Plana göre Tasco, ilk etapta Lynk & Co markalı modellerin montajını yapacak, ardından diğer Geely markalarına da üretim yapacak. Fabrikanın inşasının gelecek yılın başlarında başlaması ve ilk araçların 2026 yılında teslim edilmesi bekleniyor - Fotoğraf: Geely
Geely'nin Tayland Binh'deki otomobil montaj fabrikasının "kaderi" ne olacak?
Uluslararası gazetelerin haberine göre, 2025 Chongqing Otomobil Fuarı'nda Geely'nin Yönetim Kurulu Başkanı ve Kurucusu Li Shufu, şirketin dünya genelinde yeni fabrikalar kurma planlarını durdurma kararı aldığını söyledi.
Kendisine göre, karar, küresel otomotiv endüstrisinin, özellikle Çin'in, sert fiyat rekabetine girmesi ve bunun da kâr marjlarını aşındırması bağlamında alındı.
Bu hamle, Geely ile Tasco'nun Vietnam'daki ortak girişim projesiyle ilgili birçok soruyu gündeme getirirken, Vietnam'daki otomotiv sektöründeki birçok işletme arasında da karışıklığa yol açtı.
Geely, daha önce Tasco ile Thai Binh'de yaklaşık 168 milyon dolarlık toplam yatırımla, yıllık 75 bin araçlık birinci faz kapasitesine sahip bir otomobil montaj tesisi kurmak için bir işbirliği anlaşması imzalamıştı.
Plana göre fabrikanın inşasına 2025 yılında başlanacak ve ilk araçlar 2026 yılında teslim edilecek. Ancak Geely'den gelen yeni açıklamanın ardından projenin geleceği henüz belirsizliğini koruyor.
Tuoi Tre Online , 10 Haziran'da Tasco ile iletişime geçti. Ancak Tasco, Geely'nin kararının etkisi hakkında henüz resmi bir yanıt vermedi.
İş adamı Vu Dinh Do'nun "yönlendirdiği" Tasco, otomobil sektörü ve diğer alanları destekleyen işletmelerden biri haline geldi.
Tasco'nun bir üyesi olan Tasco Auto, 2024 yılında 40.500'den fazla araç satışı gerçekleştirerek yurt içi pazar payının %13,7'sini elde etti. Şirket ayrıca showroom ağını 126 noktaya genişleterek Volvo, Lynk & Co, Zeekr ve son olarak Geely gibi bir dizi küresel markanın resmi distribütörü oldu.
Tasco, 2025 planına göre, Vietnam ile STA'sı olan ülkelere ihracat yapmayı hedefleyen CKD montaj projesi aracılığıyla yerelleştirme stratejisini yaygınlaştırmayı hedefliyor.
Geely, 2024 yılında küresel satışlarını yıllık bazda %22 artırarak 3,3 milyondan fazla araçla Çin'in en büyük ikinci otomobil üreticisi haline geldi. Fabrikalarının büyümesini durdurmaya karar verse de, esnekliği ve operasyonel verimliliği artırmak için Volvo, Zeekr ve Lynk & Co gibi markaları birleştirerek sistemini yeniden yapılandırıyor.
Otomotiv sektöründeki şirketlere göre, Geely'nin yeni fabrika açılışlarını askıya alması, otomotiv endüstrisinin büyük bir uyum sürecinden geçtiği bir dönemde stratejik bir hamle. Ancak bu durum, Vietnam da dahil olmak üzere birçok pazarın iş birliği projelerinin geleceği hakkında daha net bir yanıt beklemesine neden oluyor.
Tasco: Önümüzdeki 20 yılın geleceği Çin otomobillerinde
Ancak 2025 hissedarlar toplantısında Tasco Yönetim Kurulu Başkanı Bay Vu Dinh Do, Geely'yi seçmelerinin nedenini, küresel otomobil endüstrisindeki büyük hareketlenmeler göz önünde bulundurularak atılmış dikkatli bir hesaplanmış adım olarak açıkladı.
Do, otomotiv sektörünün tarihine bakıldığında 50 yıl öncesinin Japonya'nın, 20 yıl öncesinin ise Kore'nin yükseliş dönemi olduğunu söyledi.
Tasco, önümüzdeki 20 yılda Çin'in teknoloji, üretim ölçeği ve tedarik zincirindeki rekabet avantajlarının giderek daha belirgin hale gelmesiyle küresel otomobil endüstrisinde lider rol oynayan ülke olacağına inanıyor.
Do, "Çin'i rastgele seçmedik, küresel kapasiteye sahip, ürün portföyü çeşitli ve birçok büyük pazarda varlığı bulunan Çinli işletmeler arasında en uluslararası ortağı seçtik" diye vurguladı.
Ona göre, Vietnam otomobil pazarı dünyanın en rekabetçi arenalarından biri haline geliyor. Japonya, Kore ve Çin'den birçok büyük otomobil üreticisinin bir araya geldiği bu pazarda, yarış her zamankinden daha çetin ve öngörülemez hale geliyor.
Ancak Tasco, Çin otomobili satışlarını sürdürüyor. Borsada Tasco hisseleri (HUT) dalgalanıyor ve sürekli düşüş gösteriyor, bu da birçok hissedarı hayal kırıklığına uğratıyor.
Aslında kullanıcılar, VinFast , Hyundai, Toyota, Honda, Ford gibi pek çok bilindik seçeneğin bulunduğu Vietnam pazarında Çin otomobili satın alma konusunda hala tereddütlü davranıyorlar.
Kaynak: https://tuoitre.vn/tasco-cho-doi-quyet-dinh-cua-geely-ve-nha-may-lap-rap-o-to-20250610174502103.htm
Yorum (0)