Exocet gemisavar füzesi, 1967 yılında Fransız Nord Aviation şirketi tarafından, AS-30 havadan karaya füze platformuna dayalı, su üstü gemileri için MM38 versiyonuyla geliştirildi. 1975 yılına gelindiğinde Exocet, Fransız Donanması'na resmen devredilerek, deniz operasyonlarında güdümlü füzelerin kullanımında yeni bir aşamaya geçildi.
Exocet, onlarca yıl boyunca Aérospatiale ve sonrasında MBDA tarafından sürekli olarak geliştirilerek, basit bir katı yakıtlı motor konfigürasyonundan, menzilini önemli ölçüde artıran modern bir turbojet motora dönüştürüldü. Exocet'in gücü, savaş gemileri, uçaklar, helikopterler ve hatta denizaltılar gibi birçok muharebe platformuna uyum sağlama kabiliyetinde yatmaktadır ve bu da füzeyi tüm deniz operasyonlarında esnek bir silah haline getirmektedir.

Exocet füzesi, deniz yüzeyine yakın uçup aniden saldırabilme yeteneğiyle ünlüdür ve tüm modern savaş gemileri için bir kabusa dönüşmüştür. Fotoğraf: Askeri.
Exocet, elektronik gölgeden ve Dünya'nın eğriliğinden yararlanarak düşman radarlarından kaçınmak için deniz yüzeyine yalnızca 1-2 metre kadar yakın uçar ve hedefe 6-10 km mesafeden yaklaşır. Exocet'in hızı Mach 0,93'e ulaşır; bu da tespit edilmeden önce hedefe yaklaşmak için yeterli bir hızdır ve optimum yakıt tüketimi sağlar.
Exocet ayrıca fırkateyn, korvet ve muhrip gibi küçük ve orta ölçekli savaş gemilerini imha etmek üzere tasarlanmıştır. Her füze, varyantına bağlı olarak yaklaşık 670 kg ağırlığında, 4,7 metre uzunluğunda, 165 kg'lık bir savaş başlığı taşımakta ve son aşamada aktif bir radar güdümlü başlık kullanmaktadır. Bu füze serisinin şu anda su üstü savaş gemilerinden, uçaklardan, denizaltılardan ve mobil kıyı fırlatıcılarından fırlatılabilen birçok versiyonu bulunmaktadır.

Uzun menzili, akıllı güdümü ve yakalanması zor uçuş rotası, Exocet füzesinin en güçlü gemi savar silahlarından biri olarak konumunu korumasına yardımcı oluyor. Fotoğraf: Askeri
Bugüne kadar 25'ten fazla ülke Exocet'i hizmette tutuyor ve toplam üretimi 7.000'i aşan füzeyle, Exocet'in şimdiye kadar inşa edilmiş en başarılı gemi savar füzelerinden biri olduğu bir kez daha kanıtlanıyor.
İlk varyant olan MM38, denizden sıyırma ve ani saldırı yetenekleriyle 1970'lerde ortaya çıktı ve Exocet'in savaş alanındaki itibarının temelini oluşturdu. MBDA, bu temelden yola çıkarak, Falkland Savaşı'nda Arjantin kuvvetleri tarafından kullanıldıktan sonra yaygın olarak tanınan havadan fırlatılan bir versiyon olan AM39'u geliştirdi.
MBDA, muharebe kabiliyetlerini genişletmek için bir denizaltı versiyonu olan SM39'u geliştirmeye devam ediyor. Bu versiyon bir torpido tüpüne yerleştiriliyor ve sudan çıktığında koruyucu kabuk ayrılarak füzenin etkinleşip hedefe son derece alçak bir uçuş rotasında uçmasını sağlıyor; bu da tespit edilmesini zorlaştırıyor.

Exocet'in ünü, savaş gemilerini tetikte tutarak ani ve olağanüstü bir etkinlikle saldırabilme yeteneğinden geliyor. Fotoğraf: Askeri
İlk platformlardan MM40 serisi doğdu ve hızla modern filolarda Exocet'in temel direği haline geldi. MM40 Block 1 ve Block 2 versiyonları, geliştirilmiş parazit önleme özellikleriyle atış menzilini 70-100 km'ye çıkardı. En önemli geliştirme adımı, turbojet motoru sayesinde Exocet'in 180 km'yi aşan bir menzile ulaştığı ve kıyı hedeflerine saldırı yeteneği eklediği MM40 Block 3'te gerçekleşti. En yeni versiyon Block 3c, küçük ve yüksek manevra kabiliyetine sahip hedeflere saldırırken güdüm algoritmasını ve isabetliliğini geliştirmeye devam ediyor.
MBDA'nın güdüm ve anti-jamming teknolojisindeki sürekli iyileştirmeleri, Exocet'in deniz savaşları tarihindeki en etkili gemi savar füzelerinden biri olma konumunu korumasına yardımcı oluyor.
Kaynak: https://congthuong.vn/ten-lua-exocet-vu-khi-chong-ham-khien-hai-quan-de-chung-431836.html






Yorum (0)