Vali Yardımcısı: "15.000 VND'ye tren bileti almak mümkün değil ama işlem ücreti 1.000 VND"

VTV.vn - Mevcut ödeme yöntemlerinin toplu taşımada kullanılabilmesi için bankaların işlem ve entegrasyon konusunda iş birliğini artırması gerekiyor.

Vietnam Kart Günü 2025 Konferansı'nda konuşan Devlet Bankası Başkan Yardımcısı Pham Tien Dung, şu anda yetişkinlerin %87'sinin banka hesabı kullandığını söyledi. Ödeme hizmetleri açısından Vietnam, özellikle otomatik ödemeler konusunda gelişmiş ülkeler arasında yer alıyor ve gelişmiş ülkelerden aşağı kalmıyor.

Ancak Vali Yardımcısı, bankacılık hizmetleri, özellikle ödeme hizmetleri ne kadar gelişmiş olursa olsun, trene binerken boynunuzda kart taşımak zorunda kalıyorsanız, halka karşı sorumluluğunuzu yerine getirmiyorsunuz demektir dedi.

Mevcut ödeme yöntemlerinin toplu taşımada, özellikle tren ve diğer ulaşım araçlarında kullanılabilmesi için bankaların işlem ve entegrasyon konusunda iş birliğini güçlendirmesi gerekiyor.

Devlet Bankası Başkan Yardımcısı Pham Tien Dung

Vali Yardımcısı, "Çin, 2017'den beri metroda seyahat etmek için mobil ödeme kullanıyor. Japonya'da ise tren biletlerinin yanı sıra otobüs biletleri için ödeme yapmak ve hatta bazı temel ihtiyaç maddelerini satın almak için de mobil uygulamalar kullanılabiliyor," dedi.

Vali Yardımcısı, tren ve toplu taşımayı kullanan çok sayıda insan olması nedeniyle bunun büyük bir trend olduğunu ve bankacılık sektörünün bu konuya odaklanması gerektiğini söyledi.

Vali Yardımcısı Pham Tien Dung, "Çözümler 'kolaylık, fayda ve makul maliyetler' sağlamalı. İşlem ücreti 1.000 VND'ye kadar çıkarken 15.000 VND'ye tren bileti almak imkansız" diye vurguladı.

Nakitsiz tren yolculuğuna doğru

Tren yolculuğu sırasında ödeme konusunda, Hanoi Railway One Member Co., Ltd. Yönetim Kurulu Başkanı Sayın Khuat Viet Hung, Cat Linh - Ha Dong şehir içi demiryolu hattının, yolcuların bilet gişesinden geçmek için vatandaş kimliklerini, Visa kartlarını veya QR kodlarını kullanmalarını sağlayan yeni bir elektronik ödeme sisteminin test aşamasına girdiğini söyledi. Bu, Hanoi'nin toplu taşımasını modernize ederek "nakitsiz tren yolculuğu" deneyimine doğru giden yol haritasında önemli bir adım.

Bay Hung'a göre, mevcut sistem 4 yıllık bir çalışmanın ardından güncelliğini yitirdi, özellikle Metro 3.1 hattı hala 10 yıldan eski bir tasarım kullanıyor, yolcuların makineye para atması ve kapıdan geçmek için jeton alması gerekiyor.

Sayın Khuat Viet Hung - Hanoi Railway One Member Co., Ltd. Yönetim Kurulu Başkanı

Bugüne kadar, önbellek sistemi tamamlandı ve Cat Linh - Ha Dong hattındaki 12 istasyonun tamamında istikrarlı bir şekilde çalışıyor. Yeni bilet gişeleri, çipli vatandaş kimlik kartlarından uluslararası ödeme kartlarına kadar her türlü kartı tanıyıp işleyebilen çok işlevli okuyucularla entegre edildi. İlk testler, işlem hızının oldukça hızlı olduğunu gösteriyor: ilk kimlik taraması yalnızca 1 saniye sürüyor, sonraki taramalar ise 0,2 saniyeye düşüyor.

Bay Khuat Viet Hung'a göre, Metro Hattı 3.1'in garanti sözleşmesi önümüzdeki Aralık ayında sona erdikten sonra elektronik akıllı ödeme teknolojisi yeni güzergahlara yaygınlaştırılacak.

Hanoi Railway One Member Co., Ltd. Yönetim Kurulu Başkanı, "Sistemin uzun vadede metro ve otobüs güzergahları arasında bağlantı kurabilmesi ve hatta Kamu Güvenliği Bakanlığı'nın VNeID uygulaması üzerinden ulusal bilet rezervasyon platformuna bağlanabilmesi amaçlanıyor" dedi.

Güvenlik duvarı inşa edilmesi gerekiyor

Nakitsiz ödemeler konusuna daha geniş bir açıdan değinen Ödeme Departmanı (Devlet Bankası) Müdürü Sayın Pham Anh Tuan, modern ödeme ekosisteminin insanların finansal deneyimini kökten değiştirdiğini söyledi. 2025 yılının ilk 7 ayında, QR kodlu işlemler aynı dönemde miktar olarak %66,73, değer olarak ise %159,58 arttı; yetişkinlerin %87'sinin banka hesabı var; birçok kredi kuruluşu işlemlerinin %90'ından fazlasını dijital kanallar üzerinden kaydetti.

Artık insanlar telefonlarında sadece birkaç dokunuşla elektrik, su, okul harcı veya hastane ücretlerini ödeyebiliyor. Gelişim hızının yanı sıra, bilgi güvenliği ve emniyeti de en önemli öncelik olmalı. Bay Tuan'a göre, dolandırıcılık risklerini izleyen ve uyaran bir araç olan SIMO sistemi, faaliyete geçtiği ilk birkaç ay içinde 1,5 trilyon VND'den fazla şüpheli işlemi tespit edip engelledi.

Bayan Phan Thi Thanh Nhan - Kart ve Operasyon Merkezi Direktörü, BIDV Bank

Güvenlik sorunlarından da bahseden BIDV Kart ve Operasyon Merkezi Direktörü Phan Thi Thanh Nhan, ilk kartın 1996'da piyasaya sürülmesinden bu yana Vietnam'da yaklaşık 136 milyon banka kartının dolaşımda olduğunu söyledi. Kartların gelişim süreci, manyetik kartlardan, çipli kartlardan, temassız kartlardan akıllı telefonlardaki dijital formlara kadar teknolojinin ilerlemesiyle yakından bağlantılıdır. Yakın gelecekte, ödeme yalnızca yüz, avuç içi veya ses tanıma gerektirdiğinden kartlar daha da "görünmez" hale gelebilir.

Ancak, kolaylıklarla birlikte, giderek daha karmaşık hale gelen ileri teknoloji suçları riski de ortaya çıkıyor. Yapay zeka ve dijital teknoloji çağında, kart kopyalama, kimlik avı veya NFC rölesi (yakın alan iletişim teknolojisi aracılığıyla kart işlem verilerine saldırı) gibi hileler sürekli olarak ortaya çıkıyor ve bankaların proaktif bir şekilde yanıt vermesini gerektiriyor.

Nhan'a göre, ödeme ekosisteminin "güvenlik duvarı" ancak hükümetten bankalara, işletmelerden tüketicilere kadar tüm taraflar birlikte hareket ettiğinde gerçek anlamda güçlü olabilecek.

Kaynak: https://vtv.vn/pho-thong-doc-khong-the-de-mua-ve-tau-het-15000-dong-ma-phi-xu-ly-giao-dich-mat-1000-dong-100251007152038351.htm