638964664034397304.jpg)
Dong Son semtindeki 45 Nolu Ulusal Karayolu'nun Kuzey-Güney otoyoluyla kesiştiği nokta modern bir şekilde yatırıma tabi tutuluyor.
Bölgesel bağlantıyı destekleyen senkronize bağlantı
İl genelindeki 98,8 km uzunluğundaki Kuzey-Güney otoyol bölümünün, ildeki yerleşim yerlerine yayılan 7 bağlantı kavşağından oluşan bir "omurga" ekseni olarak belirlenmesi, sosyo -ekonomik kalkınmayı destekleyen ve yatırımcıları cezbedecek koşullar yaratan önemli bir faktördür. Kuzey-Güney otoyolu tamamlanıp hizmete girdikten hemen sonra, bağlantıyı sağlamak için eyalet kaynaklarına öncelik vermiş ve bütçeden yaklaşık 8.300 milyar VND ayırarak, ilin önemli güzergahlarını kavşaklar aracılığıyla otoyola bağlayan 4-8 şeritli bir dizi büyük ölçekli trafik projesine yatırım yapmıştır. Seongnam Şehri (Kore) ve Thanh Hoa Eyaleti arasındaki işletmelerin 2025 yılında birbirine bağlanması amacıyla düzenlenen toplantıda, eyaletin ulaşım sisteminin gelişimini takdir eden Seongnam Belediye Başkanı Shin Sang Jin, Thanh Hoa Eyaleti'nin altyapısının, özellikle de bağlantı ulaşım sisteminin, stratejik coğrafi konumu, zengin insan kaynakları ve hızlı sanayileşmesiyle birlikte gelişimini büyük bir takdirle karşılamıştır. Thanh Hoa Eyaleti'nin altyapısının hızla gelişmesinin, Koreli ve yabancı yatırımcıların ilgisini çekecek uygun koşullar yaratacağına inanıyor.
2020-2025 döneminde, il, yol altyapısına yatırım yapmak için 21.341,4 milyar VND'den fazla kaynak ayırdı. Bu kaynaktan, il, bölgeler arası ve ilçeler arası bağlantıya sahip büyük projelere ve çalışmalara yatırım yapmaya odaklandı. 2025 yılı sonuna kadar ilin, 365,9 km ulusal otoyol ve il yollarının iyileştirilmesi ve genişletilmesi ile 486 km belediye, köy ve mezra yollarının güçlendirilmesi yatırımlarını tamamlaması bekleniyor.
Kuzey-Güney Otoyolu, Thanh Hoa Şehri Doğu-Batı Caddesi, Ulusal Karayolu 1'i Ulusal Karayolu 45'e bağlayan yol, Van Thien - Ben En Yolu gibi birçok önemli trafik güzergahı tamamlanmış ve hizmete açılmıştır. Önemli projeler hayata geçirilmekte veya yatırım için incelenmektedir. Örneğin: Sahil yolu, Bim Son Endüstri Parkı'ndan (IP) Nga Son - Hoang Hoa sahil yolu bölümüne kadar olan trafik güzergahı, Çevre Yolu 3'ün doğu kolu, Ulusal Karayolu 217'yi Ulusal Karayolu 45'e bağlayan trafik güzergahı...
Havacılık ve liman altyapısı konusunda, Ulaştırma Bakanlığı (şimdiki İnşaat Bakanlığı ), 2050 vizyonuyla, Noi Bai Uluslararası Havalimanı'nın yedeği olacak şekilde, 5 milyon yolcu/yıl ve 27.000 ton kargo/yıl kapasiteli, uluslararası bir havalimanı işlevi görecek Tho Xuan Havalimanı'nın 2021-2030 dönemi için planlamasını onayladı. Thanh Hoa limanı, Başbakan tarafından özel liman olma potansiyeline sahip olarak planlanıyor. Nghi Son limanının altyapısı plana göre yatırım yapılmaya ve tamamlanmaya devam ediyor; bugüne kadar toplam rıhtım uzunluğu 5 km'den fazla olan 25 liman hizmete girdi ve limandan geçen yük hacmi yılda 47 milyon tona ulaştı.
