
Çoğu Tesla modeli, hızla büyüyen elektrikli araç pazarının gerisinde kalıyor. Fotoğraf: Drive
Yeni araç tescil rakamlarına göre Tesla, bir zamanlar elektrikli araçların "kalesi" olarak kabul edilen İsveç'te %89 , Danimarka'da %86 ve Norveç'te %50 düşüş kaydetti. Bu, Tesla'nın bazı Avrupa ülkelerinde satışlarını hâlâ toparladığı Eylül ayına kıyasla önemli bir düşüş.
Fransa'da Tesla satışları yüzde 2,4 gibi hafif bir artış gösterirken, elektrikli araçların pazar payının büyük kısmını oluşturduğu Norveç'te Tesla liderliğini korudu ancak önceki aylara göre önemli bir düşüş yaşandı.
Tesla'nın yavaşlamasının başlıca nedeninin yeni modellerin eksikliği olduğu söyleniyor. Bu arada, geleneksel Avrupa otomobil üreticileri ve BYD, Xpeng, Zeekr (Geely'nin sahibi) gibi birçok Çin markası, rekabetçi fiyatlar, modern donanımlar ve daha hızlı teslimat sürelerine sahip elektrikli otomobilleri piyasaya sürmek için acele ediyor.
Tesla'nın Avrupa'daki toplam satışları, Eylül 2025'e kadar geçen yılda bir önceki yıla göre %28,5 düştü . Tesla'nın Danimarka'daki satışları artık yukarıda adı geçen Çinli şirketlerin çok gerisinde.
Electrifying.com platformunun CEO'su Ginny Buckley , "Avrupalı tüketiciler, köklü markalardan yükselen Çinli otomobil üreticilerine kadar her zamankinden daha fazla seçeneğe sahip. Tesla artık eskisi kadar baskın değil ve bu durum mevcut satışlara açıkça yansıyor" dedi.
Tesla, İsveç'te Ekim ayında yalnızca 133 adet otomobil sattı. Bu rakam, 172 adetlik satışla Alman lüks otomobil markası Porsche'nin gerisinde kaldı. Yılın ilk 10 ayında, Tesla'nın İsveç'teki satışları 2024'ün aynı dönemine göre %67 azaldı.
Gözlemciler, Tesla'nın yavaş ürün inovasyonu ve yerel zevklere uygun otomobil modeli eksikliğinin, elektrikli araçlar için rekabetin her geçen gün kızıştığı Avrupa'da şirketin pazar payını kaybetmesine neden olabileceğini söylüyor.
Kaynak: https://vtv.vn/tesla-dan-mat-vi-the-tai-thi-truong-chau-au-100251110154713591.htm






Yorum (0)