Toplantı, Hükümet merkezi ile bölgede önemli ulusal ve kilit ulaşım projelerine sahip 27 il ve merkezi olarak yönetilen şehirler arasında yüz yüze ve çevrimiçi olarak gerçekleştirildi. Toplantıya Başbakan Yardımcısı Tran Hong Ha, İnşaat Bakanı Tran Hong Minh, Yönlendirme Komitesi üyeleri, bakanlık, bakanlık düzeyindeki kurum ve devlet kurumlarının liderleri; il ve şehir liderleri; projelere katılan şirket, genel şirket, proje yönetim kurulu, yatırımcı ve yüklenici temsilcileri katıldı.
Halkın sevincinden ve heyecanından daha büyük bir mükafat yoktur.
Başbakan Pham Minh Chinh açılış konuşmasında, tarihi Ağustos Devrimi'nin 80. yıldönümü ve 2 Eylül Ulusal Bayramı'nın kahramanca atmosferinde olduğumuzu söyledi. Başbakan, 2025 yılında %8,3 - 8,5'lik ekonomik büyüme hedefine ulaşmak için yüksek ancak sürdürülebilir bir büyüme için itici güçlerden birinin kamu yatırımını teşvik etmek olduğunu belirtti. Şu anda, Yönlendirme Komitesi altındaki toplam proje sayısı 30 il ve şehirde (yollar, havacılık ve limanlar olmak üzere 3 alan dahil) 120 proje/bileşen projesidir. Altyapıya iyi yatırım yapan bölgelerin iyi bir çift haneli büyüme göstereceğinin gerçeğini belirten Başbakan, bu projelerin uygulanmasının büyümeyi teşvik etmek; özel yatırımı harekete geçirmek ve yönlendirmek için kamu yatırımının rolünü teşvik etmek; yeni kalkınma alanı açmak, iller arası, bölgeler arası, ulusal ve bölgesel bağlantıları birbirine bağlamak; arazinin katma değerini artırmak; trafik sıkışıklığını azaltmaya katkıda bulunmak, aydınlık, yeşil, temiz ve güzel bir çevre yaratmak için önemli olduğunu vurguladı. Başbakan, birçok zorluk ve engelin etkin bir şekilde ortadan kaldırılmasına rağmen, geçen yılın aynı dönemine göre yaklaşık %6 daha yüksek ve mutlak değerlerle yaklaşık 140 trilyon VND'yi aşan kamu yatırım sermayesi dağıtım oranının bu yıl hâlâ beklendiği gibi olmadığı, bu yıl ise kamu yatırım sermayesinin %100'ünün dağıtılması gerekliliği, daha güçlü bir kalkınma gereksinimi ve halkın beklentilerinin daha yüksek olduğu yönündeki endişesini dile getirdi. Başbakan, projeler tamamlandığında halkın sevinci ve heyecanından daha büyük bir ödül olmadığını ifade etti. Bu nedenle Başbakan, bakanlıklardan, şubelerden ve yerel yönetimlerden çalışmaları hız, cesaret ve verimlilik ruhuyla gözden geçirmelerini; mevcut deneyimlerden ders çıkararak çalışmaları daha da hızlandırmalarını istedi. Örneğin, askeri birliğe tahsis edilen Phong Chau Köprüsü projesi, uygulama süresinin 1 yıldan 10 aya düşmesine ve 300 milyar VND tasarruf edilmesine yardımcı oldu. Başbakan, projenin erken hayata geçirilmesi halinde sermaye tasarrufu sağlayacağını, daha etkili olacağını ve devlete ve halka fayda sağlayacağını belirtti. Başbakan, asıl dersin zorluklarla ve zorluklarla yüzleşme cesareti, düşünmeye cesaret, yapmaya cesaret, ülke için, halk için saf bir ruhla sorumluluk almaya cesaret, öz güven, öz güven, beklememek veya güvenmemek olduğunu vurguladı. Bununla birlikte, bu dönemdeki deneyim, kamu yatırım projelerinin sayısını azalttı ve böylece projeleri hızlandırmak için kaynakları yoğunlaştırma ve yayma durumunu azalttı. Başbakan, illerden, şehirlerden ve Proje Yönetim Kurullarından geçmişteki iyi modellerden ve iyi uygulamalardan ders çıkarmalarını, düşünce ve yöntemleri yenilemelerini, kaynakları harekete geçirmelerini ve projeleri daha da hızlandırmalarını istedi. Merkezi Hükümetin yerel yönetimlere güçlü bir şekilde ademi merkeziyetçilik sağlayacağı anlayışıyla, yerel yönetimler saha temizliği konusunda kesinlikle sorumluluk almalıdır.
