Yasadışı, bildirilmemiş ve düzenlenmemiş balıkçılıkla mücadelede en yoğun aya bakış: [Bölüm 2] Deniz ürünlerinin menşeini takip etmede yaşanan zorluklar

Liman su yollarındaki tortulaşma ve senkronize balıkçılık altyapısının eksikliği, deniz ürünlerinin izlenebilirliğini zorlaştıran sınırlamalar arasında yer almaktadır.

Balıkçı limanına giden ve limandan çıkan su yolları sıklıkla çamurla tıkanmaktadır.

Ha Tinh eyaletinde şu anda yasa dışı, bildirilmemiş ve düzenlenmemiş balıkçılıkla mücadele şartlarını (deniz ürünlerinin izlenebilirliği, av hacminin izlenmesi vb.) karşılayan 3 balıkçı limanı bulunmaktadır; ancak bunların hepsi sık sık çamurla dolmakta ve gemilerin limanlara girişini zorlaştırmaktadır.

Xuan Hoi balıkçı limanı aşırı derecede çamurla dolmuş durumda. Fotoğraf: Thanh Nga.

Ha Tinh Balıkçı Limanı Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Sayın Than Quoc Te'ye göre, şu anda en büyük sorun, Vietnam Denizcilik ve İç Su Yolları İdaresi tarafından yönetilen Thach Kim ve Xuan Hoi balıkçı limanlarına giden ve gelen erişim yollarının ciddi şekilde kumla dolmuş olması ve bunun da büyük gemilerin yanaşmasını, yük boşaltmasını ve fırtınalardan korunmak için demir atmasını zorlaştırmasıdır.

“Xuan Hoi balıkçı limanının her biri 128 metre uzunluğunda dört koyu var, ancak içteki üç koy uzun zamandır büyük gemiler için kullanılamaz durumda ve en dıştaki koy tamamen kumla dolmuş. Thach Kim balıkçı limanına gelince, deniz fenerinden kayalık plaja kadar olan yaklaşık 1 km uzunluğundaki erişim kanalı da kumla kaplı. Büyük gemilerin giriş ve çıkış için gelgiti beklemesi gerekiyor; tek bir hata karaya oturmaya yol açabilir,” diye belirtti Bay Te.

Thach Kim balıkçı limanına giden kanalın da liman bölgesinin eş zamanlı gelişimini sağlamak için taranması gerekiyor. Fotoğraf: Thanh Nga.

Liman giriş kanalının tortulaşmasının yanı sıra, Ha Tinh'deki balıkçı teknelerinin %80'i küçük ve balıkçılar kısa sürelerle çalışıyor. Bu nedenle, limana girmek yerine geleneksel iskelelere ve kıyı bölgelerine demir atmayı tercih ediyorlar; bu da yetkililerin av miktarını kontrol etmesini, izlemesini ve avın kaynağını takip etmesini zorlaştırıyor.

Loc Ha beldesinde ikamet eden ve Bach Long Vi adası bölgesinde 15 metreden kısa bir balıkçı teknesi işleten balıkçı Ngo Van Hieu, Thach Kim balıkçı limanı ve limanın önündeki suların, iyileştirme çalışmalarından sonra, kendi teknesi gibi balıkçı teknelerinin yanaşması ve demir atması için yeterli derinliğe sahip olduğunu belirtti. Ancak, Sınır Muhafaza İstasyonuna giden kanalın kumla tıkanması, balıkçıların teknelerini limana getirmekte tereddüt etmelerine ve bu durumun, av miktarlarını bildirme ve balıkçılık kayıtlarını liman yönetim kuruluna sunma yeteneklerini etkilemesine neden oluyor.

Deniz ürünlerinin kökenini takip etme görevi, Ha Tinh eyaletinin karşı karşıya olduğu zorluklardan biridir. Fotoğraf: Thanh Nga.

Sayın Hieu, "Hükümetin, Thach Kim balıkçı limanı kanalının tarama projesine yatırım yapmaya devam ederek, tüm liman bölgesinin verimliliğini kapsamlı bir şekilde iyileştirmesini umuyoruz" dedi.

