(To Quoc) - Nhon - Hanoi metro hattının bir parçası olan S8 - Cau Giay istasyonunda bulunan fosilleşmiş tren vagonu, 2,8 metreden fazla yüksekliğe sahip ve on binlerce eritilmiş seramik parçadan yapılmıştır. Vagon, 20. yüzyılın başlarında Hanoi'deki "Leng keng" tramvayının tasarımından esinlenilmiştir.
Hazırlayan: Bao Trung | 15 Kasım 2024
(To Quoc) - Nhon - Hanoi metro hattının bir parçası olan S8 - Cau Giay istasyonunda bulunan fosilleşmiş tren vagonu, 2,8 metreden fazla yüksekliğe sahip ve on binlerce eritilmiş seramik parçasından yapılmıştır. Vagon, 20. yüzyılın başlarında Hanoi'deki "Leng keng" tramvayının tasarımından esinlenilmiştir.
"Saat 5'te Hanoi Uyanıyor" - Il est cinq heures, Hanoï s'éveille adlı sanat eseri, Nhon - Hanoi metro hattındaki S8 - Cau Giay istasyonunda ilgi çekiyor. Eser, 15.000'den fazla seramik parçadan yapılmış bir tren vagonunu tasvir ediyor.
Sanatçı Nguyen Xuan Lam tarafından yaratılan bu sanat eseri, Fransız Kalkınma Ajansı (AFD) tarafından Métis fonu aracılığıyla Hanoi'ye bağışlandı. Trenin gövdesi, S8 istasyonunun yakınındaki Thu Le Parkı ile etkileşim kurması amaçlanan bir hayvanat ve botanik bahçesini tasvir ediyor.
Sanatçı, tren vagonunun Hanoi'nin 20. yüzyıl başlarındaki Leng Keng tramvaylarının tasarımından esinlenerek yapıldığını ve S8 istasyonunun aktarma katında sergilendiğinde geçmiş ile günümüz arasında bir köprü görevi göreceğini umduğunu belirtti. 2,8 metreden yüksek ve 3,6 metre genişliğindeki fosilleşmiş tren vagonu, erimiş seramik parçalarından yapılmıştır. Eserin amacı, toplu taşıma deneyimini iyileştirmek ve yolculara çevre koruma mesajı iletmektir.
Birbirini kesen birçok küçük çizgi kullanılarak yapılan çizim tekniği, Fransız kültürünün sembolü olan Jouy tarzı dokuma desenlerinden (Toile de Jouy) esinlenmiştir. Bu desenler genellikle pitoresk doğal manzaraları veya mitolojik hikayeleri tasvir eder.
"Eserin 21. yüzyılda Vietnam ve Fransa arasındaki dostluğu ve kültürel alışverişi sembolize etmesini umarak geminin tabanı için altıgen bir tasarım seçtim. Eriyen bahçe imgeleri ayrıca insanlar, şehirler ve doğa arasındaki ilişki hakkında da düşünceler uyandırıyor," dedi sanatçı Nguyen Xuan Lam.
Sanatçının açıklamasına göre, tren vagonunun yapımı, Bat Trang seramik köyündeki yardımcılar ve ortaklarla yakın koordinasyon sayesinde sorunsuz bir şekilde gerçekleşti. Sanatçı Xuan Lam, "Paris'ten Hanoi'ye, AFD'nin, Hanoi Şehir İçi Demiryolu Yönetim Kurulu'nun ve 15 kişilik bir inşaat ekibinin desteğiyle, sanatsal fikir 5 aydan fazla süren yoğun çalışmanın ardından yavaş yavaş gerçeğe dönüştü" dedi ve iki buçuk aydan fazla bir süre boyunca günde 12 saat çalıştığını sözlerine ekledi.
İnşaat ekibi de tasarımı hayata geçirmek için tam üç ay boyunca sabahtan akşama kadar çalıştı. Bay Nguyen Xuan Lam bahçesini 206'dan fazla parçaya böldü. Ardından, zanaatkarlar serigrafi tekniklerini kullanarak çizimleri doğrudan kil üzerine aktardı.
Soldaki tren vagonuna çıkan merdivenlerde enkaz etkisi görülüyor.
Model tren, Cau Giay istasyonuna gelen ve giden izleyicilerin dikkatini çekiyor. 19 yaşındaki Thuy Duong, istasyondan ayrılmadan önce bu sanat eseriyle fotoğraf çektirdi ve modelin ihtişamından etkilendiğini söyledi.
Turistler sanat eserlerine hayran kalmak için duruyorlar.
Organizasyon yetkililerine göre, Nhon - Hanoi İstasyonu yüksek hatlı demiryolu projesi, sürdürülebilir kentsel kalkınmada Vietnam-Fransa ilişkisinin bir sembolüdür. Bu vesileyle, Fransız Kalkınma Ajansı, Hanoi Kentsel Demiryolu Yönetim Kurulu ve sanatçı Nguyen Xuan Lam ile iş birliği yaparak, ilgi çekici bir alan yaratmak ve Vietnam'da iklim değişikliği konusunda farkındalığı artırmak amacıyla kamuya açık bir sanat eseri ortaya koymuştur.
[reklam_2]
Kaynak: https://toquoc.vn/ngam-toa-tau-dien-lam-tu-15000-manh-gom-o-tuyen-metro-nhon-ga-ha-noi-20241115130709923.htm
Yorum (0)