Di Luong Tüneli 10 Aralık'ta trafiğe yeniden açıldı. (Fotoğraf: People's Daily)

Çin medyasının haberine göre, Chongqing-Kunming yüksek hızlı demiryolu projesinin önemli bir bileşeni olan Yiliang Tüneli, 1560 günden fazla süren inşaatın ardından resmen tamamlandı ve bu da Çin'in karmaşık jeolojik koşulları altında yüksek hızlı demiryolu inşaatında bir atılım anlamına geliyor.

Yunnan eyaletinin Zhaotong şehrinde bulunan Yiliang Tüneli, 24,8 km uzunluğunda olup en derin noktası 920 metreye ulaşmaktadır. Saatte 350 km hızla giden trenler için tasarlanan bu tünel, Çin'deki en uzun ve en hızlı yüksek hızlı tren tünelidir.

"Jeolojik müze" olarak kabul edilen O Mong sıradağlarından geçen Di Luong tünelinin inşası, engebeli arazisi, yüksek dağları, derin vadileri ve karmaşık jeolojik yapısı nedeniyle son derece zor ve yüksek riskli olarak değerlendirilmektedir. Bu riskler arasında kaya patlamaları, yüksek sıcaklıklar, yeraltı suyu püskürmeleri, çamur, yüksek gerilim ve gaz yer almaktadır.

İnşaat ilerlemesini ve güvenliğini sağlamak için, inşaat birimi birçok teknik önlem geliştirmiş ve uygulamaya koymuştur. Gerilme nedeniyle oluşan kaya patlatmalarında, mühendisler önceden gerilimi azaltmak, fiber takviyeli beton enjekte etmek ve ankraj direklerini güçlendirmek için önlemler almak zorunda kalmışlardır; yüksek sıcaklık ortamlarında ise, sıcaklığı 30 santigrat derece aralığında tutmak için havalandırma ve sisleme gibi akıllı sıcaklık kontrol sistemleri kullanmışlardır...

Ayrıca, mühendislik ekibi, inşaat mühendisliği sistemi geliştirmek amacıyla arazi deformasyonu ve sarkıt oluşumu gibi karmaşık jeolojik modelleri incelemek için dijital teknoloji algoritmalarını da uygulamaktadır. Bugüne kadar, inşaat birimi üç il düzeyinde, yedi ulusal düzeyde fikri mülkiyet hakkı elde etmiş olup, şu anda inşaat yöntemleriyle ilgili bir uluslararası fikri mülkiyet hakkı için başvuruda bulunmaktadır.

Chongqing-Kunming yüksek hızlı demiryolu yaklaşık 700 km uzunluğunda olup, bunun 388,6 km'si Yunnan Eyaleti'nden geçmektedir. Bu, Yunnan Eyaleti'nin ilk 350 km/saat hızındaki yüksek hızlı demiryoludur. Tamamlanıp hizmete açıldığında, Chongqing'den Kunming'e seyahat süresi yaklaşık 2,5 saate düşecek ve bu da genel olarak Chongqing ile Yunnan Eyaleti arasında ve özellikle Yunnan Eyaleti içindeki şehirler arasında ekonomik bağlantıya katkıda bulunacaktır.

Çongqing-Kunming yüksek hızlı demiryolu, Çin'in orta ve uzun vadeli demiryolu ağı planındaki önemli bir projedir. Saatte 350 km hızla giden trenlerin kullandığı bu yüksek hızlı demiryolu, yaklaşık 700 km uzunluğunda olup 21 istasyondan oluşmaktadır. Çongqing Batı İstasyonu'ndan başlayıp Sichuan ve Guizhou eyaletlerinden geçerek Yunnan eyaletindeki Kunming Güney İstasyonu'nda sona ermektedir.

Nhandan.vn'ye göre

Kaynak: https://huengaynay.vn/kinh-te/trung-quoc-thong-tuyen-ham-duong-sat-cao-toc-350km-gio-dai-nhat-ca-nuoc-160822.html