Kamu Güvenliği Bakanlığı, öncelikli araçların sinyallerini düzenleyen 1 Aralık 2009 tarihli ve 109/2009/ND-CP sayılı Kararnamenin yerine geçecek bir Kararname hazırlıyor.
Taslakta öncelikli sinyalizasyon ekipmanının; öncelikli sinyalizasyon kornası, öncelikli bayrak ve öncelikli sinyalizasyon lambasından oluştuğu açıkça belirtiliyor.
Şu anda, 109/2009/ND-CP Kararnamesinin 3. Maddesi, acil görev yapan araçlar için 4 grup öngörmektedir: Acil görev yapan askeri araçlar; Acil görev yapan polis araçları; Acil görev yapan ambulanslar; Acil görev yapan araçlar (ulusal güvenliğe ve toplumsal düzene ve emniyete yönelik ciddi bir tehdit olduğunda veya büyük bir felaket veya tehlikeli bir salgın olduğunda özel önlemler alan araçlar).
Ancak Emniyet Genel Müdürlüğü taslak kararnamesinde, öncelikli olarak araç sinyalizasyon cihazlarının takılmasına ve kullanılmasına izin verilen hususların şunlar olması önerildi:
Önce itfaiye aracı göreve başlar.
İkincisi, acil görevlerde kullanılan askeri araçlar; yangın söndürme, kurtarma, muharebe komutası, acil bilgi görevleri, yürüyen konvoy komutası, askeri kontrol görevleri yapan, askeri araçları kontrol eden, konvoyları koruyan askeri araçlar; tutuklama, arama veya soruşturma faaliyetlerinde bulunan, suçluları, tutukluları refakat eden, terörle mücadeleye katılan askeri araçlar.
Üçüncüsü, acil görevlerdeki polis araçları; kurtarma görevlerindeki araçlar; tutuklama, arama veya soruşturma faaliyetlerinde bulunan, suçluları ve tutukluları refakat eden, protestolarla, isyanlarla mücadele eden, kamu düzenini bozan kalabalıkları dağıtan araçlar; trafik devriyesi ve kontrol görevlerindeki araçlar; nöbet görevlerindeki araçlar; terörle mücadele komuta araçları; acil görevlerdeki bilgi araçları; ve askeri konvoyları komuta eden araçlar.
Dördüncüsü, trafik polisi arabası önde gidiyor.
Beşincisi, acil serviste ambulans, acil bir hastayı taşıyan veya acil bir hastayı alan araçtır.
Cuma günü set koruma araçları göreve başlayacak, araçlar olaylara, doğal afetlere ve salgın hastalıklara müdahale etmek üzere göreve çıkacak.
Yedinci olarak, kanunla belirlenen olağanüstü hallerde görevli araçlar, bunlara şunlar dahildir: Başbakana, Milli Meclis Daimi Komitesi Kararı'nın veya Olağanüstü Hal İlanına Dair Cumhurbaşkanı Emri'nin uygulanmasında yardımcı olan Yönlendirme Kurullarına hizmet eden araçlar; Yönlendirme Kurulu tarafından olağanüstü hallerde özel tedbirleri uygulamak üzere seferber edilen kurtarma, sağlık, çevre koruma, tarım ve diğer güçlere hizmet eden araçlar.
Ayrıca Emniyet Genel Müdürlüğü'nün taslak kararnamesinde, aşağıdaki yasak fiillerin düzenlenmesi önerildi:
Öncelikli taşıtlar ancak korna, bayrak ve öncelikli sinyal lambalarını yanlış tipte, yanlış yerde veya bu Kararname hükümlerine uygun olarak tam olarak takılmamış olarak takar ve kullanırlar.
Öncelikli araçlar, görev başında olmadıkları zamanlarda öncelik sinyallerini kullanırlar veya öncelik sinyallerinden yararlanarak yasa dışı eylemlerde bulunurlar.
Kanunda öngörülen acil durumlarda görevli araçlar, acil durum ilan edilmediği takdirde öncelik işaretlerini kullanır ve acil durumlarda özel tedbirleri uygular.
Öncelikli trafik işaretlerini kullanan öncelikli araç sürücüleri, diğer trafik katılımcılarının güvenliğini tehlikeye atıyor, asayişi ve düzeni bozuyor, trafik kontrolörlerinin komutlarına uymuyor.
Öncelik sırasına tabi olmayan ancak korna, bayrak, öncelik sinyal lambası takan veya benzeri düzenekler takan ve bunları diğer trafik katılımcılarını rahatsız edecek şekilde kullanan motorlu kara taşıtları.
Öncelikli araçlara izinsiz sinyal cihazı takılması ve kullanılması durumunda nasıl işlem yapılacak?
Hükümetin 1 Aralık 2009 tarihli 109/2009/ND-CP Kararnamesinin 15. Maddesinin 2. Maddesi şöyle hükme bağlanmıştır: "Öncelikli araç olmayan karayolu taşıtlarının korna, bayrak ve öncelikli sinyal lambaları takması veya kullanması ya da öncelikli araçların bu Kararname hükümlerine uygun olmayan korna, bayrak ve öncelikli sinyal lambaları takması veya kullanması kesinlikle yasaktır."
