Ho Chi Minh Şehri trafik ışığı sinyallerini değerlendirecek ve yeniden düzenleyecek.

Yoğun trafik hacmi, dar yollar ve insanların kırmızı ışıkta sağa dönme alışkanlığını terk etmesi, son günlerde Ho Chi Minh şehrinde yaşanan trafik sıkışıklığının nedenleri arasında yer alıyor.

12 Ocak'ta Ho Chi Minh Şehri Halk Konseyi, "Halk soruyor - Hükümet cevaplıyor" başlıklı ve "Tet At Ty, mutluluk, barış, geleceğe bakış" temalı bir program düzenledi.

Ho Chi Minh Kenti'ndeki seçmenler, bu programda 168 sayılı Kararnamenin yürürlüğe girmesinin insanların trafik kurallarına uyma konusunda daha bilinçli olmalarına yardımcı olduğu yönündeki endişelerini dile getirdiler.

Ancak seçmenlerin trafik ışık sistemini gözden geçirme, düzenleme ve yönetme konusunda güvenliği, verimliliği ve rasyonelliği sağlayacak sorumlu birimlere özel ve eş zamanlı çözümler sunmaları gerekmektedir.

Ho Chi Minh Şehri sakinleri, 168 sayılı Kararname kapsamındaki düzenlemelere uyarak kırmızı ışıklarda sağa dönme alışkanlığından vazgeçtikleri için uzun kuyruklarda beklemek zorunda kalıyorlar. Fotoğraf: TK.

Ho Chi Minh Şehri Ulaştırma Dairesi Başkan Yardımcısı Bui Hoa An, seçmenlerin sorularını yanıtlarken, birimin şu ana kadar 1.070 trafik ışığı direğini yönettiğini, bunlardan 843'ünün trafik akışını kontrol etmek için saat başı saniye atlayacak şekilde önceden programlanmış, bağımsız olarak çalıştığını söyledi. 227 sinyal direğinin ise şehrin kontrol merkezine bağlı olduğunu belirtti.

Mevcut durumda, trafik ışığı sisteminin işletmesi, yeni Karayolları Trafik Güvenliği ve Düzeni Kanunu uyarınca 1 Ocak 2025 tarihinden itibaren Ulaştırma Bakanlığı tarafından Trafik Polis Teşkilatına devredilmiştir.

Sayın An, 168 sayılı Kararname'nin yürürlüğe girmesinden bu yana günlük trafik akışı değerlendirmesiyle, trafik katılımcılarının farkındalığının arttığını ve trafik ışığı sinyallerine uymayan trafik ihlallerinin büyük ölçüde azaldığını tespit ettiklerini söyledi.

Ancak Ulaştırma Bakanlığı yetkilileri, özellikle 2025 Ay Yeni Yılı dolayısıyla yaşanan yüksek yoğunluk ve trafik hacmi ve şehrin dar kesitli yollardan oluşan trafik altyapısı nedeniyle tüm trafik akışını karşılayamadığını, araçların uzun süre durup beklediğini, bunun da şehir sakinlerine rahatsızlık verdiğini belirtti.

Bay An, "Ulaştırma Bakanlığı ve polis, inceleme ve değerlendirmelerin ardından 11 Ocak öğleden sonra motosikletler için kırmızı ışıklarda 50 adet sağa dönüş işaretinin kurulumunu tamamladı. Önümüzdeki dönemde, trafiği kırmızı ışıklarda proaktif bir şekilde yönlendirmek, tıkanıklığı ve insanların uzun süre beklemesini önlemek için daha fazla işaret araştırmaya ve kuruluma devam edeceğiz," dedi.

Ho Chi Minh Şehri Ulaştırma Departmanı, 11 Ocak'ta araçların kavşaklarda uzun süre durup beklemesini önlemek amacıyla kırmızı ışıklarda sağa dönüş için 50 adet işaret levhasının kurulumunu tamamladı. Fotoğraf: TK.

Ho Chi Minh şehrinin merkezindeki bir kavşakta ışık kırmızı olduğunda motosikletlerin sağa dönmesini sağlayan sinyal. Fotoğraf: TK.

Şehir düzeni yönetimi konusunda, Ulaştırma Bakanlığı temsilcisi, trafik güvenliğini sağlamak için yerel yetkililerle koordinasyon sağlandığını belirtti.

“Asıl sorumluluk hala polis ve ulaştırma sektörlerinde ama en önemli destek yaşadığımız ve iş yaptığımız yerin en önündeki insanların ve yerel yönetimlerin farkındalığıdır.

Yarın (13 Ocak) bakanlık ve ilgili kurumlar, kentteki son birkaç gündeki trafik durumunu gözden geçirmek, ayrıca trafik ve trafik işaretlerinin yeniden düzenlenmesi için en iyi yönü belirlemek üzere bir toplantı yapacaklar" diye vurguladı.

Thu Duc City Yüksek Teknoloji Parkı'nda trafik ışıkları yine çalışmaz hale geldi, araçlar uzun bir trafik sıkışıklığına yakalandı.

Thu Duc Yüksek Teknoloji Parkı'na (HCMC) giden yoldaki trafik ışıkları çalışmadığı için araçlar kuyruk oluşturdu ve motosiklet sürücüleri araçlarının geçmesine izin vermek için yoldan çıkmak zorunda kaldı.

Ho Chi Minh Şehri Trafik Polisi, kural ihlal edenleri ödüllendirmekten bahsediyor.

Ho Chi Minh Şehri Polisi Trafik Polisi Dairesi Başkan Yardımcısına göre, 168 sayılı Kararname'nin yürürlüğe girmesinden bu yana, insanların "kaldırıma çıkması", yanlış yönde araç kullanması ve yanlış şeritte araç kullanması durumu büyük ölçüde azaldı.

Bir adam yüzünü gizleyerek kırmızı ışığı yaktı ve bu da aracın zamanında durmamasına neden oldu. Burada bir kural ihlali var mı?

Ho Chi Minh Şehri'ndeki bir kavşakta kapüşonlu bir adam aniden trafik ışığı kontrol düğmesine bastı ve sürücünün kırmızı ışıkta geçmesine neden oldu. Bu eylem, trafik ışığı sistemine müdahale yetkisi ve yasal sorumluluk konusunda tartışmalara yol açtı.

Kaynak: https://vietnamnet.vn/tphcm-se-co-danh-gia-to-chuc-lai-tin-hieu-den-giao-thong-2362591.html