Toplantıda, İnşaat Bakanlığı (Yönlendirme Komitesi Daimi Organı), verilen görevlerin uygulanmasının sonuçları hakkında özel bir rapor sundu, mevcut sorunları, engelleri ve zorlukları açıkça belirtti; özellikle 2025 yılına kadar tamamlanması gereken projeler olmak üzere, önümüzdeki dönemde uygulamaya konulması gereken önlemleri açıkça önerdi. Yönlendirme Komitesi üyesi olan bakanlık ve şube liderleri, verilen görevlerin uygulanması hakkında özel bir rapor sundu. Yerel yönetimler, arazi devri ve teknik altyapının taşınması; 2025 yılına kadar 3.000 km otoyol tamamlama planındaki projelerin inşaat durumu (Ho Chi Minh Şehri 3. ve 5. Çevre Yolu 3. bileşen projeleri, Bien Hoa - Vung Tau 1. bileşen projesi, Tuyen Quang - Ha Giang otoyolu, An Huu - Cao Lanh; Huu Nghi - Chi Lang, Dong Dang - Tra Linh gibi bazı projeler dahil) hakkında raporlamaya odaklandı; İki kademeli hükümet modelinin uygulanması ve kilit projelere ilişkin Bakanlıklardan bağımsız bir dizi devlet yönetim görevinin yürütülmesinde inşaat yatırım yönetiminde zorluklar yaşanmaktadır.
2.476 km otoyol hizmete açıldı
Başbakan Pham Minh Chinh, kapanış konuşmasında, 31 Temmuz 2025 tarihinde gerçekleştirilen 19. Toplantıda Yönlendirme Komitesi Başkanı'nın bakanlıklara, şubelere ve yerel yönetimlere 33 görev verdiğini söyledi. Geçtiğimiz süre içerisinde bakanlıklar ve şubeler aktif bir şekilde uygulama yaparak olumlu sonuçlar elde etti ve 12 görevi zamanında tamamladı. 19. Toplantıya kıyasla 208 km ek otoyolun tamamlanması, hizmete açılan toplam otoyol sayısının 2.476 km'ye ulaşması; Dau Giay - Tan Phu projesinin, Ho Chi Minh Şehri - Long Thanh, Hanoi Çevre Yolu 4'ün 3. bileşen projesinin başlatılması; 19 Ağustos 2025'te Ulusal Bayramın 80. yıl dönümünü kutlamak için 250 projenin inşaatına başlanarak açılış töreninin başarıyla organize edilmesi; Başbakana PPP yöntemi kapsamında Doğu Kuzey - Güney otoyol bölümlerinin genişletilmesine yönelik yatırım planının raporlanması gibi bazı önemli görevler tamamlandı. Yüksek başarı gösteren kolektifleri ve bireyleri zamanında ödüllendirmek; Jeoloji ve Madenler Kanunu'nun uygulanmasındaki zorlukları ortadan kaldırmak için belirli mekanizmalar ve politikalar içeren Kararı tamamlayıp Hükümete sunmak. Bu vesileyle Başbakan, projelerin bulunduğu bölgelerdeki halka projeler için arazi tahsis ettikleri için teşekkür etti. Ancak bazı yerleşim yerleri henüz proje ve dinlenme tesisleri için saha temizliğini tamamlamadı; bazı projelerin uygulama süreci Başbakan'ın talimatından daha yavaş ilerliyor. Bu nedenle, ilgili yerel yönetimlerin, kurumların ve işletmelerin saha temizliğini ve teknik altyapının taşınmasını eksiksiz bir şekilde tamamlamak için daha kararlı olmaları gerekiyor. Aynı zamanda, hacmi telafi etmek ve yavaş ilerlemeyi yeniden sağlamak için inşaat sürecini hızlandırmaları gerekiyor. Başbakan, 2025 yılı sonuna kadar sadece 4 aya yakın bir süre kaldığını, hava koşullarının yağışlı ve fırtınalı mevsimde olduğunu, olumsuz dalgalanmaların çok olduğunu, iş yükünün hala çok fazla olduğunu, yetkili kurumların elde edilen başarıları tanıtmaya devam etmesini, projelerin zamanında tamamlanması için kendilerine verilen görevleri yerine getirmek için çaba sarf etmesini, 2025 yılında kamu yatırım sermayesinin %100'ünün dağıtılmasına katkıda bulunmasını, 2025 yılında ekonomik büyümenin %8,3-8,5'e ulaşmasını hedefleyerek, önümüzdeki dönem için çift haneli büyümeye ivme kazandırılmasını talep ettiğini belirtti.
