Su Baskınına Uğrayan Araçlar: Tazminat Almak İçin Ne Zaman Gerekir ve Bilmeniz Gerekenler

VTV.vn - Araç sahiplerinin, selden kaynaklanan hasarları karşılayacak hükümler içeren araçları için fiziksel sigorta satın almaları çok önemlidir.

Araç sahiplerinin, selden kaynaklanan hasarları karşılayacak hükümler içeren araçları için fiziksel sigorta yaptırmaları çok önemlidir.

Araç sular altında kaldığında tazminat koşulları

Mevcut araç sigortası türlerinde, araç sahiplerinin araçları sel nedeniyle hasar gördüğünde tazminat alabilmeleri için araç fiziki sigortası (genellikle araç gövde sigortası olarak adlandırılır) ön koşuldur. Bu, çarpışma, yangın, doğal afet, fırtına, sel veya su baskını gibi geniş bir koruma yelpazesine sahip isteğe bağlı bir sigortadır. Başka bir deyişle, araçları sel nedeniyle hasar görürse, sigorta şirketi yalnızca fiziki sigorta yaptıran araç sahiplerine tazminat ödeyecektir.

Bir aracın su basmış bir alandan geçmesi sırasında oluşan en ciddi hasarlardan biri hidrostatik çekiç etkisidir. Hava girişinden motorun yanma odasına su girdiğinde, piston kilitlenir, biyel kolu eğilir veya motor bloğu çatlar. Sonuç olarak, onarım maliyeti onlarca hatta yüz milyonlarca dong'a ulaşabilir; bu da birçok kişinin rezerv seviyesinin çok üzerindedir. Ancak, tüm fiziksel sigorta sözleşmeleri bu durumu otomatik olarak karşılamaz. Normalde, hidrostatik çekiçten kaynaklanan hasarlar, araç sahibinin yıllık ortalama %0,1'lik bir ücret karşılığında ek bir hidrostatik çekiç teminatı satın alması durumunda sigortalanır; bu, risk gerçekleştiğinde küçük ama anlamlı bir masraftır.

Sözleşmede hidrostatik madde varsa, tazminat miktarı genellikle araç sahibi ile sigorta şirketi arasındaki özel anlaşmaya bağlı olarak onarım maliyetinin %70 ila %100'ü arasında değişir. Tersine, böyle bir madde yoksa, sigorta şirketi araç su basmış olsa bile motor hasarını ödemeyi reddetme hakkına sahiptir.

InFair Insurance Support Company Limited CEO'su Sayın Nguyen Khac Xuan, su baskını ve su darbesi tanımlarını açıklayarak, su baskını, aracın su altında kalması anlamına gelirken, su darbesi ise suyun hava girişinden motora girerek motor hasarına yol açması anlamına geldiğini söyledi.

"Su baskını, herhangi bir ek şart satın almaya gerek kalmadan sigorta kapsamında karşılanan temel bir risktir. Bu nedenle, bir araç su bastığında ve motor veya elektrik sistemini etkilediğinde, sigorta kapsamında tazmin edilecektir," diye vurguladı Bay Xuan.

Ancak, mücbir sebeplerin tamamının sigorta kapsamında olmadığını, çünkü bu risklerin genellikle sigorta sözleşmesinde açıkça belirtildiğini de sözlerine ekledi. Bu nedenle, araç sahiplerinin, tazminat taleplerini tam ve makul bir şekilde alabilmek için sözleşmelerinin kapsamını net bir şekilde anlamaları gerekir.

Bay Xuan'a göre, araç su darbesi maddesini kapsamıyorsa ancak sigorta şirketi motor hasarını kapsam dışı bırakıyorsa, bu yanlıştır; çünkü su darbesi değil, sel söz konusu olduğundan, araç sahibine %100 tazminat ödenecektir. Araç su darbesi maddesini kapsamıyorsa ancak sigorta şirketi su darbesi koşulu altında tazminat talep ediyorsa (genellikle sadece %70-80 tazminat) bu da yanlıştır.

