Can Tho'dan geçen 91 numaralı Ulusal Karayolu'nun 7 km'lik genişletme projesi için saha temizliğinin hızlandırılması gerekiyor

Can Tho Kent Halk Komitesi liderleri, Ninh Kieu, Binh Thuy ve Toprak Fonu Kalkınma Merkezi'nden, 91 Nolu Ulusal Karayolu'nun 7 km'lik genişletilmesi projesi için saha temizleme çalışmalarının hızlandırılmasını talep etti.

26 Mart'ta Can Tho Şehir Halk Komitesi Başkanı ve ilgili birimler, Ulusal Karayolu 91'in (Km0 - Km7 arası bölüm) iyileştirilmesi ve genişletilmesi projesinin ilerleyişini denetledi.

Can Tho Şehir Halk Komitesi Başkanı Sayın Truong Canh Tuyen, Ulusal Karayolu 91'in 7 km'lik kısmının genişletilmesi projesinin uygulanmasını denetledikten sonra konuştu.

30 Nisan'da inşaatına başlanması beklenen Binh Thuy köprü projesini inceleyen Truong Canh Tuyen, projenin geçtiği Ninh Kieu ve Binh Thuy ilçelerinin yerel yöneticileriyle bir çalışma toplantısı gerçekleştirdi.

Can Tho Şehri İnşaat Yatırım Projesi Yönetim Kurulu (Proje Yatırımcısı) raporunda, projenin toplam planlanan arazi alanının yaklaşık 27,3 hektar olduğu, bunun yaklaşık 7 hektarının saha temizliği gerektiren alan olduğu, devlet tarafından yönetilen arazi alanının ise 20 hektardan fazla olduğu belirtildi.

Etkilenen hane, kişi ve kuruluşların toplam sayısı 1.066 olup, bunların 83'ü kuruluşlar, geri kalanı ise hane ve kişilerdir.

Projenin yeniden yerleşim ihtiyacı 300 parsel olup, bunlardan 80 parsel Ninh Kieu ilçesine, 220 parsel ise Binh Thuy ilçesine aittir.

Tazminat, destek ve yeniden yerleşim konusunda, bugüne kadar 423 vaka için arazi geri kazanım bildirimi düzenlenmiştir (Ninh Kieu bölgesinde 104 vaka, Binh Thuy bölgesinde 319 vaka). Birimler, bugüne kadar tüm vakalar için tazminat kayıtlarını saymış ve hazırlamıştır.

Şu ana kadar 101/303 dosyada yaklaşık 374 milyar VND tutarında tazminat ve destek planlarının onaylanmasına ilişkin karar verilmiş olup, bunlardan 77 dosyaya yaklaşık 300 milyar VND tutarında ödeme yapılmıştır.

Can Tho'dan geçen 91 Nolu Ulusal Karayolu'nun 7 km'lik genişletme projesinin son noktası.

Binh Thuy İlçesi Halk Komitesi'nden alınan bilgiye göre, ilçe, İdari Alan ve İlçe Spor Merkezi'nde 40 arsa için yer tahsis etti, ancak teslim sırasında arazi kullanım ücreti ödemesi için hala bir fiyat belirlenmedi ve 180 arsa için yer bulunmuyor.

Ninh Kieu bölgesi, projeyi düzenlemek için ODA Proje Yönetim Kurulu'ndan (An Binh yeniden yerleşim alanı) 80 parsel arazi talep ediyor çünkü bu yeniden yerleşim alanında 200 parsel daha kaldı. ODA Proje Yönetim Kurulu, bu parselleri düzenleme için yerel yönetime devretmek amacıyla Dünya Bankası'nın görüşünü talep ediyor.

Ayrıca, saha temizleme çalışmalarının önünde birçok engel bulunmaktadır: bazı durumlarda tazminat koşullarını karşılamaması, arazinin yol koridoru içerisinde kalması, yol hendeği arazisi, genişleme, tecavüz...

