Vietnam merkezli elektrikli motosiklet girişimi Dat Bike, 18 Eylül'de Seri B finansmanında 22 milyon ABD doları toplayarak toplam sermayesini 47 milyon ABD dolarına çıkardığını duyurdu.
Finansman turu, Tokyo Borsası'nda işlem gören bir şirket olan FCC ve Japonya ve Singapur merkezli bir fon olan Rebright Partners tarafından ortaklaşa yönetildi. Güneydoğu Asya'nın önde gelen girişim sermayesi fonlarından biri olan ve Dat Bike'a uzun süredir yatırım yapan Jungle Ventures da katılımını sürdürdü.
Bu finansman turuna Cathay Financial Group'un risk sermayesi iştiraki olan Cathay Venture ve AiViet Venture gibi yeni yatırımcılar da katıldı.
Dat Bike'a yapılan fon yatırımı, hükümetin yeşil ulaşım trendlerine verdiği güçlü destek ve karbon emisyonlarını azaltmaya yönelik küresel çabalar sayesinde Vietnam'ın elektrikli motosiklet sektörünün bir dönüşüm geçirdiği bir dönemde gerçekleşiyor. Örneğin, Hükümet, Temmuz 2026'dan itibaren Hanoi Çevre Yolu 1 bölgesinde tüm fosil yakıtlı motosikletleri yasaklamayı planladığını duyurdu.
Dat Bike, 22 milyon dolarlık yeni sermayeyle üretim kapasitesini artıracak, dağıtım sistemini genişletecek ve Vietnam'da elektrikli motosikletlere geçişe öncülük edecek.
Dat Bike, son yıllarda Vietnamlı yatırımcıların dikkatini çeken bir isim oldu. Shark Tank Vietnam'ın 2019 bölümünde, Silikon Vadisi'nde çalışan bir yazılım mühendisi olan Nguyen Ba Canh Son, elektrikli motosiklet şirketi Dat Bike'ın hisselerinin %0,5'i için 50.000 dolar talep etmek üzere Shark Tank Vietnam'a katıldı.

CEO Dat Bike Nguyen Ba Canh Son (Fotoğraf: Dat Bike).
Son, bir "yetenek" olarak görülmesine rağmen yatırımcılar tarafından reddedildi, hatta ürününün "hiçbir şansı olmadığı", benzinli otomobillerle fiyat konusunda rekabet edemeyeceği ve piyasayı ikna edemediği yönünde sert yorumlar aldı.
Shark Binh, Dat Bike'ın Shark Tank programındaki bağış toplama kampanyası hakkında, "Gerekli olmayan, ya da olması sorun olmayan, ya da olmaması sorun olmayan bir sosyal ürün yaparak bir girişim hatası yaptığınızı düşünüyorum." yorumunu yaptı.
Reddedilmesine rağmen, bu birim, Vietnam'da iki tekerlekli pazar payının %99'unu oluşturan benzinli motosikletler bağlamında düşük maliyetli elektrikli motosikletlere odaklanmak yerine, yüksek performanslı elektrikli motosikletler geliştirmek için bir iş kurma fikrini besledi.
Kaynak: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/startup-xe-dien-viet-tung-bi-che-duoc-quy-ngoai-rot-them-22-trieu-usd-20250918154005878.htm
Yorum (0)