Bay Xuan, "Elektrik sistemine gelince, bazı şirketler su baskını bölgelerinde çalışan araçların elektrik sistemine verdiği zararı kapsam dışı bırakıyor. Çalışmazken sel sularına kapılan araçlar ise kapsam dışı bırakılmıyor," diye ekledi.

Bu nedenle Bay Xuan, yukarıdaki durumlarda sigorta şirketinin araç sahibine %100 tazminat ödeyeceğini söyledi. Araç su darbesine maruz kalırsa, motor parçası için ayrı bir su darbesi maddesi uyarınca tazminat düşülecektir.

Bir aracın su baskını olan bir alandan geçmesi sırasında oluşan en ciddi hasarlardan biri su darbesidir (İllüstrasyon fotoğrafı)

Sigorta talep süreci

Bir araç su bastığında, doğru hasar bildirim prosedürünü anlamak ve uygulamak, araç sahibinin haklarını belirlemede önemli bir faktördür. Kullanıcı, öncelikle sigorta şirketine veya sözleşmede belirtilen telefon numarasından kurtarma hattına durumu derhal bildirmelidir. Gecikmeler, sigorta şirketinin olay yerini doğrulamak için yeterli kanıt olmaması nedeniyle davayı reddetmesine neden olabilir.

Daha sonra, araç sahibinin olay yerini fotoğraf veya videolarla kaydetmesi ve aracın konumunu, su baskınının boyutunu ve görünür hasarı net bir şekilde göstermesi gerekir. Bu, ekspertizcinin hasarın nedenini ve boyutunu doğru bir şekilde değerlendirmesine yardımcı olacak önemli bir kanıttır. Aracı su altındayken asla tekrar çalıştırmayın, çünkü bu işlem motora su girmesine, hidrostatik hasara ve tazminat miktarının düşmesine, hatta tazminat hakkının kaybedilmesine neden olabilir.

Sigorta şirketi, bilgileri aldıktan sonra hasarı tespit etmek üzere olay yerine veya servise bir ekspertiz gönderecektir. Araç sahibi, yalnızca ekspertizcinin onayıyla aracı tamir ettirebilir. Hasar dosyası eksiksiz olmalıdır: araç ruhsatı, sigorta sözleşmesi, olay yeri fotoğrafları, ekspertiz raporu ve diğer ilgili belgeler. Ekspertizden sonra sigorta şirketi, onarım masraflarını doğrudan bağlı servise ödeyecek veya sözleşmede belirtilen şartlara göre araç sahibine iade edecektir.

Tüm su baskını durumları tam olarak tazmin edilmez. Yaygın durumlar genellikle üç gruba ayrılır. %100 tazminat, aracın seyir halindeyken veya park halindeyken su basması durumunda, araç sahibinin derhal sigorta şirketine bildirmesi, motoru kendisi çalıştırmaması ve sözleşmede yeterli fiziksel sigorta ve hidrolik çekiç maddesi bulunması durumunda geçerlidir. Araç su basmışken çalıştırılırsa veya sigorta şirketine bildirimde geç kalınırsa, tazminat oranı %70-80'e düşürülebilir. Araç sahibinin yalnızca hukuki sorumluluk sigortası olması veya araç fiziksel sözleşmesinde hidrolik çekiç maddesi bulunmaması durumunda tazminat ödenmez.

Motorlu taşıt sigortası kurallarında, sigorta alıcısının yükümlülüklerini yerine getirmemesi durumunda "tazminat yaptırımları" veya daha doğrusu tazminat indirimi kavramı uygulanır. Bu yükümlülükler şunları içerir: kaza mahallini korumak, sigorta şirketine derhal haber vermek ve bazı durumlarda kazayı çözmek için polise ihbarda bulunmak. Araç sahibi ihlalde bulunursa, değerlendirmede zorluklara neden olur veya hasarı artırırsa, sigorta şirketi tazminat tutarını buna göre azaltma hakkına sahiptir. Çok sayıda ihlal olması durumunda, sigorta şirketi adil ve kurallara uygun davranılmasını sağlamak için en yüksek indirimi uygular.

