Vietnam merkezli elektrikli motosiklet girişimi Dat Bike, 18 Eylül'de B Serisi yatırım turunda 22 milyon ABD doları toplamayı başardığını ve toplam sermayesinin 47 milyon ABD dolarına ulaştığını duyurdu.
Bu yatırım turuna, Tokyo Borsası'nda işlem gören bir şirket olan FCC ve Japonya ile Singapur merkezli bir fon olan Rebright Partners eş başkanlık ederken, Güneydoğu Asya'nın önde gelen girişim sermayesi fonlarından ve Dat Bike'ın uzun süredir yatırımcısı olan Jungle Ventures da katılımını sürdürdü.
Bu finansman turuna, Cathay Financial Group'un girişim sermayesi iştiraki olan Cathay Venture ve AiViet Venture gibi yeni yatırımcılar da katıldı.
Fonların Dat Bike'a yaptığı yatırım, Vietnam'ın elektrikli motosiklet sektörünün, hükümetin yeşil ulaşım trendlerine verdiği güçlü destek ve karbon emisyonlarını azaltmaya yönelik küresel çabalar sayesinde bir dönüşüm geçirdiği bir döneme denk geliyor. Örneğin, hükümet, Temmuz 2026'dan itibaren Hanoi Çevre Yolu 1 bölgesinde fosil yakıtla çalışan tüm motosikletleri yasaklama planı yayınladı.
Dat Bike, 22 milyon ABD doları tutarındaki yeni sermayesiyle üretim kapasitesini ve dağıtım ağını genişletecek ve Vietnam'da elektrikli motosikletlere geçişe öncülük edecek.
Dat Bike, son yıllarda Vietnamlı yatırımcıların dikkatini çeken bir isim oldu. Shark Tank Vietnam'ın 2019 bölümünde, daha önce Silikon Vadisi'nde çalışan bir yazılım mühendisi olan Nguyen Ba Canh Son, elektrikli motosiklet şirketi Dat Bike'ın hisselerinin %0,5'i için 50.000 dolar talep etti.

CEO Dat Bike Nguyen Ba Canh Son (Fotoğraf: Dat Bike).
"Yetenekli" olarak kabul edilmesine rağmen, Son yatırımcılar tarafından reddedildi ve hatta ürününün "hiç şansı olmadığı", benzinli arabalarla fiyat açısından rekabet edemeyeceği ve piyasayı ikna edemeyeceği yönünde sert eleştiriler aldı.
Shark Tank programında Shark Binh, Dat Bike'ın fon toplama süreciyle ilgili olarak, "Bence gereksiz olan, olması sorun olmayan veya olmaması da sorun olmayan bir sosyal ürün geliştirerek bir girişimcilik hatası yapıyorsunuz" yorumunu yaptı.
Reddedilmesine rağmen, bu birim, Vietnam'daki iki tekerlekli araç pazar payının %99'unu oluşturan benzinli motosikletler bağlamında, düşük maliyetli elektrikli motosikletlere odaklanmak yerine, yüksek performanslı elektrikli motosikletler geliştirmek üzere bir işletme kurma fikrini hâlâ besliyordu.
Kaynak: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/startup-xe-dien-viet-tung-bi-che-duoc-quy-ngoai-rot-them-22-trieu-usd-20250918154005878.htm






Yorum (0)