Vietnam Hava Trafik Yönetimi, 15 numaralı yoğun fırtına önleme programını devreye soktu

Vietnam Hava Trafik Yönetim Kurumu (VATM), 25 Kasım'da 15 numaralı fırtınaya hazırlık için görev dağılımı yapmak üzere acil bir toplantı düzenlediğini duyurdu. Toplantıya, Kurumun Doğal Afet Önleme ve Arama Kurtarma Komuta Kurulu Başkan Yardımcısı Sayın Nguyen Van Dung başkanlık etti.

VATM yetkilisi gazetecilere yaptığı kısa açıklamada, meteoroloji kurumlarının tahminlerine göre Filipinler'in doğusundaki tropikal alçak basınç alanının Doğu Denizi'ne doğru ilerlediğini ve 25 Kasım gecesi fırtınaya dönüşmesinin beklendiğini söyledi.

Fırtınanın tahmini yolu.

Bu hava sisteminin sirkülasyonunun, Hanoi ACC, Ho Chi Minh ACC ve Orta ve Güney bölgelerindeki birçok havalimanının uçuş kontrol bölgelerini doğrudan etkilemesi muhtemeldir. 26-29 Kasım tarihleri ​​arasında bu bölgelerde, uçuş operasyonları için birçok tehlikeli hava olayının eşlik ettiği yüksek bulut tepeli şiddetli gök gürültülü fırtınalar yaşanabilir. VATM Afet Önleme ve Arama Kurtarma Komutanlığı Komitesi, toplantıda, özellikle birçok bölgenin şiddetli yağış ve selden etkilendiği bir ortamda, fırtınanın karmaşık gelişme riski karşısında birimlerden kesinlikle tarafsız olmamalarını istedi.

Aynı zamanda, birim liderleri, doğal afet önlemeye yönelik tüm plan ve çözümleri "yerinde dört" ilkesine göre gözden geçirmeli ve tüm durumlara derhal müdahale edebilmek için sahada yeterli güç, araç, malzeme ve lojistik bulundurmalıdır. İnşaat çalışmalarının yanı sıra teknik istasyonlar ve kötü hava koşullarından etkilenen bölgelerdeki istasyonların denetlenmesi, güçlendirilmesi ve güvenlik risklerinin derhal giderilmesi gerekmektedir.

Toplantıda uçuş komutasında mutlak güvenliğin sağlanması gerekliliği gündeme getirildi.

Elektrik sistemleri, özellikle yedek güç kaynakları, kesintisiz çalışmayı sağlamak için düzenli olarak denetlenmelidir. Uçuş operasyonları için, uçuş kontrol tesislerinin mutlak uçuş komuta güvenliğini sağlaması, operasyon planlarını hava koşullarına göre ayarlamak için havayolları, havalimanları ve havalimanı yetkilileriyle proaktif olarak koordine olması gerekmektedir. Olumsuz hava koşullarının operasyonlar üzerindeki etkisini en aza indirmek için trafik ayırma, aralık bırakma, yönlendirme veya uçuş seviyesi değişiklikleri planları hazırlanmalıdır.

Kaynak: https://cand.com.vn/Xa-hoi/quan-ly-bay-viet-nam-kich-hoat-cao-diem-phong-chong-bao-so-15-i789162/