Da Nang'dan geçen Kuzey-Güney yüksek hızlı demiryolu projesinin incelenmesi

TPO - Da Nang Şehri Halk Komitesi liderleri, saha araştırması sırasında, birimlerden ve yerel yönetimlerden, bölgeden geçen Kuzey-Güney hızlı tren projesiyle ilgili güzergah ve yeniden yerleşim alanlarını acilen gözden geçirmelerini ve dikkatli ve ayrıntılı bir şekilde değerlendirmelerini talep etti.

17 Ekim'de Da Nang Şehri Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Sayın Phan Thai Binh , Kuzey - Güney ekseninde (Thu Bon Nehri'nin güneyinden şehir sınırının sonuna kadar olan bölüm) yüksek hızlı tren projesi için yeniden yerleşim alanları, halk mezarlıkları inşaatı ve saha temizleme çalışmalarına yönelik yatırımın saha çalışmalarını denetledi.

Da Nang şehir yöneticileri, Kuzey-Güney ekseninde yüksek hızlı tren projesi için yeniden yerleşim alanı inşaatı ve saha temizliğine yönelik saha yatırımlarını inceledi.

Quang Nam Trafik İnşaat Yatırım Projesi Yönetim Kurulu'na göre, birim, tazminat hacmi, destek ve saha temizleme hizmetlerinin gözden geçirilmesi ve ön belirlenmesi, teknik altyapının yeniden konumlandırılması ve projeye hizmet etmek için yeniden yerleşim ihtiyaçlarının karşılanması amacıyla Şehir Arazi Fonu Geliştirme Merkezi ve ilgili yerel yönetimlerle proaktif bir şekilde koordineli çalıştı.

Geri kazanılması beklenen alan yaklaşık 910 hektar, toplam yeniden yerleşim talebi yaklaşık 4.136 parsel, 33 yeniden yerleşim alanı, 13 mezarlık inşa edilecek ve projenin toplam yatırım tutarı yaklaşık 19.250 milyar VND olacak.

Da Nang Şehri Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Bay Phan Thai Binh, Thang Binh komünündeki mevcut durumu inceledi.

Thu Bon Nehri'nin güneyinden Da Nang Şehri sınırının sonuna kadar olan bölüm 75,26 km uzunluğunda olup Go Noi, Duy Xuyen, Xuan Phu, Que Son Trung, Thang Binh, Thang Phu, Thang Dien, Tay Ho, Chien Dan, Ban Thach, Huong Tra, Tam Xuan, Tam Anh, Nui Thanh, Tam My dahil 15 komün ve bölgeden geçmektedir.

Duy Xuyen komününde, proje yaklaşık 7,83 km uzunluğunda ve ortalama 80 m temizleme alanına sahip bir alandan geçmektedir; toplam ön kurtarma alanı 65,84 hektardır. Bu komünün liderleri, Duy Son İlkokulu ve özellikle Nong Bo Halk Mezarlığı bölgesi olmak üzere 2 tarihi eser üzerindeki olumsuz etkileri en aza indirmek için güzergahın düzenlenmesini önerdi. Öneriye göre, düzenleme planı doğuya 250-500 m veya batıya 100 m kaydırılmasıdır.

Go Noi komününe ait olan bu alana proje kapsamında yeniden yerleşim alanı yapılması planlanıyor.

Da Nang Şehri Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Phan Thai Binh, Kuzey-Güney eksenindeki yüksek hızlı demiryolu projesinin, özel ekonomik ve sosyal öneme sahip ulusal bir anahtar proje olduğunu teyit etti. Quang Nam Ulaştırma İnşaat Yatırım Projesi Yönetim Kurulu'ndan, güzergahı ve yeniden yerleşim alanını acilen gözden geçirip dikkatlice ve ayrıntılı bir şekilde değerlendirmek üzere birimler ve yerel yönetimlerle koordinasyon sağlamasını talep etti.

Yeniden yerleşim alanlarında modern ulaşım altyapısının, çeşitli altyapı hizmetlerinin, çevresel etki değerlendirmelerinin sağlanması ve özellikle arazi alanının insanların rahatça yerleşebileceği büyüklükte olması gerekmektedir.

Da Nang Şehri Halk Komitesi Başkan Yardımcısı, ilgili birimlerden ve yerel yönetimlerden, teftiş oturumunda kararlaştırılan plana göre dosyayı özel olarak rapor etmelerini ve şehir liderlerine değerlendirilmek ve özel karar alınmak üzere sunmalarını talep etti.

Kaynak: https://tienphong.vn/ra-soat-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-qua-da-nang-post1788176.tpo