Ky Ninh balıkçı limanının inşaatına kısa süre içinde başlanması gerekiyor.

Balıkçılık altyapısının kapasitesini artırmak amacıyla, Tarım ve Kırsal Kalkınma Bakanlığı (şimdiki adıyla Tarım ve Çevre Bakanlığı ), 18 Şubat 2025 tarihinde, Dünya Bankası kredisiyle finanse edilen Tarım ve Kırsal Kalkınma Bakanlığı bünyesindeki Sürdürülebilir Balıkçılık Geliştirme Projesi için yatırım politikasının düzenlenmesini onaylayan 754/QD-BNN-HTQT sayılı Kararı yayımlamıştır.

Buna göre, Hai Phong, Thai Binh , Thanh Hoa, Binh Dinh, Khanh Hoa ve Kien Giang dahil olmak üzere diğer altı ille birlikte Ha Tinh ili de Hai Ninh bölgesindeki Ky Ninh balıkçı limanının inşasına yapılan yatırımdan faydalanacak. Yedi il genelinde proje için öngörülen toplam yatırım tutarı 175 milyon ABD dolarının (4.000 milyar VND'nin üzerinde) üzerindedir.

Bunun bir nedeni, balıkçı teknelerinin %80'inin küçük olması ve balıkçı limanlarına gitmek yerine kıyı bölgelerinde demirlemeye alışkın olmalarıdır. Fotoğraf: Thanh Nga.

Ha Tinh ili Tarım ve Çevre Dairesi Başkanı, “2025 yılı sona erdi, ancak proje henüz hayata geçirilmedi. Bu durum, sınır kapısı bölgesinde ve çevresindeki bölgelerde faaliyet gösteren balıkçı gemilerinin avlarının izlenebilirliği ve takibi konusunda birçok zorluğa ve eksikliğe yol açmaktadır. Bakanlığın bu konuya dikkat etmesini ve Ky Ninh balıkçı limanı projesinin inşaatını hızlandırarak AB Anlaşması'nın gerekliliklerini karşılamasını sağlamasını içtenlikle umuyoruz” dedi.

Ha Tinh ili Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Sayın Ho Huy Thanh, Thach Kim balıkçı limanında yaptığı son incelemede, ilgili departmanların, kurumların ve yerel yönetimlerin, hükümet tarafından verilen temel görevleri ciddiyetle yerine getirmelerini bir kez daha vurguladı ve talep etti; yasa dışı, kayıt dışı ve düzenlenmemiş balıkçılıkla mücadelede mevcut eksiklikleri ve sınırlamaları tamamen gidermek ve kapsamlı çözümler uygulamak için liderlik, yönlendirme ve kaynak seferberliğine odaklanılması gerektiğini belirtti.

Bu, balıkçılara balıkçılık faaliyetleri ve su kaynaklarının korunmasıyla ilgili yasal bilgilerin düzenli ve sürekli olarak yaygınlaştırılmasını da içerir. Görevli güçler, denizde, haliçlerde, kıyı bölgelerinde ve balıkçı limanlarında balıkçı gemilerini devriye gezmeye ve denetlemeye devam edecek; gerekli prosedürlere, belgelere ve ekipmana sahip olmayan balıkçı gemilerinin faaliyet göstermesini kararlılıkla engelleyecek ve ihlalleri yönetmeliklere göre titizlikle ele alacaktır. Aynı zamanda, yerel halk için mesleki ve geçim kaynaklarının dönüştürülmesine yönelik programlar geliştirmeye ve bu programlar hakkında tavsiyelerde bulunmaya devam edeceklerdir; bu programlar, yerel su kaynaklarının korunması, yetiştirilmesi, işletilmesi ve sürdürülebilir kullanımıyla bağlantılı olacaktır.

Kaynak: https://nongnghiepmoitruong.vn/nhin-lai-thang-cao-diem-chong-iuu-bai-2-kho-truy-nguon-goc-hai-san-d788627.html