Toplantıda konuşan İnşaat Bakan Yardımcısı Bui Xuan Dung, Nisan 2025'ten bugüne kadar, uzman birimler ve uzmanlar tarafından Kuzey-Güney yüksek hızlı demiryolu projesinde değerlendirilmek ve uygulanmak üzere 457 demiryolu endüstrisi standardının (202 Vietnam standardı, 137 Avrupa standardı ve 118 Çin standardı dahil) derlendiğini belirtti. Ayrıca, halihazırda karayolu sektöründe uygulanan, ölçme, test, inşaat malzemeleri vb. konularda Vietnam standartlarına dayalı teknik standartların da yüksek hızlı demiryolu projesinde uygulanacağını ifade etti.
Buna dayanarak, İnşaat Bakanlığı, Bilim ve Teknoloji Bakanlığı ile koordinasyon içinde, uluslararası (ISO) eşdeğerliğe dayalı 37 adet Vietnam standardı taslağını geliştirmiş ve nihai hale getirmiştir. Bunlar, yüksek hızlı trenlerin temel teknolojileriyle doğrudan ilgili olmayan genel standartlardır.
İnşaat Bakanlığı'nın 30 Ekim'e kadar ISO standartlarına eşdeğer 37 adet Vietnam standardı yayınlaması bekleniyor.
Hükümetin yüksek hızlı demiryolu için teknolojiye karar vermesinin ardından, ISO eşdeğerliğine dayalı olarak yayınlanan 37 Vietnam standardına ek olarak, Kuzey-Güney yüksek hızlı demiryolu projesi, seçilen teknolojiyle senkronizasyonu sağlamak ve projenin güvenlik ve kalite gereksinimlerini karşılamak amacıyla, teknoloji transferi yapılan ülkenin standartlarını ana bileşenlere doğrudan uyguladı ve mümkün olduğunca uluslararası standartların uygulanmasına öncelik verdi.
Toplantıda konuşan Başbakan Yardımcısı Tran Hong Ha, ISO standartlarına eşdeğer Vietnam standartlarının, arazi etütünden, tasarımdan ve inşaattan, sinyalizasyon ekipmanlarına, lokomotiflere ve vagonlara kadar tüm proje için yönetim temeli olarak hizmet ettiğini vurguladı.
Başbakan Yardımcısı, Kuzey-Güney yüksek hızlı demiryolu projesinin sonraki aşamalarının uygulanmasına temel teşkil edecek şekilde, Başbakanın talimatı doğrultusunda, İnşaat Bakanlığı ve Bilim ve Teknoloji Bakanlığı'ndan ISO standartlarına eşdeğer Vietnam standartlarının acilen tamamlanıp yayımlanmasını talep etti.
Toplantıda Başbakan Yardımcısı ayrıca, Kuzey-Güney yüksek hızlı demiryolu projesiyle ilgili yasal belgelerin ve projelerin hazırlanmasındaki ilerlemeye; fizibilite çalışmalarının hazırlanmasına; arazi tahsisine ve teknik altyapının yer değiştirmesine; yatırım biçimlerinin ve yatırımcıların seçimine; ve projeye uygulanacak özel mekanizma ve politikalara ilişkin raporları dinledi...
Kaynak: https://baotintuc.vn/thoi-su/som-hoan-thien-cac-bo-tieu-chuan-lam-co-so-trien-khai-du-an-duong-sat-toc-do-cao-20251021140219806.htm
Yorum (0)