638964664034397304.jpg)
Dong Son semtinden geçen 45 numaralı ulusal karayolunun Kuzey-Güney Otoyolu ile kesiştiği nokta, önemli yatırımlarla modernize edildi.
Senkronize bağlantı, bölgesel bağlantıları güçlendirir.
İl genelinden geçen 98,8 km'lik Kuzey-Güney Otoyolu bölümünün, il içindeki çeşitli yerleşim yerlerine uzanan 7 kavşakla birlikte bir "omurga" olarak tanımlanması, sosyo -ekonomik kalkınmayı teşvik etmek ve yatırımcıları çekmek için çok önemli bir faktördür. Kuzey-Güney Otoyolu tamamlanıp kullanıma açıldıktan hemen sonra, bağlantıyı sağlamak için il, bütçeden yaklaşık 8.300 milyar VND ayırarak, önemli il yollarını kavşaklar aracılığıyla otoyola bağlayan 4-8 şeritli çeşitli büyük ölçekli ulaşım projelerine yatırım yaptı. İlin ulaşım sisteminin gelişimini takdir eden Seongnam Şehri (Güney Kore) ve Thanh Hoa İli arasındaki 2025 iş ağı konferansında, Seongnam Şehri Belediye Başkanı Sayın Shin Sang Jin, Thanh Hoa İli'nin altyapı gelişimini, özellikle bağlantı ulaşım sistemini, stratejik coğrafi konumunu, bol insan kaynaklarını ve hızlı sanayileşmesini yüksek düzeyde takdir etti. Thanh Hoa vilayetinin hızlı altyapı gelişiminin, Koreli ve yabancı yatırımcıları çekmek için elverişli koşullar yaratacağına olan güvenini dile getirdi.
2020-2025 döneminde, il genelinde karayolu ulaşım altyapısına yatırım yapmak üzere 21.341,4 milyar VND'den fazla kaynak seferber edildi. Bu sermayeden hareketle, il, bölgeler arası ve ilçeler arası bağlantı sağlayan büyük ölçekli projelere yatırım yapmaya odaklandı. 2025 yılı sonuna kadar, ilin 365,9 km'lik ulusal ve il yollarının iyileştirme ve genişletme çalışmalarını tamamlaması ve 486 km'lik köy, kasaba ve mezra yollarının asfaltlanması bekleniyor.
Kuzey-Güney Otoyolu, Thanh Hoa şehrindeki Doğu-Batı Bulvarı, 1 numaralı Ulusal Karayolu ile 45 numaralı Ulusal Karayolunu birbirine bağlayan yol, Van Thien - Ben En yolu gibi birçok önemli ulaşım güzergahı tamamlanarak hizmete açılmıştır. Sahil yolu, Bim Son Sanayi Parkı'ndan Nga Son'dan Hoang Hoa'ya uzanan sahil yolu bölümü, 3 numaralı Çevre Yolu'nun doğu kolu, 217 numaralı Ulusal Karayolu ile 45 numaralı Ulusal Karayolunu birbirine bağlayan yol gibi önemli projeler ise hayata geçirilmekte veya yatırım çalışmaları aşamasındadır.
Havacılık ve liman altyapısı konusunda, Ulaştırma Bakanlığı (şimdiki adıyla İnşaat Bakanlığı ), 2021-2030 dönemi için Tho Xuan Havalimanı ana planını onayladı; 2050 vizyonuyla, Noi Bai Uluslararası Havalimanı'na yedek olarak hizmet verecek, yıllık 5 milyon yolcu ve 27.000 ton kargo kapasitesine sahip uluslararası bir havalimanı olarak faaliyet göstermesi hedefleniyor. Başbakan tarafından Thanh Hoa limanının özel bir liman olma potansiyeline sahip olduğu planlanmıştır. Nghi Son limanı altyapısına plan doğrultusunda yatırım yapılmaya ve iyileştirmeler gerçekleştirilmeye devam ediliyor; bugüne kadar toplam 5 km'den fazla rıhtım uzunluğuna sahip 25 yanaşma yeri faaliyette olup, elleçlenen mal hacmi yıllık 47 milyon tona ulaşmaktadır.
