2026 Nissan Leaf, 29.990 dolarlık başlangıç fiyatı, 75 kWh bataryası, 214 beygir gücü ve 480 km menziliyle ana akım elektrikli araçlar için standartları yeniden belirliyor. Maksimum 150 kW DC hızlı şarj hızı, yaklaşık 35 dakikada %10-80 şarj sağlarken, Google tarafından geliştirilen Android Automotive işletim sistemi kesintisiz bir bağlantı deneyimi sunuyor. Bu, Leaf için Nissan'ın on yılı aşkın süredir peşinde koştuğu "kitleler için elektrikli araç" hedefine doğru atılmış net bir adım.
InsideEVs'e göre editörler 2026 Leaf'i modelin "büyük bir yeniden doğuşu" olarak nitelendirdi; Mack Hogan bunu "büyük bir ileri adım" olarak nitelendirirken, Suvrat Kothari ise "şaşırtıcı derecede harika" olarak tanımladı. Şeffaflık: Nissan, bir hafta boyunca test etmesi için bir Leaf ödünç verdi.

30.000 Dolarlık Resim ve Nissan'ın Elektrikli Araç Formülü
Leaf, piyasaya çıktığı günden bu yana yüksek batarya maliyetlerine rağmen uygun fiyatlı bir elektrikli araç olarak konumlandırıldı. 2026'da formül mükemmelleşti: artırılmış menzil, güncellenmiş teknoloji ve eskisinden daha az ödün. 30.000 doların altındaki fiyatıyla Leaf, artık performans, konfor ve sahip olma maliyetini dengeleyen az sayıdaki elektrikli araçtan biri.
Kompakt tasarım, günlük kullanıma öncelik verir
2026 Leaf, şehir içinde manevra yapması ve park etmesi kolay, kompakt bir hatchback olmaya devam ediyor; SUV seven pazarda genellikle göz ardı edilen bir pratiklik. Temiz oranları, Mazda 3 gibi dinamik hatchback'lere daha yakın. Seabreeze Blue Pearl rengi öne çıkmasını sağlarken, genel tasarımı modern ama sade.
İki tonlu kabin, Google Dahili sorunsuz çalışma
2026 Leaf, genel görünümüyle şaşırtıyor. Bazı sert plastikler ve sade düğmeler hala mevcut, ancak iki tonlu renk şemasıyla Platinum+ versiyonu, fiyatına göre daha premium bir his veriyor. Öne çıkan özellik ise Google Built-In'e sahip Android Automotive işletim sistemi: tanıdık arayüz, hızlı tepki, optimize edilmiş navigasyon ve sesli kontrol.
Akıllı şarj yönetim sistemi, pil süresinin, kapasitesinin ve sağlığının gerçek zamanlı olarak izlenmesini sağlayarak kullanıcıların bu fiyat noktasında nadir bulunan verimli hızlı şarjı planlamasına yardımcı oluyor.
Önden çekişli ve 214 beygir gücü: hızlı, pürüzsüz ve dengeli
2026 Leaf, anlık torku nedeniyle elektrikli araçlar için alışılmadık bir düzen olan önden çekişli. Ancak, hatchback tarzında dengeli, akıcı ve keyifli bir sürüş sunuyor. 214 beygir gücü ve 260 lb-ft tork, bazı yüksek performanslı modeller kadar "sıralı" olmasa da, özellikle şehir içi kullanımda günlük sürüş için oldukça dengeli.
150 kW hızlı şarj, iki NACS ve J1772 portu
Dikkat çeken teknik özellik, çift şarj portu düzenlemesidir: Solda DC hızlı şarj için NACS, sağda AC Seviye 2 şarj için J1772 bulunur. Tasarım garip görünse de stabil çalışır: seyahat ederken DC, evde şarj ederken AC kullanın. 150 kW'a kadar hızlı şarj, süreyi %10-80 oranında kısaltarak yaklaşık 35 dakikaya indirir; bu da 60 kWh pil kullanan eski versiyonun 45 dakikasına kıyasla bir iyileştirmedir.
Fiyat noktasında, 2026 Leaf'in şarj performansı ve menzili rekabetçi olarak kabul ediliyor, yeni Chevy Bolt EV ile aynı seviyede ve piyasaya çıktıklarında Kia EV3/EV4'ten tartışmasız daha iyi.
Güvenlik ve teknoloji: Bağlantıya odaklanılıyor, ADAS henüz duyurulmadı
Google Built-In'e sahip Android Automotive işletim sistemi platformu, Leaf 2026'nın teknoloji deneyiminin merkezinde yer alıyor. Veri kaynağı, gelişmiş sürücü destek paketleri (ADAS) veya güvenlik derecelendirmeleri hakkında ayrıntılı bilgi vermediğinden, adaptif hız sabitleyici (ACC), Dur & Kalk veya benzeri sistemler gibi özellikler hakkında bir sonuca varmak mümkün değil.
Ana özellikler
| Kategori | Parametre |
|---|---|
| Vücut tipi | Elektrikli hatchback |
| Sürmek | Ön aks |
| Pil | 75 kWh |
| Maksimum güç | 214 beygir gücü |
| Tork | 355 Nm |
| Faaliyet kapsamı | 303 mil (~488 km) |
| DC hızlı şarj | Maksimum 150 kW |
| Hızlı şarj süresi | 10–80% yaklaşık 35 dakika |
| Şarj portu | NACS (DC) ve J1772 (AC Seviye 2) |
| İşletim sistemi | Android Otomotiv İşletim Sistemi, Google Dahili |
| Başlangıç fiyatı | 29.990 ABD Doları (~750 milyon VND) |
Fiyat ve konumlandırma: SV+ değer düşüş noktasıdır
Nissan üç farklı konfigürasyon sunuyor: 29.990 dolarlık taban; en iyi fiyat/performans oranına sahip olduğu düşünülen 34.320 dolarlık SV+; ve tüm ekstralarıyla birlikte gelen 41.930 dolarlık Platinum+. Japonya'da üretildiği için Leaf, ABD'de elektrikli araç vergi teşviklerinden yararlanamıyor; bu da onu Tesla Model Y gibi bu teşviklere sahip modellerden daha az rekabetçi hale getirebilir.
Yine de genel performans, teknoloji ve sahip olma maliyeti göz önüne alındığında Leaf 2026, günlük, pratik ve erişilebilir bir EV arayan kullanıcılar için değerli bir seçimdir.
Hızlı Sonuç: Artıları ve Eksileri
- Artıları: 30.000$'ın altında başlangıç fiyatı; 303 mil (~488 km) menzil; önemli ölçüde iyileştirilmiş 150 kW hızlı şarj; sorunsuz Google Yerleşik platformu; dengeli, keyifli sürüş deneyimi.
- Eksileri: ABD'de EV vergi teşviki yok; bazı iç detaylar sert plastik; önden çekiş, AWD'nin yol tutuşunu sevenleri tatmin etmeyebilir.
Sonuç olarak InsideEVs şunları söylüyor: 2026 Leaf "tekrar sürüş isteği uyandırıyor"; bu da Nissan'ın kitle pazarına yönelik bir EV ile doğru yolda olduğunun bir işareti.
Kaynak: https://baonghean.vn/nissan-leaf-2026-hatchback-dien-30000-do-la-dang-tien-10308981.html






Yorum (0)