Bu köprüler, Ben Thanh - Suoi Tien metro istasyonunu birbirine bağlayan yolu geçmektedir.
VietNamNet•15/08/2024
Yükleniciler, Ho Chi Minh şehrindeki Ben Thanh - Suoi Tien metro hattı 1'in yüksek istasyonlarını birbirine bağlayan dokuz yaya köprüsünün tamamını Eylül ayına kadar bitirmek için çalışmaları hızlandırıyor ve inşaat işlerini aceleye getiriyor.
Metro Hattı 1 (Ben Thanh - Suoi Tien), toplam 19,7 km uzunluğunda ve 11 adet yüksekte inşa edilmiş istasyona sahiptir. Bunlardan 9 istasyona (Tan Cang istasyonundan Ulusal Üniversite istasyonuna kadar) Hanoi Otoyolu ve Vo Nguyen Giap Caddesi'nin her iki tarafındaki otobüs duraklarına ve yerleşim alanlarına bağlanan yaya köprüleri eklenmiştir. Her yaya köprüsü yaklaşık 80-150 metre uzunluğundadır (konuma bağlı olarak). Bunlar aynı zamanda acil durumlarda ana kaçış yolları olarak da hizmet vermektedir. Görselde An Phu istasyonuna bağlanan bir yaya köprüsü gösterilmektedir. Şu anda 9 yaya köprüsünden 6'sının (Tan Cang, An Phu, Rach Chiec, Phuoc Long, Binh Thai ve Yüksek Teknoloji Bölgesi) mimari çalışmaları temel olarak tamamlanmıştır. Fotoğrafta Rach Chiec istasyonuna bağlanan yaya köprüsü gösterilmektedir. Yüksek Teknoloji Bölgesi 9 istasyonundaki yaya köprüsü, inşa edilen ilk yaya köprüsüdür ve mimarisi, elektrik ve mekanik sistemleri geçen Nisan ayında tamamlanmıştır. Köprü üzerindeki yaya geçidi yaklaşık 3,5 metre genişliğinde, yerden köprü yüzeyine olan yüksekliği (açıklık) yaklaşık 5 metre olan ve çelik bir çatı ile kaplı bir yoldur. Köprünün her iki tarafında da doğal havalandırma sağlayan çiçek tarhları ve yeşillik alanları bulunmaktadır. Yaya köprüleri, çevredeki peyzaj ve yükseltilmiş istasyonun mimarisiyle uyum sağlayacak şekilde tasarlanmıştır. Yaya köprülerinin çelik kemerli çatıları, tüm metro hattı için çarpıcı bir özellik oluşturmaktadır. Thu Duc İstasyonu'nda, yaya köprüsü de dahil olmak üzere, yüklenici firma tarafından aktif inşaat çalışmaları devam etmektedir. Ulusal Üniversite İstasyonu, okullara ve otobüs duraklarına yakınlığı nedeniyle yoğun trafiğe sahip bir bölgedir ve bu da diğer illere seyahat etmeyi kolaylaştırır... Resimde Thao Dien istasyonu gösterilmektedir. Bu konum, 110 kV'luk yüksek gerilim hattının altında, Saigon Köprüsü'nün ayağına yakın olması, karmaşık trafik koşulları ve yüksek araç hızları (80 km/sa) nedeniyle projenin kiriş montaj çalışmaları için en büyük zorlukları ve dezavantajları sunmaktadır... Thao Dien istasyonu yaya köprüsü bölgesinde, temel taşıyıcı yapı tamamlandı ve işçiler çatının montajına hazırlanıyor. Metro 1. hattının istasyonlarını birbirine bağlayan dokuz yaya köprüsünün tamamının Eylül ayında bitirilmesi bekleniyor. Bunlardan son ikisi, Thu Duc istasyonu ve Ulusal Üniversite istasyonunda tamamlanacak. Vietnamnet.vn Kaynak: https://vietnamnet.vn/nhung-cay-cau-vat-ngang-duong-noi-ga-metro-ben-thanh-suoi-tien-2311527.html
Metro Hattı 1 (Ben Thanh - Suoi Tien), toplam 19,7 km uzunluğunda ve 11 adet yüksekte inşa edilmiş istasyona sahiptir. Bunlardan 9 istasyona (Tan Cang istasyonundan Ulusal Üniversite istasyonuna kadar) Hanoi Otoyolu ve Vo Nguyen Giap Caddesi'nin her iki tarafındaki otobüs duraklarına ve yerleşim alanlarına bağlanan yaya köprüleri eklenmiştir. 