Endüstriyel altyapı atılımı
Ulaşım altyapısı "omurga" olarak kabul edilirse, sanayi parkı ve kümelenme altyapısı da sanayi üretimini destekleyen "çerçeve"dir. İl yönetimi, kıyı ekonomik koridoru içinde yer alan en büyük büyüme merkezi olan Nghi Son Ekonomik Bölgesi'ni (NZZ) kilit bir alan olarak tanımlamaktadır. İl yönetiminin "dört kalkınma üçgeninden" biri olarak, ulaşım altyapısının senkronize, modern ve bölgesel olarak birbirine bağlı bir şekilde inşasına yatırım yapmak, yatırım çekmek açısından özellikle önemlidir. 2021-2025 döneminde, il yönetimi NZZ içindeki teknik altyapıya yatırım yapmak için 6.296 milyar VND kaynak ayırmıştır. Nghi Son Limanı'na giden Doğu-Batı 4 yolu, Tuan Cung nehri iyileştirme projesi gibi birçok önemli proje tamamlanmış ve kullanıma sunulmuştur; ayrıca NZZ içindeki projeler için yer değiştirme ve arazi temizleme amacıyla 10 yerleşim alanı tamamlanmıştır.
2021 yılından bugüne kadar, il genelinde 692 hektarlık sanayi parkının altyapısına yatırım yapılmış ve tamamlanmıştır; 2025 yılı sonuna kadar sanayi parkı altyapısına yapılan yatırımın 832 hektara ulaşması ve il genelinde altyapı yatırımı yapılan sanayi parklarının toplam alanının 2.335 hektara çıkması beklenmektedir. İl genelinde toplam 931,14 hektarlık alana sahip 21 yeni sanayi kümesi kurulmuştur; kümülatif olarak, il genelinde toplam 1.600 hektarın üzerinde alana ve yaklaşık 12.000 milyar VND'lik toplam kayıtlı yatırım sermayesine sahip 46 sanayi kümesi geliştirme aşamasındadır; bunlardan 5 sanayi kümesi teknik altyapısını temel olarak tamamlamış ve ikincil yatırım projelerini çekmiştir.
Büyüme için ivme yaratmak
58-NQ/TW sayılı Karara uygun olarak, kapsamlı bir altyapı geliştirilmesi, Thanh Hoa'nın Hanoi, Hai Phong ve Quang Ninh ile birlikte Kuzey'de bir kalkınma dörtgeni oluşturan yeni bir büyüme merkezi haline gelmesinde kilit faktörlerden biri olarak belirlenmiştir. Ülkenin geri kalanı yeni bir döneme girerken, il, 2025-2030 dönemi için ulaşım altyapısı; ekonomik bölge altyapısı, sanayi parkları ve sanayi kümelerine odaklanarak kapsamlı ve modern bir sosyo-ekonomik altyapı sisteminin inşası ve tamamlanmasında atılımı hedeflemiştir. "Fiziksel" altyapının ötesinde, il ayrıca dijital altyapı, bilgi teknolojisi, dijital dönüşüm, turizm altyapısı ve iklim değişikliğine uyum altyapısı gibi "yumuşak" altyapıya da öncelik vermektedir.
2025-2030 dönemi boyunca, il, hem il içinde hem de il dışında senkronize, modern ve birbirine bağlı bir ulaşım altyapısı geliştirmeye odaklanacaktır. Bu politika doğrultusunda, kıyı yolları, çevre yolları, yerel topluluklar için köprüler ve kırsal yollar gibi büyük projeler hızlandırılmaya devam edecektir. Eş zamanlı olarak, il, Thanh Hoa'yı Kuzeybatı bölgesi ve komşu Laos ile bağlayan güzergahların inşasını inceleyecektir. İlden geçen yüksek hızlı demiryolunun etkinliğini en üst düzeye çıkarmak için, bağlantı ulaşım güzergahları zamanında incelenecek, planlanacak ve inşa edilecektir. Havacılık ve liman altyapısı konusunda, il, Tho Xuan Havalimanı'nı modernize etmek ve genişletmek için kamu yatırımlarını ve özel kaynaklardan gelen yatırımları birleştirerek 2030 yılına kadar uluslararası bir havalimanı haline gelmeyi hedefleyecektir. Aynı zamanda, genel kargo limanları, konteyner limanları, özel limanlar inşa etmek ve Nghi Son liman sistemi ile Lach Sung, Quang Chau ve Quang Nham - Hai Chau limanlarını plana göre tamamlamak için nakliye kanallarının taranmasına yatırım yapılacaktır...
Kaynak: https://sxd.thanhhoa.gov.vn/thong-tin-hoat-dong-nganh/thanh-hoa-ha-tang-dong-bo-va-hien-dai-xuong-song-cua-nen-kinh-te-629342










Yorum (0)