Trung Nam İnşaat Yatırım Anonim Şirketi (Trungnam Grubu), Ho Chi Minh Kenti Halk Komitesi'ne ve departmanlarına ve şubelerine, kamu-özel sektör ortaklığı (PPP) sözleşme grubu kapsamında BT (inşa-devret) biçiminde Can Gio köprü projesine katılmayı öneren bir belge gönderdi.
Ho Chi Minh Şehri, daha önce Trungnam Group'u proje için bir ön fizibilite raporu hazırlaması için görevlendirmişti. Dosya, Şehir Halk Komitesi'ne sunulmuş ve daha önce Ulaştırma Bakanlığı tarafından projenin tamamlanması için bir temel olarak kullanılmış ve 2023 yılı sonuna kadar Şehir Halk Konseyi'ne sunulmuştu.
Trungnam Group'a göre, projenin toplam yatırım sermayesi yaklaşık 10.569 milyar VND olup, 2024-2028 döneminde YİD modeliyle hayata geçirilmesi bekleniyor. Ancak, 12. Metro Hattı'nın (eski 7. Bölge - Can Gio) 1125/QD-TTg sayılı Karar uyarınca PPP'ye uyarlanmasının ardından, işletme sermaye seferberliği yönteminde değişiklik yapılması gerektiğini belirtti.
Trungnam, BOT modelinin düşük trafik hacmi, 30-50 yıllık geri ödeme süresi ve 12 numaralı Metro Hattı üzerindeki etkileri nedeniyle sınırlamaları olduğunu değerlendirdi. Bu nedenle birim, finansal verimliliği en üst düzeye çıkarmak, çevresel etkiyi azaltmak ve yerel gerçeklere uymak umuduyla PPP'ye geçmeyi önerdi.
Şirketimiz, tasarım aşamasından inşaat aşamasına kadar kapsamlı destek sunarak ilerlemeyi ve kaliteyi garanti altına almayı taahhüt etmektedir.
Trungnam, My Thuan 2 Köprüsü, Rach Mieu 2 Köprüsü, Phu An Köprüsü, Ham Luong - Ca Mau Köprüsü gibi birçok büyük projeyi hayata geçiren bir şirket olarak biliniyor.

Vingroup Corporation, Can Gio plajındaki araziyi geri kazanmak için süper bir projenin inşasına Nisan 2025'te başladı.
Trungnam'ın yanı sıra Masterise Group da BT formunda Can Gio köprüsüne yatırım yapma isteğini dile getirdi.
Benzer şekilde Thaigroup Corporation, belediyenin BT sözleşmesi veya diğer uygun bir yöntemle Can Gio köprü projesine katılmasına izin verilmesini değerlendirmesini önerdi.
Plana göre Can Gio köprüsü, Soai Rap nehrini geçerek Can Gio ilçesini (eski) Nha Be ilçesiyle (eski) bağlayacak, 15B Karayolunu takip ederek Nguyen Binh'i geçecek ve Binh Khanh feribotunun yaklaşık 2,5 km güneyindeki Rung Sac Caddesi'ne bağlanacak.
Şu anda Can Gio ile Ho Chi Minh şehir merkezi arasındaki bağlantı büyük ölçüde Binh Khanh feribotuna dayanmaktadır. Can Gio Köprüsü ile birlikte, bu bölgenin uluslararası bir transit liman ve kıyı kentsel alanı haline gelmesiyle birlikte ulaşım ihtiyaçlarını karşılaması ve kalkınmayı desteklemesi beklenen 48,5 km uzunluğunda bir metro hattı inşa edilmektedir.
Kaynak: https://nld.com.vn/3-tap-doan-lon-cung-de-xuat-dau-tu-xay-cau-can-gio-196250809165002436.htm






Yorum (0)