Endüstriyel altyapı atılımı
Ulaşım altyapısı "omurga" olarak kabul edilirse, sanayi parkları ve sanayi kümelerinin (SKTNS) altyapısı, endüstriyel üretimi destekleyen "çerçeve"dir. Eyalet, kıyı ekonomik koridorunda bulunan en büyük büyüme kutbu olan Nghi Son Ekonomik Bölgesi'ni (KKTNS) kilit nokta olarak belirlemiştir. Bu aynı zamanda eyaletin kalkınma "dörtgenlerinden" biridir ve eş zamanlı, modern ve bölgesel olarak bağlantılı ulaşım altyapısı inşasına yatırım yapmak, yatırım çekmede özellikle önemlidir. 2021-2025 döneminde eyalet, KKTNS'deki teknik altyapıya yatırım yapmak için 6.296 milyar VND harekete geçirmiştir. Şu anda, Nghi Son Limanı'na Doğu-Batı Yolu 4, Tuan Cung Nehri'nin dönüştürülmesi... gibi bir dizi önemli proje tamamlanmış ve kullanıma sunulmuştur; göçe hizmet etmek üzere 10 yeniden yerleşim alanı tamamlanmış ve KKTNS'deki projeler için saha temizliği yapılmıştır.
2021 yılından bu yana, il genelinde 692 hektarlık sanayi parkı altyapısına yatırım yapılmış ve tamamlanmıştır; 2025 yılı sonuna kadar sanayi parkı altyapısına yapılan yatırımın 832 hektara ulaşması ve il genelinde altyapı yatırımı yapılan sanayi parklarının toplam alanının 2.335 hektara ulaşması beklenmektedir. İl genelinde toplam alanı 931,14 hektar olan 21 adet yeni sanayi parkı kurulmuştur; şu ana kadar ilde toplam alanı 1.600 hektarın üzerinde olan ve toplam kayıtlı yatırım sermayesi yaklaşık 12.000 milyar VND olan 46 adet sanayi parkı uygulama aşamasındadır; bunlardan 5 adet sanayi parkı teknik altyapısını temel olarak tamamlamış olup, ikincil yatırım projeleri çekmektedir.
Büyüme ivmesi yaratmak
Eşzamanlı altyapı gelişimi, 58-NQ/TW sayılı Kararname'nin ruhuna uygun olarak, Hanoi, Hai Phong ve Quang Ninh ile birlikte Thanh Hoa'nın yakında yeni bir büyüme merkezi haline gelmesine katkıda bulunan önemli faktörlerden biri olarak tanımlanmaktadır. 2025-2030 döneminde tüm ülkeyle birlikte yeni bir döneme giren eyalet, ulaştırma altyapısına, ekonomik bölgelerin, sanayi parklarının ve sanayi kümelerinin altyapısına odaklanarak, eş zamanlı ve modern bir sosyo-ekonomik altyapı sistemi inşa etme ve tamamlama konusunda bir atılım gerçekleştirmiştir. Eyaletimiz yalnızca "sert" altyapıyla sınırlı kalmamakta, aynı zamanda dijital altyapı, bilgi teknolojisi, dijital dönüşüm, turizm altyapısı ve iklim değişikliğine uyum altyapısı gibi "yumuşak" altyapıya da odaklanmaktadır.
2025-2030 döneminde eyalet, eyalet içinde ve dışında senkronize, modern ve birbirine bağlı ulaşım altyapısı geliştirmeye odaklanmaktadır. Bu politika kapsamında, sahil yolları, çevre yolları, köprüler, yeni kırsal yollar vb. gibi büyük projelere hız verilmeye devam edilecektir. Aynı zamanda, eyalet, Thanh Hoa'yı Kuzeybatı ve Laos'a bağlayan güzergahları inceleyecek ve inşa edecektir. Eyalet genelindeki yüksek hızlı demiryolunu etkili bir şekilde tanıtmak için, bağlantı yolları incelenecek, planlanacak ve hızla inşa edilecektir. Havacılık ve liman altyapısı konusunda, eyalet, Tho Xuan Havalimanı'nı iyileştirmek ve genişletmek için kamu yatırımlarını ve sosyal yatırımları senkronize bir şekilde bir araya getirecek ve 2030 yılına kadar uluslararası bir havalimanı haline gelmeyi hedefleyecektir. Aynı zamanda, genel limanlar, konteyner limanları, özel limanlar inşa etmeye ve Nghi Son Liman sistemini ve Lach Sung, Quang Chau, Quang Nham - Hai Chau limanlarını plana göre yakında tamamlamak için limana nakliye kanalları açmaya yatırım yapacaktır.
Kaynak: https://sxd.thanhhoa.gov.vn/thong-tin-hoat-dong-nganh/thanh-hoa-ha-tang-dong-bo-va-hien-dai-xuong-song-cua-nen-kinh-te-629342
Yorum (0)