 |
Ho Tram, Ho Chi Minh şehrinin merkezine yaklaşık 120 km uzaklıkta bulunan bir kıyı beldesidir. Belde, Phuoc Buu kasabası ile Phuoc Tan ve Phuoc Thuan beldelerinin (eski adıyla Xuyen Moc ilçesi, Ba Ria - Vung Tau eyaleti) birleştirilmesiyle oluşturulmuştur. Belde, bir ilçe statüsü kazanmak için gereken tüm kriterleri karşılamış veya aşmıştır. |
 |
Eski Xuyen Moc bölgesinin ekonomik ve turizm gelişiminde merkezi bir rol oynayan Ho Tram'ın, Long Hai'den Binh Chau'ya uzanan ulusal turizm bölgesinin "başkenti" olması planlanıyor. |
 |
Burada, yüzlerce hektarlık arazi, özellikle turistik tesisler ve eğlence olanaklarının bir arada sunulduğu komplekslerin geliştirilmesi için planlanmıştır. |
 |
Ho Tram beldesi Halk Komitesi'ne göre, bölgede şu anda yatırım onayı almış 41 turizm projesi bulunmaktadır. |
 |
Bunlardan 12 proje toplam 5,5 milyar doların üzerinde yatırımla faaliyete geçmiştir; 24 proje toplam 1,8 milyar dolarlık yatırımla devam etmektedir; ve 5 proje ise yatırım arayışındadır ve 3 milyar dolardan fazla yatırım gerektirmesi beklenmektedir. |
 |
Bölge, Angsana & Dhawa Ho Tram, Melia Ho Tram Beach Resort, Madison Ho Tram, Wonderland Ho Tram, Camelina Beach Resort, Charm Ho Tram gibi birçok tanınmış turistik tesise ev sahipliği yapıyor ve özellikle uluslararası ziyaretçiler olmak üzere çeşitli turist gruplarına uygun seçenekler sunuyor. |
 |
Yılın ilk çeyreğinde Ho Tram, yaklaşık 53.000'i uluslararası ziyaretçi olmak üzere, gezi, yüzme ve dinlenme amacıyla yaklaşık 183.300 yerli ve yabancı turisti ağırladı. Toplam gelirin 412 milyar VND'nin üzerinde olduğu tahmin ediliyor. |
 |
Kıyı avantajlarının yanı sıra, bu belediye yaklaşık 2.000 hektarlık koruma altındaki orman arazisine ve orman örtüsü altında turizm geliştirilmesi için 960 hektarlık koruma altındaki orman arazisine de sahiptir. Belediye, Vietnam'ın Güneydoğu bölgesinde kalan nadir kıyı orman ekosistemlerinden biri olan Binh Chau - Phuoc Buu Doğa Rezervinin bir bölümüne de sahiptir. |
 |
Turizm sektörünün gelişmesiyle birlikte, Ho Tram'a bağlanan ulaşım altyapısına da önemli yatırımlar yapılıyor. Bu yatırımlar arasında, önümüzdeki dört yıl içinde bölgeye büyük bir uluslararası turist akını çekmeyi hedefleyen ve Temmuz ayından önce inşaatına başlanması planlanan Ho Tram - Long Thanh Havaalanı otoyolu (42 km) projesi de yer alıyor. |
 |
Önerilen güzergah, toplam maliyeti 44.000 milyar VND'nin üzerinde olan Kamu-Özel Ortaklığı (PPP) ve Yap-Devret (BT) sözleşme yöntemleriyle yatırıma dönüştürülüyor. Tasarım ölçeği 4 şeritli, 100 km/sa hız sınırına sahip ve gelecekte 6 şeride yükseltilecek. |
 |
Aynı zamanda, üçüncü çeyreğe kadar Ben Luc - Long Thanh otoyolunun tamamının bitirilmesi ve Güneybatı bölgesinden gelen yerli turistleri ağırlamaya hazır hale gelmesi bekleniyor. |
 |
Sahil bölgesinde, Vung Tau - Binh Thuan karayolu aksı genişletiliyor ve doğrudan Ho Tram - Long Thanh havaalanı otoyoluna bağlanıyor. Bu yol, bölgesel ulaşım altyapısını tamamlamayı ve Cai Mep - Thi Vai liman kümesini Long Thanh havaalanı, Bien Hoa - Vung Tau otoyolu ve diğer önemli ulaşım merkezleriyle bağlayan bir ekonomik koridor oluşturmayı amaçlıyor. |
 |
Belediyeden geçen hayati öneme sahip 55 numaralı Ulusal Karayolunun genişletilmesiyle birlikte, ulaşım altyapısının gelecekte Ho Tram belediyesinde turizm için çok önemli bir kaldıraç olduğu ve uluslararası standartlarda bir sahil turizm merkezi olmayı hedeflediği düşünülmektedir. |
 |
Bu temelde, bölgenin mahalle statüsüne yükseltilmesi, altyapı yatırımlarını hızlandırmak, kalkınma kaynaklarını çekmek ve halkının yaşam kalitesini iyileştirmek için itici bir güç olacaktır. |
Kaynak: https://znews.vn/thu-phu-resort-o-tphcm-san-ready-to-go-into-the-city-post1656063.html
Yorum (0)