Sık sık meydana gelen kazalar nedeniyle, Ho Chi Minh Şehri, DT 743 karayolunu ve eski Binh Duong eyaletindeki birçok karayolunu acilen yeniden düzenliyor.

phân làn - Ảnh 1. — DT.743 numaralı il yolu birçok trafik güvenliği riski barındırıyor ve sık sık kazalar meydana geliyor - Fotoğraf: A. HOANG

Binh Duong Sanayi, Hizmet ve Kentsel Kompleksi içindeki DT.743 ve DT.741 numaralı il yollarında ve her yönde en az 3 şeritli olup paralel yolları bulunmayan yollarda şerit ayrımının derhal yeniden sağlanmasına öncelik verilmelidir.

My Phuoc - Tan Van güzergahındaki etkili şerit ayrımının ardından, Ho Chi Minh Şehri diğer birçok güzergahta da düzenlemeler yapmaya devam ediyor.

Ho Chi Minh Şehri İnşaat Dairesi'ne göre, eski Binh Duong eyaletinde trafik güvenliği durumu son zamanlarda karmaşık bir hal almış olup, motosikletler ve ağır kamyonlar (konteynerler, tırlar vb.) arasında birçok ciddi trafik kazası meydana gelmiştir.

Ho Chi Minh Şehri, My Phuoc - Tan Van Yolu ve 13 Numaralı Ulusal Karayolu'ndaki şerit ayrımını yeniden düzenleyerek ağır yük kamyonlarını orta refüje en yakın şeride yönlendirdi. Bugüne kadar, bu yollarda trafik düzeni ve güvenliğinde ilk olumlu değişiklikler gözlemlendi ve yol kullanıcıları tarafından da onaylandı.

Trafik kazalarını daha da azaltmak ve önlemek amacıyla, Ho Chi Minh Şehri İnşaat Departmanı, Becamex Industrial Investment and Development Group - JSC'den, 743 numaralı İl Yolu (Mieu Ong Cu kavşağından Doc Lap Yolu kavşağına kadar olan bölüm); Doc Lap Yolu, 746 numaralı İl Yolu (Tan Khanh Köprüsü'nden Muoi Muon - Tan Thanh Yolu kavşağına kadar olan bölüm) ve 747B numaralı İl Yolu (Mieu Ong Cu kavşağından 747A numaralı İl Yolu kavşağına kadar olan bölüm) üzerindeki şerit ayırma işaretlerini aşağıdaki gibi ayarlamasını talep etmiştir:

1 numaralı şerit (kaldırımın yanındaki) motosikletler, iki tekerlekli araçlar ve üç tekerlekli araçlar için ayrılmıştır.

2 numaralı şerit , binek otomobiller, 25'ten az koltuklu otobüsler ve 3,5 tondan daha hafif kamyonlar için ayrılmıştır.

Orta refüje doğru olan şeritler ise otomobiller için ayrılmıştır.

Aynı anda, Becamex Sanayi Yatırım ve Geliştirme Grubu - JSC tarafından yönetilen Binh Duong Sanayi, Hizmet ve Kentsel Kompleksi içindeki aşağıdaki yollarda (her yönde en az 3 şerit bulunan ve paralel yol bulunmayan yollar, örneğin Vo Van Kiet, Nguyen Van Linh, Dien Bien Phu, Vo Nguyen Giap, Le Loi, Dan Chu, Huynh Van Luy, Ly Thai To, Le Hoan, vb.) şerit ayırma işaretlerini aşağıdaki gibi ayarlayın:

1 numaralı şerit (kaldırımın yanındaki) motosikletler, iki tekerlekli araçlar ve üç tekerlekli araçlar için ayrılmıştır.

2 numaralı şerit , binek otomobiller, 25'ten az koltuklu otobüsler ve 3,5 tondan daha hafif kamyonlar için ayrılmıştır.

Orta refüje doğru olan şeritler ise otomobiller için ayrılmıştır.

Bakanlık ayrıca, trafik akışını kolaylaştırmak için motosiklet ve otomobil şeritlerini ayıran şerit işaretlerinin düz çizgilerden kesik çizgilere dönüştürülmesini; kavşaklara ulaşmadan yaklaşık 30-50 metre önce motosiklet ve otomobil şeritlerini ayırmak için ek şerit ayırıcılar yerleştirilmesini; ve uygun kavşaklarda iki tekerlekli araçlar için sola dönüş ışıkları eklenmesi olasılığının incelenmesini talep etti.