Herkes hızlanmalı, ilerlemeli
Başbakan Pham Minh Chinh, bir dizi gerekliliğin altını çizerek, daha büyük, sembolik, yüzyıllık ölçekli projeler yürütmek için proje uygulama ruhunu ve Ağustos Devrimi ruhunu desteklemeye devam etmenin gerekli olduğunu belirtti. Başbakan, "Merkezi ve yerel yönetimler birlikte çalışıyor, herkes saldırı fikriyle hız kazanmalı ve ilerlemeli, hiçbir şey imkansız değil, önemli olan kararlı olmak ve nasıl yapılacağını bilmek; yeni bir ruhla, yeni bir düşünceyle, yeni bir metodolojiyle, daha acil, daha etkili, daha sürdürülebilir; "herkes ülke için, herkes halk için" ruhuyla, Parti'nin talimatıyla, Hükümet'in birlik olmasıyla, Ulusal Meclis'in onayıyla, Halk'ın desteğiyle, Anavatan'ın beklentisiyle, sadece tartışın ve yapın, geri adım atmayın, "hayır" demeyin, "zor" demeyin, "evet" demeyin ama yapmayın, "söylendi, yapıldı, taahhüt edilmeli, yapıldı, yapıldı, yapıldı somut, ölçülebilir sonuçlar getirmelidir" diye vurguladı. Başbakan, bakanlıklara, şubelere, yerel yönetimlere, yatırımcılara, müteahhitlere, ilgili kurum ve birimlere, yasal sorunların çözümüne, ekipman, insan kaynakları ve kaynaklara yatırım yaparak inşaatın uygulanmasına odaklanmaları, taahhüt edildiği gibi zamanından önce tamamlanması ve iş ve projelerin kısa sürede faaliyete geçirilip kullanıma sunulması talimatını verdi. Tüm düzeyler ve sektörler, ademi merkeziyetçilik ve yetki devri politikasını sıkı bir şekilde uygulamalıdır: "yerel karar verir, yerel yapar, yerel sorumluluk alır"; kurumsal engelleri kaldırmaya, insanlar ve işletmeler için külfetli idari prosedürleri azaltmaya odaklanın; "6 net" görevlendirme sağlayın: net insanlar, net iş, net zaman, net sorumluluk, net ürünler, net yetki ve uygulama için kaynak sağlayın. Proje uygulaması, "3 evet" ve "2 hayır" ruhuna dayanmaktadır. Bu ruhta, "3 evet": Devlet için faydalar, insanlar için faydalar, işletmeler için faydalar, uyumlu faydalar, paylaşılan riskler ve "2 hayır": yolsuzluk, olumsuzluk yok, insanların varlıklarının, emeklerinin ve paralarının kaybı veya israfı yok. Uygulama sürecinde, özellikle zorluklar ve sorunlarla karşılaşıldığında, "berrak düşünme, yüksek kararlılık, büyük çaba, sert ve etkili eylemler, her görevi tamamlama, her görevi tamamlama" ruhunu korumak ve derhal yetkili makama iletmek ve çözüme kavuşturmak için raporlamak gerekir. Projeye katılan her birey ve kurum, öz güveni, öz gücü, düşünmeye cesaret etme, yapmaya cesaret etme, proaktif olma, zamanında olma, beklememe, güvenme, verilen görevleri tamamlamak için yöntemlerde, düşünme biçimlerinde ve yapma biçimlerinde yenilik yapma ilkelerini benimsemelidir. Karşılıklı destek ruhunu teşvik edin, büyük işletmeler küçük işletmeleri desteklesin, yerel işletmeleri güçlenmeye teşvik etsin ve daha büyük projeler üstlenmeye çalışsın. Başbakan ayrıca, dayanışma ruhunun korunmasını, siyasi sistemdeki kurumlar arasındaki koordinasyonun güçlendirilmesini, halkın desteğinin ve katılımının sağlanmasını, taklit hareketlerinin başlatılmasını, coşkulu bir çalışma ortamı yaratılmasını, şantiyede iyi insanların ve iyi işlerin sergilenmesini, zamanında ödüllendirmenin ancak sıkı bir disiplin uygulanmasını, belirlenen ilerlemenin, inşaat kalitesinin ve iş güvenliğinin sağlanmasını, yolsuzluk, olumsuzluk ve israfla kararlılıkla mücadele edilmesini talep etti.