Hızlı işlem, doğru prosedürler ve dürüst beyan, araç sahiplerinin meşru haklarını korumalarına yardımcı olmanın anahtarlarıdır (İllüstrasyon fotoğrafı)

Arabaları su bastığında araç sahiplerine tavsiyeler

İklim değişikliğinin şiddetli yağışlara, yüksek gelgitlere ve sellere daha sık neden olduğu bir ortamda, proaktif önlemler almak ve sigorta avantajlarını anlamak son derece önemlidir. Her şeyden önce, özellikle sel riski olan bölgelerde sık seyahat eden araç sahipleri, hidrostatik teminatlı araç muayene sigortası yaptırmalıdır. Bu, bir kaza durumunda yüz milyonlarca liralık hasarı önleyen güvenli ve ekonomik bir çözümdür.

İkinci olarak, su basmış bir araç tespit ettiğinizde sakin olun, aracı tekrar çalıştırmayın, olay yerini kaydedin ve durumla nasıl başa çıkacağınıza dair talimatlar için derhal sigorta şirketiyle iletişime geçin. Araç su basmış bölgeden çekilmediyse, aracı kendiniz taşımak yerine kurtarma ekibinin gelip yardım etmesini bekleyin.

Üçüncüsü, imzalamadan önce sigorta sözleşmesini, özellikle de muafiyetleri ve muafiyetleri dikkatlice okuyun. Her sigorta şirketinin kendi poliçeleri vardır, bu nedenle haklarınızı ve yükümlülüklerinizi anlamak, gelecekte yaşanabilecek anlaşmazlıkları önlemek için önemli bir faktördür.

Son olarak, hızlı müdahale - doğru prosedürü takip etme - ve raporlamada dürüst olma, araç sahiplerinin meşru haklarını korumalarına yardımcı olmanın anahtarıdır. Çünkü her durumda, sigorta, ancak katılımcılar sigortayı nasıl kullanacaklarını açıkça anladıklarında ve bir olay meydana geldiğinde sadece "yardım" beklediklerinde değerini gerçekten ortaya çıkarır.

VTV Times'a konuşan PVI Sigorta temsilcisi, sel baskınlarının etkisiyle şirketin, etkilenen bölgelerdeki müşterilerine destek olmak için uzman personel görevlendirmek ve senaryolar hazırlamak üzere hızlı bir müdahale planı başlattığını, böylece hasarı en aza indirmek ve zamanında bilgi sağlamak için anında adım atabileceklerini söyledi. Doğal afetler nedeniyle acil tazminat süreci derhal devreye sokuldu ve bu sayede belgelerin işlenme süresi %30-40, bazı adımların ise %80-90 oranında kısaldı.

Acil tazminat sürecinin öne çıkan özellikleri şunlardır: Yeterli dayanak ve belge mevcut olduğunda zarar karşılama tahminlerinin hızlı bir şekilde onaylanması; çevre kirliliğini önlemek için hasarlı malların imhasına ilişkin zamanında karar verilmesi; hızlı peşin tazminat ve belge kalemlerinin esnek bir şekilde ayarlanması.

3 Ekim sabahı itibariyle bu sigorta şirketi yaklaşık 130 motorlu taşıt hasarı davası aldı ve ön hasarın yaklaşık 5 milyar VND olduğu tahmin ediliyor; bu hasarların çoğu, araçların hareket halindeyken, park halindeyken veya düşen nesnelere çarpması sonucu sular altında kalmasından kaynaklanıyor.

Source: https://vtv.vn/o-to-bi-ngap-nuoc-khi-nao-duoc-boi-thuong-va-quy-trinh-can-biet-100251010101917792.htm