Şiddetli yağmurda günlerce araç kullansanız bile, aracınız çıplak gözle fark edilmesi zor birçok potansiyel hasar riskiyle karşı karşıya kalabilir. Derin su baskınlarından geçmeseniz bile, araçlar tamamen su geçirmez değildir; yağmur suyu boşluklardan, lastik contalardan sızabilir ve hatta motor bölmesi ve iç mekandaki önemli parçalara bile sızabilir.
Bu nedenle, aracınızı birkaç gün süren şiddetli yağmurdan sonra kontrol ettirmek, güvenliğinizi sağlamak ve aracınızın dayanıklılığını korumak için önemli bir adımdır. Aşağıda, otomotiv tamiri mesleğindeki pratik deneyimlerden derlenen, kontrol etmeniz gereken noktalar yer almaktadır.
Arabanın dışını kontrol edin
Gövde ve kauçuk contalar: Gövde, yağmur ve rüzgara karşı ilk savunma hattıdır, ancak su eskiyen kauçuk contalardan sızabilir. Bu nedenle kapı contalarını, bagaj contalarını, kaput contalarını çatlak, sertleşme veya yırtılma açısından; kapı eşiklerini ise su birikmesi veya küf belirtileri açısından kontrol edin. Contalar hasarlıysa, su sızarak şaside paslanmaya ve iç mekana zarar verebilir.
Aydınlatma sistemi: Tüm farları, arka lambaları ve sinyal lambalarını açın ve düzgün çalıştıklarından emin olun. Far yuvasında yoğuşma veya su olup olmadığını dikkatlice kontrol edin. Bu, hasarlı bir far contasının veya çatlak bir yuvanın işaretidir. Kısa devreleri, aydınlatma verimliliğinin düşmesini ve ampul hasarını önlemek için bu soruna derhal müdahale edilmelidir.
Çalışma sırasında alışılmadık sesler: Birkaç gün süren şiddetli yağmurdan sonra araç kullanırken, alt takımdan veya frenleme sırasında gıcırtı, sürtünme veya garip bir ses duyarsanız, bu, süspansiyon veya fren sisteminin etkilendiğinin bir işareti olabilir. Bu durumda, daha ciddi hasarları önlemek için aracınızı bir tamirhaneye götürüp profesyonel bir tamirciye kontrol ettirin.
Arabanın içini kontrol edin
Paspaslar ve döşemeler: Nemli paspaslar küf oluşumuna zemin hazırlar. Paspasları çıkarın, güneşte kurumaya bırakın ve altındaki döşemede su sızıntısı olup olmadığını kontrol edin. Uzun süreli nem ve küf belirtileri varsa, kapı contalarından veya aracın zemininden su sızmış olabilir.
Koltuklar ve kapı panelleri: Koltuklarda ve kapı panellerinde küf kokusu veya su lekeleri, nem girişinin belirtileridir. Bu durumda, kabindeki hava kalitesini etkileyeceği için küf oluşumunu önlemek amacıyla bir temizleme solüsyonu ve mikrofiber bez kullanarak temizleyin ve küfü erken tedavi edin.
Anahtarlar ve elektrikli cam sistemleri: Yağmur, kapı bölmesine kolayca girerek motoru ve kabloları etkileyebilir. Tüm camları, elektrikli kilitleri ve dikiz aynalarını çalıştırmayı deneyin. Yavaş çalışıyorsa veya sıkışma belirtileri görüyorsanız, motora veya devreye su girmiş olabilir. Bu nedenle, cam kapının elektrik sistemini erken kontrol etmeniz gerekir; sürtünmeyi azaltmak ve contayı korumak için cam oluğuna silikon yağ püskürtebilirsiniz.
Motor bölmesini kontrol edin
Motor yağı ve şanzıman yağı : Yağ çubuğunu çekerek kontrol edin. Yağ süt beyazı veya bulanıksa, motor yağı suyla kirlenmiş olabilir. Yağ çok koyu, siyah veya çok fazla tortu içeriyorsa, bakım periyodundan önce bile yağı değiştirmelisiniz. Otomatik şanzımanlarda, şanzıman yağını da kontrol edin çünkü bu kısım genellikle alçakta bulunur ve su basmış yollarda sürüş sırasında kolayca etkilenir.
Soğutma sistemi: Radyatör, buharlaştırıcı veya fanda yaprak, kalıntı veya kir olup olmadığını kontrol edin. Radyatörü, fanı ve kondansatörü kontrol edin. Yapraklar veya kir sıkışarak soğutma hava akışını engelleyebilir ve aşırı ısınmaya neden olabilir.
Motor Hava Filtresi: Hava filtresini çıkarın ve nem veya kir olup olmadığını kontrol edin. Islak hava filtresi motora giden hava akışını azaltacağı ve hatta yanma odasına su girmesi durumunda "hidrolik kilitlenmeye" neden olabileceği için, ıslak hava filtresi hemen değiştirilmelidir.
Tahrik Kayışı: Aracı çalıştırırken dikkatlice dinleyin. Olağandışı gıcırtı veya takırtı sesleri duyarsanız, kayış veya kasnak su veya çamurla kirlenmiş olabilir. Alternatör, hidrolik direksiyon pompası veya klimaya zarar vermemek için bu sorunun derhal giderilmesi gerekir.
Motor bölmesini temizleyin: Su basmış alanlardan geçtikten sonra, çamur ve nemi gidermek için motor bölmesini iyice temizlemelisiniz. Bu, korozyonu önlemeye yardımcı olur, elektrik bağlantılarını korur ve motorun dengeli çalışmasını sağlar.
Kısacası, garip seslerden, titreyen ışıklardan, küflü iç mekanlara kadar olağandışı bir belirti fark ederseniz, aracınızı kapsamlı bir inceleme için güvenilir bir servise götürün.
Unutmayın ki düzenli kontroller sadece yağmurlu mevsimde değil, aynı zamanda yıl boyu araç bakım alışkanlığınız haline gelmeli ve aracınızın her yolculukta dayanıklı, güvenli ve güvenilir kalmasına yardımcı olmalıdır.
Source: https://baonghean.vn/nhung-bo-phan-o-to-can-kiem-tra-ngay-sau-khi-lai-xe-duoi-troi-mua-lon-nhieu-ngay-10305320.html
Yorum (0)