Kapasitesi 50.000 DWT'ye kadar olan gemilerin seyir yapması için Ba Ngoi kanalının taranması

Ba Ngoi su yolunun, 50.000 DWT'ye kadar gemilerin güvenli seyir yapabilmesi için taranması ve bakımı projesi aktif olarak yürütülüyor.

Vietnam Denizcilik İdaresi'ne göre, Ba Ngoi su yolunun tarama ve bakım projesi , Ulaştırma Bakanlığı'nın 2024 deniz işleri bakım planına dahil edildi.

Ba Ngoi Kanalı, yaklaşık 400.000 m3'lük tahmini bir hacme sahip 10,5 m tasarım standardına uygun olarak taranacaktır. Proje 2024-2025 yılları arasında hayata geçirilecektir. 2024 yılında, 2025 yılında tarama çalışmalarına devam etmek için gerekli prosedürler ve hazırlıklar yapılacaktır.

Nha Trang Deniz Limanı İdaresi temsilcisi, Giao Thong Gazetesi'ne yaptığı açıklamada, projenin yerel yetkililer tarafından taranan malzeme döküm sahasının yeri için onaylandığını belirtti. Bu birim, bir sonraki çevre prosedürlerinin uygulanmasını hızlandırmak için ilgili kurumlarla koordinasyon sağlıyor.

Ba Ngoi su yolunun (Nha Trang) taranması ve bakımı projesi, taranan malzemenin boşaltılacağı bir yer buldu ve erken uygulama için ilgili prosedürleri yürütüyor (İllüstrasyon fotoğrafı).

Ba Ngoi su yolu 2008'den beri taranmamış veya bakımı yapılmamıştır. Şu anda Ba Ngoi su yolu, Ba Ngoi limanının 2 numaralı iskelesinde 50.000 DWT'ye kadar gemileri kabul eden, minimum 7,6 m derinliğe sahip "9" ve "10" şamandıralarından oluşan bir bölüme sahiptir.

Kamuya ait deniz altyapısının ve mevcut deniz altyapısının işletilme kabiliyetinin incelenmesi ve iyileştirilmesi projesi kapsamında, Vietnam Denizcilik İdaresi, Nha Trang limanındaki mevcut kamuya ait deniz altyapısı sisteminin mevcut olandan daha büyük gemileri idare edebilecek kapasitede olduğunu değerlendirdi.

Ancak Nha Trang Deniz Liman İdaresi, gemilerin limana giriş ve çıkış manevraları sırasında, güvenli manevrayı sağlamak için kılavuzların ve kaptanların kanaldaki sığ noktalara dikkat etmelerini düzenli olarak öneriyor.

Daha önce, Ekim 2024'te Khanh Hoa ili Halk Komitesi ile yapılan çalışma oturumunda, Vietnam Denizcilik İdaresi Müdürü Le Do Muoi, Khanh Hoa ili Halk Komitesi'nden, Ba Ngoi su yolunda taranan malzemelerin döküldüğü yerlerin desteklenmesi ve birleştirilmesi, Ba Ngoi su yolunun taranması için uygun koşulların yaratılması, insanların su ürünleri yetiştiriciliği kafeslerinin başka yere taşınması, tarama çalışmalarının etkilenmemesi ve tarama sonrası su ortamının etkilenmemesi gibi konulara dikkat edilmesini talep etmişti...

Son zamanlarda Cam Ranh Körfezi'nde insanların su ürünleri yetiştiriciliği için kafes, sal ve şamandıraları kendiliğinden serbest bıraktığı, Ba Ngoi kamu su yoluna, demirleme alanlarına, yan su yollarına ve bazı yüksek yoğunluklu limanlarda iskele önündeki teknelerin dönüş alanlarına tecavüz ettiği bilinmektedir.

Nha Trang Deniz Liman İdaresi istatistiklerine göre, Cam Ranh Körfezi'ndeki gemi güzergahlarını ve demirleme alanlarını işgal eden kafes sayısı 40.000'i aşıyor. Liman İdaresi, olay yerinde çok sayıda propaganda, seferberlik, denetim ve elleçleme kampanyası düzenlemek için yerel makamlar ve ilgili kurumlarla koordinasyon ve başkanlık yaptı. Aynı zamanda, kayıtlar tuttu ve ihlal edenlerden kafesleri acilen deniz çalışmalarından uzaklaştırmalarını talep etti. Elleçlemede artan koordinasyona rağmen, yukarıdaki durum hâlâ devam ediyor ve tamamen çözülemiyor.

Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/nao-vet-luong-ba-ngoi-cho-tau-tai-trong-toi-50-nghin-dwt-hanh-hai-192241127175245412.htm