"20 yılı aşkın süredir bu işte çalışıyorum, dürüst olmak gerekirse iş değiştirmek ve daha da gelişmek için birçok fırsat var, ancak bu işi gerçekten seviyorum, bu yüzden başka bir pozisyona geçmek istemiyorum," diye dürüstçe belirtti Bay Phu.
30 metreden fazla bir yükseklikte, kavurucu güneşin altında veya kabinin içinden ıslık çalan rüzgar ve yağmurun ortasında, Hoang Minh Phu, liman endüstrisinin düzenli bir kalp atışı gibi, dev vinci sessizce kontrol ederek her bir konteyneri birer birer kaldırıp indiriyor. Bu, yükseklik korkusu olanlar veya yalnızlıktan korkanlar için bir iş değil. Azim ve özveri eksikliği olanlar için de değil. Ama Bay Phu için burası ait olduğu ve hayatını adadığı yer.
Kaizen halkı, gökyüzünün insanları
Yoldaş Hoang Minh Phu, Hai Phong Limanı Anonim Şirketi Tan Vu Liman Şubesi Mekanik Ekibi'nde vinç operatörü olarak görev yapmaktadır. Kendisi, 2025 yılında düzenlenen 6. Vatanseverlik Yarışması Finans Sektörü Kongresi'ne katılan Vietnam Ulusal Denizcilik Şirketleri'nin (VIMC) tipik ve ileri düzey bir temsilcisidir. Çok konuşmaya alışkın olmayan ve hitabet yeteneği pek olmayan Bay Phu, 20 yılı aşkın süredir gösterdiği özverili çalışma ve pratik Kaizen girişimleriyle, küçük detaylardan başlayarak tüm işletme zincirine büyük verimlilik kazandırarak iz bırakmıştır.
Gemi limana yanaştığında yükleme için her vardiyada 6 saate kadar aralıksız çalışmak. Bu, Bay Phu gibi operatörlerin vinç kabininde sürekli olarak kendilerini germek zorunda kaldıkları ve pozisyonlarından ayrılmalarını en aza indirdikleri anlamına gelir. Bay Phu gibi işçilerin iki meslek hastalığı hipermetropi ve böbrek taşıdır. Hipermetropi, işçilerin sürekli olarak uzaktaki nesneleri gözlemlemeye odaklanmak zorunda kalmalarından kaynaklanır. Böbrek taşı ise uzun süre tuvalete gitmek için kabinden çıkamamaktan kaynaklanır. Ancak bu meslek hastalıkları onu yıldırmaz. Aksine, kaldırılan her konteynerin ardında liman dışındaki ön saflarda çalışanların terinin, çabasının ve sessiz fedakarlığının kanıtıdır.
Gelecek nesiller için yetiştirme
“Şu anda yeni personele asistanlık da yapıyorum.” Bu ifade hafif bir tonda olsa da, ardında sessiz bir bilgi aktarımı yolculuğu yatıyordu. Bay Phu, PowerPoint sunumlarıyla ders vermiyordu. Yeni gelenlere sadece on yıllar boyunca biriktirdiği pratik deneyimleri, rüzgarın şiddetli estiği zamanlarda alışılmadık durumlarla nasıl başa çıkılacağını, kabinden çıkmadan saatlerce nasıl uyanık kalınacağını veya en sessiz iş bile olsa yaptığı işe nasıl saygı duyulacağını öğretiyordu.
O, işine olan sevgisini bir slogan olarak dile getirmiyor. İşini, süslemelerden veya dramatik unsurlardan uzak, hayatının ayrılmaz bir parçası olarak yaşıyor.
Onun öyküsü, zorlu bir çalışma ortamında gösterdiği özveri, yaratıcılık ve azmin parlak bir örneği olarak Maliye Bakanlığı'nda da yayıldı.
Üstelik, Vietnam Ulusal Denizcilik Hatları'nın genel merkezinde, VIMC Yönetim Kurulu Başkanı Sayın Nguyen Canh Tinh, kendisine bizzat hediyeler takdim ederek onurlandırdı. Bu sadece maddi bir ödül değil, aynı zamanda şirketin sürdürülebilir kalkınma yolculuğunda istikrarlı bir şekilde eşlik eden bir bireye verilen bir takdirdi.
O, sözlerle değil, her gün gerçekleştirdikleri hassas operasyonlarla Vietnam liman endüstrisinin güçlü bir imajını inşa etmiş, inşa etmekte olan ve inşa etmeye devam edecek olan işçi kuşağını temsil ediyor.
Bay Phu, kariyer değiştirmeyi, daha rahat ve daha yüksek gelirli bir işe geçmeyi seçebilirdi. Ama kalmayı tercih etti. Fırsat eksikliğinden değil. Yetenek eksikliğinden de değil. Çünkü "Bu işi gerçekten seviyorum". Sürdürülebilir değerlerin giderek nadirleştiği bir çağda, işe duyulan bu sevgi daha da kıymetli.
Diğerleri sadece çelik, kablo ve konteyner görürken, Hoang Minh Phu özgüven ve gurur görüyor. Ve onun gibi insanlar sayesinde, ülkenin ticaret damarları hala hassas, düzenli ve istikrarlı bir ritimde ilerliyor.
Kaynak: https://vimc.co/nguoi-giu-mach-mau-cang-bien-o-do-cao-30-met/










Yorum (0)