Öncelik hakkına sahip olmayan ve öncelikli araçların sinyalizasyon cihazını takan veya kullanan araçlara, Hükümetin 30 Aralık 2019 tarihli ve 100/2019/ND-CP sayılı Kararnamesi (28 Aralık 2021 tarihli ve 123/2021/ND-CP sayılı Kararname ile değiştirilen ve eklenen) kara ve demir yolu trafiği alanındaki idari ihlallere ilişkin yaptırımları düzenleyen 5. maddenin 4. fıkrasının e bendi ve 6. maddenin 2. fıkrasının g bendi hükümlerine göre idari yaptırım uygulanacaktır.
Özellikle, aşağıdaki ihlallerden birini gerçekleştiren otomobil ve benzeri araç sürücülerine 2.000.000 VND ile 3.000.000 VND arasında para cezası verilir: Öncelik hakkı olmayan araçlar, öncelik hakkı olan araçların sinyalizasyon cihazlarını takar veya kullanır.
Yukarıda belirtilen ihlalleri yapan otomobil ve benzeri taşıt sürücülerinin para cezasının yanı sıra, yönetmeliğe aykırı olarak takılan veya kullanılan öncelik sinyal cihazları da müsadere edilerek sürücü belgeleri 1 aydan 3 aya kadar geri alınır; trafik kazasına sebebiyet veren ihlallerde ise sürücü belgeleri 2 aydan 4 aya kadar geri alınır.
Aşağıdaki ihlallerden birini gerçekleştiren motosiklet, moped (elektrikli motosikletler dahil), motosiklet benzeri araç ve moped benzeri araç sürücülerine 300.000 VND'den 400.000 VND'ye kadar para cezası uygulanır: Öncelik hakkı olmayan araçlar, öncelik hakkı olan araçların sinyal cihazlarını takar veya kullanır.
Yukarıda belirtilen ihlalleri yapan motosiklet, moped (elektrikli motosiklet dahil), motosiklet benzeri taşıt ve motosiklet benzeri taşıt sürücülerine para cezası verilmesinin yanı sıra, yönetmeliğe aykırı olarak takılan veya kullanılan öncelik sinyal cihazları da müsadere edilir; trafik kazasına sebebiyet veren bir ihlalin işlenmesi halinde ise sürücü belgeleri 2 aydan 4 aya kadar geri alınır.
Öncelikli araçlara yol vermemenin cezası ne kadar?
100/2019/ND-CP sayılı Kararnameye göre, görev başındayken yol vermeme veya öncelik sinyali veren öncelikli araçlara engel olma kuralını ihlal eden araçlara aşağıdaki miktarlarda para cezası uygulanacaktır:
Durum | Araç | Ceza seviyesi | Temel |
1 | Araba | + 3 - 5 milyon VND arası; + Sürücü belgesinin 1 - 3 ay süreyle geri alınması. + Sürücü belgesinin 2 - 4 ay süreyle geri alınması (trafik kazasına sebebiyet verilmesi halinde). | Madde h, Madde 5, Madde b, Madde c, Madde 11, Madde 5 |
2 | Motosiklet | + 600.000 VND'den - 1 milyon VND'ye; + Sürücü belgesinin 1 - 3 ay süreyle geri alınması; + Sürücü belgesinin 2 - 4 ay süreyle geri alınması (trafik kazasına sebebiyet verilmesi halinde). | Madde d, Madde 4, Madde b, Madde c, Madde 10, Madde 6 |
3 | Traktörler, özel amaçlı araçlar | + 800.000 VND'den - 1 milyon VND'ye; + Sürücü belgesi ve trafik hukuku eğitim belgesinin 1-3 ay süreyle iptal edilmesi. + Sürücü belgesi ve trafik hukuku eğitim belgesinin 2-4 ay süreyle iptal edilmesi. | Madde e, Madde 4, Madde a, Madde b, Madde 10, Madde 7 |
Araçların öncelik sırasına göre sıralanması
2008 tarihli Karayolları Trafik Kanunu'nun 22. maddesi uyarınca, aşağıdaki araçlar, kavşaklardan herhangi bir yönden geçerken, diğer araçlara göre öncelik sırasına göre geçiş hakkına sahiptir:
1- Görev başındaki itfaiye aracı
2- Askeri araçlar, acil görevdeki polis araçları, polis arabalarının öncülük ettiği konvoylar.
3- Ambulans acil görevdedir.
4- Hendek koruma araçları, doğal afetler, salgın hastalıklar veya kanunda belirtilen olağanüstü hallerde görevli araçlar.
5- Cenaze alayı.
Dolayısıyla yukarıdaki yönetmeliğe göre, kavşaklardan her yönden geçişlerde geçiş üstünlüğüne sahip 5 tip araç bulunmaktadır.
Yukarıda belirtilen araçlar (cenaze alayları hariç) görev başındayken mevzuata uygun olarak siren, bayrak ve ışıklı sinyal vermek zorundadır; hız sınırlaması yoktur; karşı yönden girebilir, diğer yollardan geçebilir, kırmızı ışık olsa bile geçebilir ve sadece trafik kontrolörünün talimatlarına uymak zorundadır.
Öncelikli bir araçtan sinyal geldiğinde, trafiktekiler yol vermek için hızla hızlarını azaltmalı, kaçınmalı veya sağ kaldırıma yakın durmalıdır. Öncelikli aracın önünü kesmemelidir.
Bilgelik
[reklam_2]
Kaynak
Yorum (0)