Ayrıca, Kim Hang benzin istasyonu kavşağındaki trafik organizasyonunun tasarım ve düzenlemesinin acilen uygulanması gerekmektedir; bu kapsamda kavşağın sökülmesi, trafik adasının kurulması ve trafik işaretleri, yol işaretlemeleri ve trafik ışığı sistemi ile entegre edilerek kavşaktaki trafiğin düzenlenmesi sağlanmalıdır.

Ayrıca, VRG Altyapı Yatırım Şirketi Limited'in 741 numaralı İl Yolu üzerindeki şerit ayrım işaretlerini acilen aşağıdaki şekilde düzenlemesi gerekmektedir:

1 numaralı şerit (kaldırımın yanındaki) iki tekerlekli ve üç tekerlekli araçlar için ayrılmıştır.

2 numaralı şerit , binek otomobiller, 16 veya daha az koltuklu otobüsler ve toplu taşıma otobüsleri için ayrılmıştır.

3. şerit (orta refüjün yanındaki): Her tür otomobil için tasarlanmıştır.

Şirket, kolaylık sağlamak amacıyla motosiklet ve otomobil şeritleri arasındaki şerit işaretlerini düz çizgilerden kesik çizgilere dönüştürdü; kavşağa ulaşmadan yaklaşık 30-50 metre önce motosiklet ve otomobil şeritlerini ayıran ek şerit ayırıcılar yerleştirdi; ve kavşakta iki tekerlekli araçlar için sola dönüş trafik ışıkları ekleme olasılığını inceledi.

Sanayi bölgesi içindeki yolları gözden geçirin ve gerekli düzenlemeleri yapın.

Ho Chi Minh Şehri İnşaat Dairesi ayrıca Sanayi ve Ticaret Dairesi, İhracat İşleme Bölgeleri ve Sanayi Parkları Yönetim Kurulu ve Yatırım ve İnşaat Proje Yönetim Kurulu'ndan, sanayi parkları ve kümelenmelerinde kendi yönetimleri altındaki yollarda (her yönde en az 3 şeritli ve paralel yol bulunmayan) şerit ayırma işaretlerinin gözden geçirilmesi ve aşağıdaki şekilde ayarlanması konusunda yatırımcıları yönlendirmelerini talep etti:

1 numaralı şerit (kaldırımın yanındaki) motosikletler, iki tekerlekli araçlar ve üç tekerlekli araçlar için ayrılmıştır.

2. Şerit: Binek otomobiller, 25'ten az koltuklu otobüsler ve 3,5 tondan daha hafif kamyonlar için ayrılmıştır.

Orta refüje doğru olan şeritler ise otomobil trafiğine ayrılmıştır.

Not: Trafik akışını kolaylaştırmak için motosiklet ve otomobil şeritleri arasındaki şerit işaretlerini düz çizgilerden kesikli çizgilere değiştirin; kavşaklara, motosiklet ve otomobil şeritlerini kavşağa ulaşmadan yaklaşık 30-50 metre mesafede ayırmak için ek şerit ayırıcılar yerleştirin; uygun kavşaklarda iki tekerlekli araçlar için sola dönüş ışıkları eklemeyi düşünün.

Binh Duong ilinin Karayolu Altyapı Yönetimi Merkezi ve Karayolu İnşaat ve Onarım Yönetimi Bölümü, birimlerin uygulama ilerlemesini takip edecektir. Taraflar 31 Aralık tarihine kadar görevleri tamamlamamışlarsa, merkez Ulaştırma Bakanlığına yukarıdaki içeriklerin uygulanması ve 10 Ocak tarihine kadar tamamlanması konusunda tavsiyede bulunacaktır. İlgili tüm masraflar, yol bölümünü yöneten birim tarafından karşılanacaktır.

Konuya geri dön

THU DUNG

Kaynak: https://tuoitre.vn/tai-nan-lien-tuc-tp-hcm-gap-rut-phan-lan-lai-duong-dt-743-va-nhieu-duong-o-binh-duong-cu-20251211164416904.htm