3.000 km otoyol ve 1.700 km sahil yolu hedefi aşılmalı
Başbakan, temel görevler konusunda, 2025 yılında 3.000 km'lik otoyolun hizmete açılması, Cao Bang'dan Ca Mau'ya kadar olan otoyolun ve 1.700 km'den fazla sahil yolunun açılması ve aynı zamanda Long Thanh Uluslararası Havalimanı projesinin 2025 yılında temel olarak tamamlanmasının sağlanması hedefini tamamlamayı ve aşmayı talep etti. Başbakan, bunun ağır bir görev olduğunu ancak başaracağımızı belirtti.
Başbakan, yatırım hazırlık prosedürleri ile ilgili bir dizi özel görevi yönettikten sonra, Nghe An, Quang Tri, Quang Ngai ve Cao Bang eyaletlerinden, Aralık 2025'te tamamlanması planlanan Vinh - Thanh Thuy, Cam Lo - Lao Bao, Quang Ngai - Kon Tum ve Bac Kan - Cao Bang otoyol projeleri için yatırım politikalarının onaylanması amacıyla yetkili makamlara sunulmak üzere ön fizibilite çalışma raporlarının uygulanması ve tamamlanması konusunda proaktif olmalarını talep etti. Hanoi Şehri, Bac Ninh ve Gia Lai eyaletleri, Aralık 2025'te tamamlanması planlanan Gia Binh havaalanı bağlantı yolu projesi ve Quy Nhon - Pleiku projesi için fizibilite çalışma raporlarının hazırlanmasını ve onaylanmasını hızlandırdı. İnşaat Bakanlığı, projelerin onaylanmasını hızlandırdı ve Ho Chi Minh Şehri - Trung Luong - My Thuan otoyol genişletme projesinin inşaatına 2025'in dördüncü çeyreğinde başladı. Ho Chi Minh Şehri ve Lam Dong eyaletleri, yatırımcı, yüklenici ve ilgili prosedürlerin seçimini hızlandırdı. Ho Chi Minh Şehri - Moc Bai Tan Phu - Bao Loc projesinin inşaatına 2025'in dördüncü çeyreğinde başlanması planlanıyor. Saha temizliği konusunda Ho Chi Minh Şehri ve Dong Nai, Lang Son, Tuyen Quang, Quang Tri, Can Tho, An Giang ve Ca Mau illeri Başbakan'ın talimatlarını ciddiyetle uygulamalı ve 2025'te tamamlanması planlanan projelerin kalan sahalarını Eylül 2025'te derhal teslim etmelidir. Quang Ngai, Khanh Hoa, Lam Dong ve Dong Nai illeri, Doğu Kuzey-Güney Otoyolu üzerindeki dinlenme tesisi projelerinin saha teslimini acilen hızlandırmalı ve projeleri en geç Eylül 2025'te tamamlamalıdır.
.jpg)
İnşaat malzemeleri konusunda Başbakan, mevcut zorluk ve engelleri ortadan kaldırmak için bir dizi özel mekanizma ve politika hakkında acilen bir Hükümet Kararı sunulmasını talep etti. İnşaat organizasyonuyla ilgili olarak, İnşaat Bakanlığı, yerel yönetimler ve inşaat halindeki projeleri yöneten kurumlar, yatırımcıları ve yüklenicileri insan kaynakları ve ekipman takviyesi yapmaya, inşaat ekiplerini artırmaya, inşaatı 3 vardiya ve 4 ekip halinde organize ederek ilerlemeyi hızlandırmaya ve özellikle 2025 yılında tamamlanması planlanan projeler için zamanında tamamlanmayı sağlamaya yönlendirmek amacıyla projelerin ilerleyişini inceleyip güncelleyecektir. Başbakan, özellikle Cao Bang - Lang Son ve Chau Doc - Can Tho - Soc Trang otoyolları; Long Thanh Havalimanı'nı bağlayan trafik projeleri, Long Thanh Havalimanı'nın 2 numaralı pisti gibi belirlenen programa göre acilen tamamlanması gereken bir dizi projeye dikkat çekti. Yatırımcılar, yönetmeliklere uygun olarak kalite, çevre hijyeni ve iş güvenliği sağlamaları gerektiğini unutmamalıdır. İlerleme uğruna teknolojik süreç ve prosedürleri göz ardı etmemeli veya kısaltmamalı, standartlara uymayan malzemeler seçmemeli ve şantiyede çevre hijyeni ve iş güvenliğine zarar vermemelidirler.
Kaynak: https://baolamdong.vn/thu-tuong-ca-nuoc-da-co-gan-2-500km-duong-cao-toc-phai-vuot-muc-tieu-3-000km-trong-nam-nay-390840.html
Yorum (0)