Ho Chi Minh Şehri 9 ayda kamu yatırım sermayesinin yüzde 49,9'unu dağıttı.

1 Ekim tarihi itibarıyla Ho Chi Minh Şehri Devlet bütçesinden dağıtılan toplam yatırım sermayesi 59,655 milyar VND olup, Başbakan tarafından tahsis edilen sermaye planının %49,9'una ulaşmıştır.

Ho Chi Minh Şehri İstatistikleri, şehrin kamu yatırım sermayesinin dağıtımını hızlandırmaya devam ettiğini, ulaşım altyapısı, kentsel güzelleştirme, sağlık ve eğitim gibi önemli projelere odaklanarak sosyo -ekonomik kalkınmayı teşvik etmeye katkıda bulunduğunu göstermektedir.

Eylül ayında kamu yatırım harcamalarının sonuçları bir önceki aya göre iyileşme gösterdi, ancak yıllık planın tamamlanması ve bütçe sermaye kullanımının verimliliğinin artırılması için hızlandırılması gerekiyor.

1 Ekim tarihi itibariyle Devlet bütçesinden ödenen toplam yatırım sermayesi 59,655 milyar VND olup, Şehir Halk Komitesi tarafından tahsis edilen sermaye planının %39,3'üne ve Başbakan tarafından atanan sermaye planının %49,9'una ulaşmıştır.

Çevre Yolu 3 projesi, inşaatın en yoğun aşamasındadır. Bileşen projeler, şantiye teslim çalışmalarının %100'ünü tamamlamış olup, inşaat çalışmaları hız kazanmıştır. Fotoğraf: Le Toan

Ho Chi Minh Şehri, yılın son 3 ayında kamu yatırımlarını artırmalı ve temel altyapı projelerinin dağıtımına odaklanmalıdır. Uygulama sürecindeki zorlukları, engelleri ve darboğazları gözden geçirip kapsamlı bir şekilde ele almalı; aynı zamanda, projelerin ilerlemesini ve kalitesini garanti altına alarak denetim ve gözetim çalışmalarını güçlendirmeye devam etmelidir.

Bazı önemli projelerin uygulama durumu hakkında daha fazla bilgi veren Ho Chi Minh Şehri İstatistik Kurumu, Ho Chi Minh Şehri - Moc Bai Otoyolu projesinin (1. Aşama) mayın temizleme ve altyapı taşıma çalışmalarına başladığını bildirdi. İnşaatın Ekim 2025'te başlaması, ana güzergahın ise Mart 2026'da başlayıp 2027 yılı sonuna kadar tamamlanması bekleniyor.

Tham Luong - Ben Cat - Nuoc Len kanal altyapı ve yenileme projesinin inşaat ilerlemesi yaklaşık %70'e ulaştı, yaklaşık 15 km uzunluğundaki bazı bölümler teknik olarak trafiğe açıldı ve toplam uzunluğun %23'üne ulaşıldı.

Doi Kanalı'nın kuzey kıyısının taranması ve çevresinin iyileştirilmesi projesi 3 inşaat paketinden oluşuyor, tasarım tamamlandı ve yükleniciler seçiliyor; inşaat paketi 2 (Hiep An 2 köprüsü) başladı, kalan 2 paket ise Ekim 2025'te başlayacak.

Metro Hattı 2 Projesi (Ben Thanh - Tham Luong) prosedürleri tamamlanıyor, proje tamamlanmaya devam ediyor ve Aralık 2025'te ana kalemlerin inşaatına başlamak üzere temiz arazi teslim edilmesi bekleniyor.

Çevre Yolu 3 projesi, inşaatın en yoğun aşamasında olup, bileşen projelerde saha teslim çalışmalarının %100'ü tamamlanmış olup, inşaat çalışmaları hız kazanmıştır. Aralık 2025'te 24,1 km'lik otoyolun trafiğe, 41,4 km'lik otoyolun ise teknik trafiğe açılması ve projenin tamamının 30 Haziran 2026'da trafiğe açılması beklenmektedir.

Bileşen Projesi 5 - Çevre Yolu 3'ün (4 inşaat paketi dahil) XL-02 ve XL-04 paketlerinin 2025'te, XL-01 ve XL-03 paketlerinin ise 2026'da tamamlanması bekleniyor.

Bileşen proje 3 - Bien Hoa - Vung Tau Otoyolu (1. Aşama) ana güzergahı temel olarak tamamlandı, 11 Eylül köprüleri tamamlandı, kalan 2 köprünün inşası devam ediyor ve güzergahın tamamının Aralık 2025'te trafiğe açılması bekleniyor.

Long Son - Cai Mep Yol Projesi'nin inşaat ilerlemesi yaklaşık %55'e ulaşırken, yol ve köprü bölümlerinin ilerlemesi %70'e ulaştı. Güzergahın tamamının 30 Aralık'tan önce tamamlanması bekleniyor.

Kaynak: https://baodautu.vn/tphcm-da-giai-ngan-duoc-499-von-dau-tu-cong-trong-9-thang-d402333.html