Kuzey Kore'ye ait 5.000 tonluk destroyer dik pozisyona geçti.

Kısmen yana yatmış olan Kuzey Kore destroyer gemisi şimdi tekrar dik konuma getirildi, ancak hasarın boyutu ve geminin onarım yerine nasıl taşınacağı henüz belirsizliğini koruyor.

Kuzey Kore, geçen ayki denize indirme töreninde yaşanan bir olay sonrasında alabora olup kısmen batan 5.000 tonluk Choi Hyun sınıfı ikinci destroyerinin onarımında bazı ilerlemeler kaydediyor gibi görünüyor. Fotoğraf: @2025 Maxar Technologies.

Son görüntülerde savaş gemisinin dik konumuna geri döndüğü görülüyor, ancak fırkateynin bu ay sonundan önce eski haline getirilmesi hedefi hala çok belirsiz. Fotoğraf: @2025 Maxar Technologies.

Kuzey Kore analizi konusunda uzmanlaşmış bir web sitesi olan 38 North, geçtiğimiz günlerde Airbus Defense and Space'in 2 Haziran'da Chongjin Tersanesi'ndeki durumu gösteren uydu görüntülerini yayınladı. Görüntü, savaş gemisini 21 Mayıs'taki başarısız fırlatma girişiminden bu yana ilk kez dik pozisyonda gösteriyor. Fotoğraf: @Pleiades NEO/Airbus DS 2025.

Hafif bulut örtüsüne rağmen, helikopter iniş pistleri için kullanılan uçuş güvertesinin, kıç kısmının ve geminin genel şeklinin yeniden istikrara kavuştuğunu fark etmek zor değil. Fotoğraf: @Pleiades NEO/Airbus DS 2025.

38 North ayrıca, Airbus Defense and Space tarafından 29 Mayıs'ta çekilen ayrı bir uydu görüntüsünde de görüldüğü üzere, işçilerin savaş gemisini elle ayarlamak amacıyla rıhtımdan halatlar çektiğini kaydetti. Fotoğraf: @Pleiades NEO/Airbus DS 2025.

Görüldüğü gibi, geminin stabilitesini sağlamak amacıyla gemi boyunca en az 30 adet şamandıra veya hava yastığı yerleştirilmiş. Diğer raporlar bunların koruma balonları olduğunu öne sürüyor, ancak bu durumda bu pek mantıklı görünmüyor. Fotoğraf: @Pleiades NEO/Airbus DS 2025.

Geminin yeniden konumlandırılması başarıyla tamamlandıysa, onarım sürecindeki sonraki adımların ne olacağı belirsizliğini koruyor. Fotoğraf: @Roger.

Aynı zamanda, özellikle gövde ciddi şekilde hasar görmüşse, onu başka bir tersaneye taşımak büyük bir zorluk olabilir. Fotoğraf: @2025 Maxar Technologies.

Rusya veya Çin de dahil olmak üzere dışarıdan yardım aramak bir seçenek olabilir. Fotoğraf: @Center for Strategic and International Studies (CSIS).

5.000 tonluk destroyer gemisini tekrar dik pozisyona getirmek bir başarı olsa da, önümüzde daha az belirgin, ancak daha önemli işler var. Bir kısmı su altında, diğer kısmı kıyıda olan duruşu da oldukça tehlikeli bir durum. Fotoğraf: @Pleiades NEO/Airbus DS 2025.

Kaynak: https://khoahocdoisong.vn/tau-khu-truc-5000-tan-cua-trieu-tien-tro-minh-thang-dung-post1545927.html