Her yaya köprüsü yaklaşık 80-150 metre uzunluğundadır (konuma bağlı olarak). Bunlar aynı zamanda acil durumlarda ana kaçış yolları olarak da hizmet vermektedir. Görselde An Phu istasyonuna bağlanan bir yaya köprüsü gösterilmektedir. 
Şu anda 9 yaya köprüsünden 6'sının (Tan Cang, An Phu, Rach Chiec, Phuoc Long, Binh Thai ve Yüksek Teknoloji Bölgesi) mimari çalışmaları temel olarak tamamlanmıştır. Fotoğrafta Rach Chiec istasyonuna bağlanan yaya köprüsü gösterilmektedir. 
Yüksek Teknoloji Bölgesi 9 istasyonundaki yaya köprüsü, inşa edilen ilk yaya köprüsüdür ve mimarisi, elektrik ve mekanik sistemleri geçen Nisan ayında tamamlanmıştır. 
Köprü üzerindeki yaya geçidi yaklaşık 3,5 metre genişliğinde, yerden köprü yüzeyine olan yüksekliği (açıklık) yaklaşık 5 metre olan ve çelik bir çatı ile kaplı bir yoldur. Köprünün her iki tarafında da doğal havalandırma sağlayan çiçek tarhları ve yeşillik alanları bulunmaktadır. 
Yaya köprüleri, çevredeki peyzaj ve yükseltilmiş istasyonun mimarisiyle uyum sağlayacak şekilde tasarlanmıştır. Yaya köprülerinin çelik kemerli çatıları, tüm metro hattı için çarpıcı bir özellik oluşturmaktadır. 
Thu Duc İstasyonu'nda, yaya köprüsü de dahil olmak üzere, yüklenici firma tarafından aktif inşaat çalışmaları devam etmektedir. 
Ulusal Üniversite İstasyonu, okullara ve otobüs duraklarına yakınlığı nedeniyle yoğun trafiğe sahip bir bölgedir ve bu da diğer illere seyahat etmeyi kolaylaştırır... 
Resimde Thao Dien istasyonu gösterilmektedir. Bu konum, 110 kV'luk yüksek gerilim hattının altında, Saigon Köprüsü'nün ayağına yakın olması, karmaşık trafik koşulları ve yüksek araç hızları (80 km/sa) nedeniyle projenin kiriş montaj çalışmaları için en büyük zorlukları ve dezavantajları sunmaktadır... 
Thao Dien istasyonu yaya köprüsü bölgesinde, temel taşıyıcı yapı tamamlandı ve işçiler çatının montajına hazırlanıyor. 
Metro 1. hattının istasyonlarını birbirine bağlayan dokuz yaya köprüsünün tamamının Eylül ayında bitirilmesi bekleniyor. Bunlardan son ikisi, Thu Duc istasyonu ve Ulusal Üniversite istasyonunda tamamlanacak. 
![[Fotoğraf] Başbakan Pham Minh Chinh, yargı sektörünün görevlerini özetleyen ve uygulayan konferansa katılıyor.](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvphoto.vietnam.vn%2Fthumb%2F1200x675%2Fvietnam%2Fresource%2FIMAGE%2F2025%2F12%2F13%2F1765616082148_dsc-5565-jpg.webp&w=3840&q=75)
Yorum (0)