Pandeminin üzerinden 2 yıl geçmesi, benzin ve petrol fiyatlarının yüksek seyretmesi ve şimdi de ekonomik durgunluğun yaşanması ile birlikte işletmeler batık kredi, banka kredi faizi vb. gibi baskılar altında. Araç muayenesinde bu şekilde uzun süreli bir zorluk yaşanması ile birçok taşımacılık işletmesi kesinlikle bitkin düşecek ve buna dayanamayacak duruma gelecektir.

Binh Duong Ulaştırma Derneği Başkan Yardımcısı Sayın Nguyen Van Hung

Muayene için sıraya girmek zaten zorken, "aman Tanrım" hatalarıyla muayeneden geçememek daha da zor bir çözüm yolu bulmaktır. Dat Cang Hai Phong Taksi Şirketi temsilcisi şunları söyledi: "18 Mayıs itibarıyla, yüzlerce Dat Cang Hai Phong Taksi aracı, "boya renginin araç tescil belgesiyle uyuşmaması" hatası nedeniyle muayene edilemediği için bekletiliyor. Dat Cang Taksi, marka bilinirliği yaratmak için uzun yıllardır kendi rengine (kraliyet poinciana rengi) sahip bir logo tasarladı (aracın orijinal boya renginin %30'undan daha azını oluşturuyor) ve ayrıca Ulaştırma Bakanlığı'nın önceki yönetmeliklerine göre, her şirketin taksi araçları kendi boya rengini tescil ettirmek zorundaydı. Ancak şu anda bu şirket, araç tescili beyaz olmasına rağmen araçta kırmızı bir ton olduğu için muayeneden geçemiyor.

"İşletme yaklaşık 20 yıldır normal bir şekilde çalışıyor ve araçlar muayene sırasında herhangi bir sorunla karşılaşmadı. Şimdi ise araçları muayene zamanı gelene kadar aşırı yüklemek çok zor, ancak beklenmedik bir hata nedeniyle muayene edilmiyorlar. Şimdi de muayene eksikliği nedeniyle yüzlerce aracın çalışmasını durdurmak zorunda kalıyor. Çalışanlar işsiz, müşteriler seferlerini kaçırıyor ve yöneticiler yönetmeliklere nasıl uyacaklarını bilemedikleri için baş ağrısı çekiyor," dedi Dat Cang Hai Phong Taksi Şirketi Müdürü Bay Vu Anh Tuan.

Çok fazla yükten bitkin

İşletmeler ve kişiler için motorlu taşıt muayenesinde yaşanan zorlukları ortadan kaldırmak amacıyla, Vietnam Sicil Müdürlüğü 28 Aralık 2022 tarihinde, güvenlik ve çevre korumasını etkilemeyen önemsiz kusur ve hasarlar olarak değerlendirilen araçlara muayene sertifikası verileceğini belirten 5300/ĐKVN-VAR sayılı belgeyi yayınladı. Özellikle, "araç tescilinde belirtilen boya rengine sahip olmayan" araçlara muayene sertifikası verilmeye devam edilecek. Ancak, 21 Mart 2023 tarihli ve 02/2023/TT-BGTVT sayılı Genelge ile yayınlanan muayene içeriği, muayene yöntemi ve kusur ve hasarlara göre, "araç tescilinde belirtilen boya rengine sahip olmamak" önemli bir kusur veya hasar olarak kabul edilmektedir. Nitekim günümüzde birçok araç, özellikle de nakliye araçları, markalarını tanımlamak için sahipleri tarafından yapıştırılmış çıkartmalar veya dekoratif boyalar içermektedir. Bu nedenle, yukarıdaki düzenlemelere uyulması durumunda, birçok nakliye işletmesi aracı muayeneye uygun değildir.

Ba Ria-Vung Tau'da bir nakliye şirketinin sahibi olan Bay ML, "Altı aydan uzun süredir araç muayene yoğunluğu nedeniyle randevu almak zorlaşıyor. Şirketimde, randevuları aniden iptal edildiği için muayene süresini geçmiş 6 araç var. Ancak son zamanlarda ortaya çıkan zorluk, bazı araçlara ceza kesilmesine rağmen ne sürücünün ne de şirketin bundan haberdar olması. Sadece muayeneye gittiklerinde bildirim alıyorlar. Bu hata oluştuğunda, araç sahibi cezayı ödemek ve trafik polisinin hatayı sistemden silip güncellemesi için birkaç gün beklemek zorunda kalıyor, ardından araç muayene birimi hatayı kabul ediyor."

"Araç muayenesine gitmeden önce web sitesini dikkatlice kontrol ettiğimizi, ancak yine de herhangi bir ceza tespit etmediğimizi belirtmekte fayda var. Yani, ihmal işletmenin değil, yönetim kurumunun veri sistemindeki bir sorundan kaynaklanıyor. Daha doğrusu, şu anda çoğu kişi ceza bilgilerini internetteki talimatlara göre kendi başına arıyor, ancak araç muayenesi veya trafik polisi tarafından standart bir uygulama yok," diye düşündü Bay ML.

Binh Duong Ulaştırma Derneği Başkan Yardımcısı Nguyen Van Hung, Thanh Nien muhabirine yaptığı açıklamada, "Ulaştırma işletmelerinin zorluklardan kurtulmasına yardımcı olmak için birçok çözüm önerisi duyduk, ancak şu ana kadar birçok işletme hala durma noktasında." dedi.

Bay Nguyen Van Hung'a göre, yönetim ajansının ticari olmayan araçlar için muayene döngüsünü otomatik olarak uzatmak, motorlu taşıtlar için sıkışıklığı azaltmak gibi önerilen çözümleri hızla uygulaması gerekiyor. Son zamanlarda, araç muayene çalışmalarında birçok olumsuz olay meydana geldi ve bu da muayenenin sıkılaştırılmasına neden oldu. Şu anda muayene için reddedilen yaygın durumlar şunlardır: Izgarayı, logoyu değiştirmek, ek ön tamponlar, arka tamponlar, tavan rayları takmak, araç ışıklarını değiştirmek, ek koltuklar takmak, boya rengini değiştirmek, araç yapısını değiştirmek ve bir yolculuk izleme cihazı takma gerekliliklerine uymamak. Ancak, bazı kişiler ızgarayı veya logoyu değiştirmenin yalnızca estetik amaçlı olup olmadığını, aracın teknik güvenliğini etkilemediğini... ancak yine de muayeneyi geçemediğini, bu nedenle insanlara daha fazla sorun çıkarmamak için daha spesifik bir kılavuza ihtiyaç olduğunu merak ediyor.

Bay Hung, "Pandeminin üzerinden 2 yıl geçmesi, benzin ve petrolün yüksek fiyatları ve şimdi de ekonomik durgunluğun yaşanması üzerine, işletmeler batık krediler, banka kredi faizleri gibi baskılar altında. Araç muayenesinde bu kadar uzun süren zorluklarla, birçok taşımacılık işletmesi kesinlikle bitkin düşecek ve buna dayanamayacak," dedi.

Kaynak bağlantısı: https://thanhnien.vn/mon-moi-cho-gia-han-dang-kiem-tu-dong-185230519204745121.htm