ABD: Trafik ışıklarına beyaz renk eklenmesi önerisi

Kuzey Carolina Eyalet Üniversitesi trafik mühendisleri, mevcut trafik ışığı sistemine yeni bir renk eklemeyi önerdi. Bu yeni renk, otonom araçlara özel beyaz.

Beyaz ışıklar, otonom araçların (OA) trafik akışını koordine etmelerine yardımcı olurken, aynı rotadaki sürücüleri çevredeki OA'ların yolunu takip etmeleri konusunda uyarmayı da amaçlıyor. Bu rengin eklenmesinin amacı, genel yakıt tüketimini azaltmak ve kavşaklardaki seyahat sürelerini kısaltmak.

İşçiler trafik ışıklarını koruyor – gelecekte otonom araçlara özel beyaz ışıkların entegre edilmesi olasılığına hazırlık için altyapı iyileştirmelerinin bir örneği. (Kaynak: Shutterstock)

Araştırmacılara göre amaç, sürücüsüz araçların trafik sistemine getirebileceği üstün bilgi işlem gücünden yararlanmak ve yoldaki trafik kontrol bilgisayarları ve diğer sürücüsüz araçlarla iletişim kurma yeteneğinden yararlanmak.

Bu otonom araçlar, trafik akışıyla ilgili tüm bilgileri gerçek zamanlı olarak toplayabilir. Beyaz ışık gördüklerinde, otonom araç öndeki otonom aracı takip eder ve yapması gerekenleri tam olarak gerçekleştirir. Öndeki araç durursa, arkadaki araç da durur. Öndeki araç bir kavşağı geçerse, arkadaki araç da onu takip eder.

Trafik akışının kontrolünün otonom araçlara devredilmesi sürecine "hareketlilik kontrolü" adı veriliyor. Bir kavşakta bu kontrol seviyesini korumak için yeterli sayıda otonom araç bulunmaması durumunda sistem standart trafik ışığı moduna yani kırmızı - sarı - yeşil moduna geri dönüyor.

Yeni ışık renginin eklenmesinin başka faydaları da var. Araştırmacılar daha önce 2020'de "beyaz ışık kavşağı" konseptini göstermişti. Ancak bu versiyonda tüm kontrol merkezi bir bilgisayara bırakılmıştı ve tüm otonom araçlar, bilgisayar onay vermeden önce girdi sağlıyordu.

Yeni sürüm, kavşaktaki tüm otonom araçların bilgi işlem gücünden yararlanarak dağıtık bilgi işlem teknolojisini kullanıyor ve trafik koordinasyon kararları veriyor. Bu sayede, merkezi bilgisayarla iletişim gecikmelerinin üstesinden gelinerek trafiğin her zaman sorunsuz bir şekilde akması sağlanıyor.

Kırmızı, sarı ve yeşil olmak üzere üç standart trafik ışığına yakında beyaz ışık eklenerek, otonom araçların öncülüğündeki akıllı trafik koordinasyonu desteklenebilir. (Kaynak: Shutterstock)

Araştırmacılar, teoriyi gerçek dünyadaki trafik akışlarının simülasyonlarını kullanarak test ettiler ve sürücüsüz arabaların, yeni ışıklar olmadan bile trafik akışını önemli ölçüde iyileştirdiğini buldular.

Ancak "beyaz faz", kavşaklardaki dur-kalk durumlarını sınırlandırarak yakıt tüketimini azaltırken verimliliği daha da artırabilir. Bir diğer ilginç bulgu ise, kavşaklardaki otonom araç sayısı arttıkça bekleme süresinin de azalmasıdır.

Ancak tüm bu teori, trafik sistemindeki sürücüsüz araç sayısı yeterince arttığında ve daha fazla beyaz ışıklı kavşak inşa edilmesi gerektiğinde hayata geçirilebilir. Gerçekleşmesi yıllar alacak olsa da, halihazırda mavi trafik ışığı kullanan ülkeler var.

Bay Quang

Kaynak: https://vtcnews.vn/my-de-xuat-them-mau-trang-cho-den-giao-thong-ar972669.html