Proje kapsamında etkilenen bazı arsa yerlerinde tazminat karşılığı arsa bedeli bulunmuyor; hanelerin ve bireylerin yakınlarının arsaları ve tazminata uygun olmayan arsalar üzerine ev inşa etmeleri; kuruluşların arsalarına bağlı ev ve diğer inşaat işlerinde meydana gelen hasarların tazmini için özel bir düzenleme olmaması nedeniyle henüz tazminat ve destek planları geliştirilemiyor.

91. Karayolu üzerindeki Binh Thuy Köprüsü'nün planlanan 30 Nisan başlangıç ​​tarihini kaçırması muhtemel.

Yatırımcının ve bölgenin projeyi hayata geçirirken yaşadığı zorlukları dinleyen Truong Canh Tuyen, bunun son derece önemli bir proje olduğunu, şehrin kilit projesi olduğunu söyledi.

Can Tho Şehri Halk Komitesi Başkanı, "Yatırımcıların, yerel yönetimlerin ve ilgili birimlerin, Başbakan'ın talimatıyla '5 net' sloganıyla, 'net insanlar, net iş, net sorumluluklar, net zaman, net sonuçlar' şeklinde çok detaylı planlar geliştirmeleri, belirli kişileri sorumlu olarak atamaları gerekiyor" diye vurguladı.

Bay Tuyen, Ninh Kieu ve Binh Thuy bölgelerinden, Arazi Fonu Geliştirme Merkezi'nden, yatırımcıdan ve ilgili birimlerden önceki maliyetleri (projenin 2011 yılında askıya alınmasıyla) gözden geçirmelerini ve derhal çözmelerini talep etti.

Buradan, tazminat, destek ve yeniden yerleşim uygulamalarını hayata geçirerek sorunun çözümüne odaklanın. Ninh Kieu ve Binh Thuy ilçelerinin liderleri, projeye bu yıl 30 Nisan'a kadar başlayabilmek için sahayı hazır hale getirmeyi taahhüt ettiler. Ancak, mevcut ilerleme göz önüne alındığında, Şehir Başkanı inşaatın en erken Mayıs sonu veya Haziran başında başlayabileceğini söyledi.

Bu gerçeklikten yola çıkarak, Bay Tuyen Maliye Bakanlığı, Tarım ve Çevre Bakanlığı ve ilgili birimlerden belgelerin değerlendirilmesi için gerekli adımları hızlandırmalarını, bazı altyapı kalemlerine daha fazla dikkat edilmesini ve Cumartesi ve Pazar tatilleri olmadan çalışmaya odaklanılmasını talep etti. Arazi Fonu Geliştirme Merkezi, yakında yerel yönetimlerin önerilerini derleyip Şehir Halk Komitesi'ne sunacak.

Kent Halk Komitesi Başkanı ayrıca, yoğunlaştırılmış yeniden yerleşim alanlarının hızlandırılması, ademi merkeziyetçi yeniden yerleşimin teşvik edilmesi ve Kent halkının yararına olan her şeyin cesurca önerilmesi ve bunların Kent tarafından ele alınması ve çözülmesi gerektiğini vurguladı.

91 Nolu Ulusal Karayolu'nun 7 km'lik kısmının iyileştirilmesi ve genişletilmesi projesine merkezi ve yerel bütçelerden toplam 7,237 milyar VND'den fazla yatırım yapıldı; bunun 5,556 milyar VND'den fazlası tazminat, destek ve yeniden yerleşim maliyetlerine ait.

Projenin uygulama dönemi 2023-2027 yılları arasındadır. Projenin ulaşım altyapısını tamamlaması, şehri modern, medeni ve temelde endüstriyel bir şehre dönüştürmesi beklenmektedir. Aynı zamanda önemli bir trafik merkezi, bölgesel ve uluslararası ulaşım merkezi olması ve bölgesel ulaşım ağını kademeli olarak tamamlaması beklenmektedir.

Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/phai-tang-toc-giai-phong-mat-bang-du-an-mo-rong-7km-quoc-lo-91-qua-can-tho-192250326133223617.htm